Thessaloniki Metro: a race against time for the completion of the core line – 15 new trains in the pipeline 02.11.2022
Ε. Βρεττού (Attica Bank): Χωρίς ESG δείκτες οι επιχειρήσεις δεν θα μπορούν να δανειοδοτηθούν 02.11.2022
Γ. Καραγιάννης: Με ενεργά τα εργοτάξια σε όλη τη χώρα τονώσαμε την κατασκευαστική δραστηριότητα 02.11.2022
Θεσσαλονίκη: Ποια εταιρεία ανέλαβε τα έργα υποδομής για το νέο παιδιατρικό νοσοκομείο στο Φίλυρο 01.11.2022
Ionia Motorway: countdown for the tender of the new section Ioannina – Greek Albanian borders 31.10.2022
Προαστιακός Σιδηρόδρομος: Οι μεγάλες δυνατότητες, οι δυσκολίες και οι δύο γραμμές “χρυσάφι” 31.10.2022