Παπαθανάσης: 36,4 δισ. στην πραγματική οικονομία μέχρι το 2025 από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων 12.10.2023
Κλείνει το deal ΙΝΤΡΑΚΑΤ-ΑΚΤΩΡ – Πως διαμορφώνονται οι ισορροπίες στον κατασκευαστικό κλάδο 30.03.2023
Πως ο ευρωπαϊκός νόμος για μηδενικούς ρύπους στα κτίρια επηρεάζει Δημόσια κτίρια και έργα-ΣΔΙΤ 16.03.2023
Ι.Σ.Νιάρχος: Στοπ στον διαγωνισμό κατασκευής 3 νοσοκομείων σε Θεσσαλονίκη, Σπάρτη, Κομοτηνή λόγω υψηλού κόστους 16.02.2023
3 δισ. ευρώ κόστισε η βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης – Πότε θα λειτουργήσει η επέκταση Καλαμαριάς 22.11.2024
Αγγελούδης: Θα ήθελα σε πέντε χρόνια όλοι να έχουμε λύσει τα θέματα της βιώσιμης κινητικότητας – Από τα 40.000 δέντρα που έχει η πόλη να έχει 100.000 22.11.2024
Στην έκδοση ψηφίσματος προχώρησε το ΤΕΕ/ΤΚΜ για τις καθυστερήσεις στις εκταμιεύσεις και για τις γραφειοκρατικές αγκυλώσεις στα προγράμματα “Εξοικονομώ” 22.11.2024
“Κοιλάδα Υδρογόνου της χρονιάς” για το 2024 ανακηρύχθηκε το ευρωπαϊκό έργο TRIĒRĒS που συντονίζει η Motor Oil 22.11.2024
Σταϊκούρας: το πρώτο τρίμηνο του 2025 θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία παραχώρησης της Εγνατίας Οδού 22.11.2024
