Το “πράσινο” φως για την Τεχνική Περιβαλλοντική Μελέτη του τμήματος Νέα Λάμψακος – Ψαχνά άναψε το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κλείνοντας μία ακόμα εκκρεμότητα για το μεγάλο έργο οδικής παράκαμψης της Χαλκίδας.
Συγκεκριμένα, η Γενική Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Πολιτικής του ΥΠΕΝ ενέκρινε την Τεχνική Περιβαλλοντική Μελέτη για την οριστικοποίηση του Συστήματος Περιβαλλοντικής Διαχείρισης συμπεριλαμβανομένου του Προγράμματος Περιβαλλοντικής Παρακολούθησης του έργου: «Παράκαμψη Χαλκίδας: τμήμα Νέα Λάμψακος – Ψαχνά (αρχής παράκαμψης Ψαχνών)’’, κατά την περίοδο μελέτης – κατασκευής του στο πλαίσιο της σχετικής σύμβασης με τη ΜΕΤΚΑ.
Όπως επισημαίνεται στη σχετική απόφαση, που δημοσιεύθηκε χθες στη Διαύγεια, πρόκειται για εξειδίκευση των περιβαλλοντικών όρων που έχουν εγκριθεί για το έργο της παράκαμψης Χαλκίδας (τμήμα Νέα Λάμψακος – Ψαχνά) και συγκεκριμένα για την οριστικοποίηση του Συστήματος Περιβαλλοντικής Διαχείρισης, συμπεριλαμβανομένου του Προγράμματος Περιβαλλοντικής Παρακολούθησης, για την περιβαλλοντική διαχείριση και παρακολούθηση της επίδρασης των έργων/εργασιών κατασκευής στο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον της περιοχής που αναπτύσσεται.
Ειδικότερα, στο πλαίσιο κατασκευής και λειτουργίας του οδικού έργου κρίνεται απαραίτητη η περιβαλλοντική παρακολούθηση του και η διαχείριση κάθε περιβαλλοντικού θέματος που μπορεί να προκύψει κατά την υλοποίηση, η οποία επιτυγχάνεται με την εφαρμογή ενός κατάλληλου Συστήματος Περιβαλλοντικής Διαχείρισης. Ως εργαλείο για την καταγραφή, παρακολούθηση και μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων που συνδέονται με την κατασκευή του έργου αλλά και των συνοδών δραστηριοτήτων του, το Σύστημα θα συνιστά το βασικό μέσο επίλυσης των περιβαλλοντικών θεμάτων του έργου, λαμβάνοντας υπόψη την κείμενη νομοθεσία και τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις της ισχύουσας Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων.
Σύμφωνα με την απόφαση του Υπουργείου, αρμόδιος για την εφαρμογή του Συστήματος Περιβαλλοντικής Διαχείρισης είναι ο ανάδοχος για την υλοποίηση του έργου της παράκαμψης Χαλκίδας (τμήμα Νέα Λάμψακος – Ψαχνά), βάσει της σχετικής σύμβασης. Η εφαρμογή του Συστήματος Περιβαλλοντικής Διαχείρισης (συμπεριλαμβανομένου και Προγράμματος Περιβαλλοντικής Παρακολούθησης κατά τη φάση κατασκευής) καθίσταται υποχρεωτική για το σύνολο των εργασιών, λειτουργιών, δραστηριοτήτων, διαδικασιών που λαμβάνουν χώρα εντός του χώρου εκτέλεσης του έργου, συμπεριλαμβανομένων και των συνοδών. Σημειώνεται ότι η έγκριση της Τεχνικής Περιβαλλοντικής Μελέτης ισχύει για όλο το χρονικό διάστημα κατασκευής του οδικού έργου, με βάση τη συμβατική προθεσμία περαίωσης του, υπό την προϋπόθεση διατήρησης σε ισχύ της σχετικής Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων.
Με προϋπολογισμό 210 εκατ. ευρώ και ολοκλήρωση τον Σεπτέμβριο του 2028, η παράκαμψη Χαλκίδας αναμένεται να αλλάξει τον συγκοινωνιακό χάρτη της Εύβοιας. Πρόκειται για το μεγαλύτερο έργο υποδομής εδώ και δεκαετίες για το νησί. Το κυρίως έργο έχει κόστος με 125 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ) και περιλαμβάνει δύο οδικά τμήματα: το πρώτο από την Νέα Λάμψακο μέχρι τη Σήραγγα Βαθροβουνίου μήκους 2χλμ και το δεύτερο στο τμήμα Σήραγγα Βαθροβουνίου μέχρι τα Ψαχνά μήκους 14,7χλμ.
Όσον αφορά στην προαίρεση, έχει προϋπολογισμό 85 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνοντας το τμήμα το τμήμα «Α. Κ. Σχηματαρίου – Νέα Λάμψακος», μήκους 4,0 χλμ. περίπου, το τμήμα της παράκαμψης Ψαχνών και γ) το τμήμα της αρτηρίας σύνδεσης Βόρειας – Νότιας Εύβοιας που συνδέει τον ανισόπεδο κόμβο Λιανής Άμμου της παράκαμψης Χαλκίδας με το οδικό δίκτυο προς τη νότια Εύβοια. Το έργο υλοποιείται από τη ΜΕΤΚΑ με τη μέθοδο της μελετο-κατασκευής και είναι ενταγμένο στο ΕΣΠΑ 2021-2027.
ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ
- Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
- Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
- Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV

