Τρέχουν οι διαδικασίες για να μπει σε τροχιά υλοποίησης ο αγωγός φυσικού αερίου Καρπερή – Κομοτηνή

Τις απαραίτητες εγκρίσεις προκειμένου τους επόμενους μήνες να βάλει σε τροχιά υλοποίησης τον αγωγό υψηλής πίεσης Καρπερή – Κομοτηνή, λαμβάνει ο ΔΕΣΦΑ. 

Τελευταία εξέλιξη αποτελεί η έγκριση επέμβασης για την κατασκευή και λειτουργία του αγωγού από το Δασαρχείο Καβάλας, που όπως επισημαίνεται θα είναι σε ισχύ για όσο εκπληρώνεται ο σκοπός λειτουργίας και ανανεώνεται η ΑΕΠΟ του έργου.  

Είχε προηγηθεί, από πλευράς ΔΕΣΦΑ, το περασμένο φθινόπωρο η ολοκλήρωση του διαγωνισμού για την προμήθεια χαλύβδινων σωλήνων και καμπυλών ύψους 115 εκατ. ευρώ, ενώ την άνοιξη ολοκληρώθηκε και ο διαγωνισμός για τον λεπτομερή σχεδιασμό, την προμήθεια και κατασκευή του αγωγού ύψους 114,8 εκατ. ευρώ. 

Σύμφωνα με το σημερινό χρονοδιάγραμμα του Διαχειριστή, το έργο θα ενταχθεί στο σύστημα τον Μάρτιο του 2028 και είναι προϋπολογισμού 321,5 εκατ. ευρώ.

Με την παράδοση του, θα αυξήσει τη δυνατότητα του ΕΣΜΦΑ να εξαλείψει περιορισμούς ροής και να μεταφέρει πρόσθετες ροές φυσικού αερίου μεταξύ του βόρειου και του νότιου τμήματος του συστήματος. Στο πλαίσιο αυτό, με την ολοκλήρωση του, αναμένεται να παρέχει αδιάλειπτη δυναμικότητα για εξαγωγές προς την Βουλγαρία μέσω του IGB.

Το έργο αφορά έναν αγωγό υψηλής πίεσης ονομαστικής διαμέτρου 30 ιντσών και γραμμικού μήκους 215 χλμ., εγκαταστάσεις αγωγού κατά μήκος της διαδρομής του, 9 βαλβιδοστάσια (LVS) και 4 σταθμούς ξέστρου/ ξεστροπαγίδας (SS).

Η όδευση του αγωγού θα εκκινήσει από το νέο σταθμό ξέστρου αποστολής (SCL) U-9510, εντός οικοπέδου υφιστάμενου σταθμού του ΔΕΣΦΑ, του αγροκτήματος Καρπερής του Δήμου Ηράκλειας και θα διέρχεται από τους Δήμους Ηράκλειας, Σερρών, Εμμανουήλ Παππά, Νέας Ζίχνης, Αμφίπολης, Προσοτσάνης, Δοξάτου, Καβάλας, Νέστου, Τοπείρου, Αβδήρων, Ιάσμου, Κομοτηνής και θα καταλήξει στο νέο βαλβιδοστάσιο και σταθμό ξέστρου (SCR) Κομοτηνής U-9660 στο Πάμφορο, που βρίσκεται περίπου 1,5 χλμ. νοτιοανατολικά της ΒΙΠΕ Κομοτηνής, στο Δήμο Μαρώνειας-Σαπών.

Ο σχεδιασμός προβλέπει επίσης ότι το έργο Καρπερή – Κομοτηνή, θα είναι έτοιμο να δεχθεί υδρογόνο. 

Παράλληλα, εφόσον οι  συνθήκες της αγοράς το απαιτήσουν και το επιτρέψουν, μπορεί να συνδεθεί στο μέλλον με το έργο ανάπτυξης του δικτύου (backbone) H2 στην Καρπερή και να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά καθαρού υδρογόνου στο ανατολικό τμήμα του δικτύου, όπου θα λειτουργούν μια βιομηχανία λιπασμάτων και δύο μονάδες ηλεκτροπαραγωγής συνδυασμένου κύκλου ικανές να καταναλώνουν φυσικό αέριο σε υψηλά ποσοστά ανάμιξης με υδρογόνο. 

Επιπλέον, μπορεί να μεταφέρει υδρογόνο από το ανατολικό τμήμα της Βόρειας Ελλάδας, το οποίο διαθέτει πολύ υψηλό δυναμικό ανανεώσιμων πηγών, ικανό να παράγει χαμηλού κόστους υδρογόνο, προς το δυτικό τμήμα της Βόρειας Ελλάδας και την Ήπειρο, για εξαγωγή μέσω της μελλοντικής διασύνδεσης υδρογόνου με την Ιταλία και τον διάδρομο SoutH2, ο οποίος συμπεριλήφθηκε στη λίστα έργων PCI.