Πως προχωρούν οι διαδικασίες για το FSRU Θράκης – Πως προχωρά η μεγάλη επένδυση της Gastrade

Εν αναμονή των αποφάσεων του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας για τις άδειες εγκατάστασης και όδευσης του αγωγού βρίσκεται η Gastrade, η οποία «τρέχει» παράλληλα όλες τις απαραίτητες διαδικασίες για το FSRU Θράκης. 

Όπως εξήγησε στο ypodomes.com ο αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Gastrade Κωστής Σιφναίος, η εταιρεία περιμένει το επόμενο διάστημα τις αποφάσεις του ΥΠΕΝ που αφορούν στην  άδεια εγκατάστασης και στην άδεια όδευσης του αγωγού που κατατέθηκαν τον Ιούλιο, ενώ συνεχίζει να βρίσκεται σε συνεχείς διαβουλεύσεις με εταιρείες για μακροχρόνια συμβόλαια δέσμευσης δυναμικότητας.

Σύμφωνα με τα όσα είπε ο κ. Σιφναίος, επειδή σε αντίθεση με το FSRU Αλεξανδρούπολης, αυτό στην Θράκη δεν θα λάβει ευρωπαϊκή ενίσχυση, θα παίξουν καθοριστικό ρόλο τα συμβόλαια που θα επιτευχθούν.  

Για την ανάπτυξη του έργου, παραμένουν τρία σενάρια στο τραπέζι. Η πρώτη επιλογή αφορά την κατασκευή του από την αρχή με τη συμμετοχή ναυπηγείων (σ.σ. έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον από ναυπηγεία της Κίνας). Η δεύτερη, τη μετατροπή υφιστάμενου πλοίου LNG carrier, ότι δηλαδή είχε γίνει με την κατασκευή του πρώτου FSRU, ενώ υπάρχει και μια ενδιάμεση προσωρινή λύση, μίσθωσης ενός υφιστάμενου πλοίου μέχρι να κατασκευαστεί το πλοίο που θα επιλεγεί. Η εταιρεία δεν έχει ακόμα επιλέξει ποιον από τους τρεις «δρόμους» τελικά θα ακολουθήσει. 

Το έργο έχει λάβει ΑΕΠΟ, έχει Άδεια Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου και η τελική επενδυτική απόφαση θα παρθεί εντός του πρώτου εξαμήνου του 2027. Αν δεν υπάρξουν καθυστερήσεις, το FSRU μπορεί να είναι κατασκευαστικά έτοιμο εντός 18 μηνών, δηλαδή στα τέλη του 2028.

Το έργο θα αποτελείται από: 

-Υπεράκτιο Πλωτό Τερματικό Σταθμό ΥΦΑ, ο οποίος θα αποτελείται:

1. Μόνιμα Αγκυροβολημένη Πλωτή Μονάδα Αποθήκευσης/Αεριοποίησης ΥΦΑ (Floating Storage & Regasification Unit – FSRU). Το FSRU θα έχει 4 δεξαμενές αποθήκευσης ΥΦΑ, συνοδευτικές αντλίες, σωληνώσεις και εξοπλισμό επαναεριοποίησης. Το FSRU θα περιλαμβάνει τις εγκαταστάσεις παραλαβής/παράδοσης ΥΦΑ για την αγκυροβόληση των πλοίων μεταφοράς ΥΦΑ (συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων εκφόρτωσης, σωληνώσεων και τερματισμού λειτουργίας), σύστημα διαχείρισης Boil-Off Gas (BOG), βοηθητικές εγκαταστάσεις & συστήματα διαχείρισης αποβλήτων, συστήματα ασφαλείας (Ανίχνευση Βλαβών & Τερματισμός έκτακτης ανάγκης, Πυροπροστασία, Περιορισμός διαρροής) και άλλες εγκαταστάσεις (Περιοχή μεταφοράς ανταλλακτικών και προσωπικού) και συστήματα (Ηλεκτρικά, Αυτοματισμοί,Έλεγχος & Επικοινωνία).
2. Μόνιμο αγκυροβόλιο της μονάδας FSRU 9 χλμ. νοτιοδυτικά της Αλεξανδρούπολης σε απόσταση 8 χλμ. από την απέναντι ακτή, στη θαλάσσια περιοχή της Θράκης και σε βάθος περίπου 35 μ..
3. Δύο εύκαμπτους σωλήνες εσωτερικής διαμέτρου 12’’ έκαστος για τη μεταφορά φυσικού αερίου από τη μονάδα FSRU προς τον υποθαλάσσιο αγωγό, μέσω της Πολλαπλής Εξαγωγής Τέρματος Αγωγού (Pipeline End Manifold ή PLEM).
4. Υποθαλάσσια Πολλαπλή Εξαγωγή Τέρματος Αγωγού (PLEM), με την οποία συνδέονται οι εύκαμπτοι σωλήνες με τον υποθαλάσσιο αγωγό φυσικού αερίου. Η PLEM θα είναι ποντισμένη στον βυθό της θαλάσσης και σε οριζόντια απόσταση περί τα 20 μέτρα από τη μονάδα FSRU.

– Αγωγός φυσικού αερίου, ονομαστικής διαμέτρου 30”, πίεσης σχεδιασμού 100 barg και πίεσης λειτουργίας ανάλογης αυτής των ΑΦΑ TAP, ΕΣΦΑ (65-95 barg) για την υποθαλάσσια και χερσαία μεταφορά του φυσικού αερίου και τη διασύνδεσή του με τους εν λόγω αγωγούς (TAP ή/και με το ΕΣΦΑ). 

1. Ο υποθαλάσσιος αγωγός θα έχει μήκος 15 χλμ. περίπου, ενώ το μήκος του χερσαίου αγωγού θα ανέρχεται περίπου στα 5 χλμ..
2. Το σύνολο του αγωγού θα τοποθετηθεί σε όρυγμα και θα επιχωθεί σε βάθη θαλάσσης τουλάχιστον έως την ισοβαθή των 10 μ..
3. Ο αγωγός θα προσαιγιαλωθεί 4 χλμ. περίπου ανατολικά της Αλεξανδρούπολης, ενώ πλησίον της περιοχής προσαιγιάλωσης θα εγκατασταθεί παράκτιος σταθμός βανοστασίου.
4. Ο αγωγός θα καταλήξει στον Σταθμό Παραλαβής Ξέστρου, πλησίον του σημείου διασύνδεσης με το κατάντη Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου και σε γειτνίαση με τις εγκαταστάσεις του Μετρητικού/Ρυθμιστικού Σταθμού διασύνδεσης.

Παράλληλα, ο σταθμός θα διαθέτει αποθηκευτική ικανότητα από 170.000 m3 έως και 185.000 m3 υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).