Αντίστροφη μέτρηση για τον αγωγό φυσικού αερίου Ελλάδας – Βόρειας Μακεδονίας – Σε λειτουργία το 2027

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για να ολοκληρωθούν στο εγχώριο σκέλος, οι εργασίες του αγωγού φυσικού αερίου Ελλάδας – Βόρειας Μακεδονίας. 

Όπως επισημαίνουν πηγές από τον ΔΕΣΦΑ στο ypodomes.com, οι εργασίες βρίσκονται στην τελική ευθεία στο εγχώριο τμήμα και ο ορίζοντας ολοκλήρωσης τους είναι λίγο πριν την εκπνοή του 2026. 

Το έργο έχει αναλάβει η ΤΕΡΝΑ και σε αυτή την φάση υλοποιούνται οι τελευταίες εργασίες για να παραδοθεί. Την σκυτάλη, αμέσως μετά, θα πάρει η δοκιμαστική περίοδος και έπειτα ο αγωγός θα ξεκινήσει να ενισχύει το σύστημα. 

Συνολικά, το έργο αναμένεται να τεθεί σε εμπορική λειτουργία στα μέσα του 2027.

Ο προϋπολογισμός του ανέρχεται στα 92,036 εκατ. ευρώ και η αρχική χωρητικότητα του θα είναι 1,5 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως, με δυνατότητα όμως επέκτασης στα 3 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως.

Ο αγωγός είναι συνολικού μήκους 123 χιλιομέτρων και θα εκτείνεται από τη Νέα Μεσημβρία Θεσσαλονίκης προς το Νεγκότινο μέσω Ευζώνων/Γευγελής συνδέοντας τα εθνικά συστήματα μεταφοράς φυσικού αερίου της Ελλάδας και της Βόρειας Μακεδονίας και ανοίγοντας στη γειτονική χώρα μια «πύλη» εισόδου τόσο για το αζέρικο αέριο όσο και για τα φορτία LNG που θα εισέρχονται στο Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου της Ελλάδας μέσω των Τερματικών της Ρεβυθούσας και της Αλεξανδρούπολης.

Στο ελληνικό σκέλος, περιλαμβάνονται τα εξής: 

-Αγωγός μήκους 55 χιλιομέτρων και διαμέτρου 30‘’, με πίεση σχεδιασμού 80 barg και μέγιστη πίεση λειτουργίας 66,4 barg, ο οποίος ξεκινά από το ΚΛΣ στην Νέα Μεσημβρία (Σημείο σύνδεσης κατάντη του Συμπιεστή Ν. Μεσημβρίας) έως το Μεθοριακό Σταθμό U-7550 που θα εγκατασταθεί στα διοικητικά όρια της Κοινότητας Ευζώνων, ανατολικά από τον ποταμό Αξιό.

-Μετρητικός Συνοριακός Σταθμός στην περιοχή διασύνδεσης (εκτιμώμενη δυναμικότητα 430.000 Nm3/h) με κεντρική διάταξη παράκαμψης του σταθμού στο 50% της τελικής δυναμικότητας.

Ο Μετρητικός Συνοριακός Σταθμός αποτελείται από τα εξής τμήματα: 

α) Τμήμα φιλτραρίσματος αερίου, (1+1), ένα ρεύμα φίλτρων σε λειτουργία και ένα σε αναμονή – δυναμικότητα κάθε ρεύματος 430.000 Nm3/h

β) Τμήμα μέτρησης αερίου, (2+1), δυο μετρητικά ρεύματα σε λειτουργία και ένα σε αναμονή – δυναμικότητα κάθε ρεύματος 215.000 Nm3/h

γ) Τμήμα ελέγχου ροής αερίου, (2+1), δυο ρεύματα ελέγχου ροής σε λειτουργία και ένα σε αναμονή – δυναμικότητα κάθε ρεύματος 215.000 Nm3/h

– Αγωγός ΥΠ ~1,5 χλμ. διαμέτρου 28’’ από την περιοχή του ΜΣΣ έως σημείο διασύνδεσης με τη Β. Μακεδονία

– Ένα βανοστάσιο στην περιοχή του Κιλκίς κατά μήκος του αγωγού

– Σταθμός Ξεστροπαγίδων – αποστολής (Launcher Scraper Stations) στην διασύνδεση με το ΕΣΜΦΑ στην Νεα Μεσημβρία

– Σταθμός Ξεστροπαγίδων – αποστολής (Launcher Scraper Station) και υποδοχής (Receiver Scraper Station) στην περιοχή του ΜΣΣ

Τα οφέλη

Με την παράδοση του αγωγού εντός του επόμενου έτους αναμένεται να ανοίξουν νέοι ενεργειακοί διάδρομοι οι οποίοι θα ισχυροποιήσουν τους ενεργειακούς δεσμούς Βαλκανίων και ΕΕ. 

Για την Ελλάδα, το έργο θα ενισχύσει περαιτέρω τον ρόλο της ως ενεργειακή πύλη της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, με τη μεταφορά φυσικού αερίου από το ελληνικό Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου στη Βόρεια Μακεδονία και από εκεί στην υπόλοιπη Ευρώπη.

Αντίστοιχα, για την Βόρεια Μακεδονία, θα της επιτρέψει να προχωρήσει σε περαιτέρω διαφοροποίηση των πηγών εφοδιασμού της και να δημιουργήσει πρόσθετους ενεργειακούς διαδρόμους, θέτοντας τις βάσεις για περαιτέρω ολοκλήρωση της αγοράς φυσικού αερίου, τόσο στην περιοχή των Δυτικών Βαλκανίων, όσο και στην ΕΕ.