Μετρό Θεσσαλονίκης: Πως θα γίνει ο Σταθμός Μετεπιβίβασης στη Νέα Ελβετία – Κλειδώνει η χρηματοδότηση 27.04.2024
Μετρό Θεσσαλονίκης: ματαιώθηκε ο διαγωνισμός για το λογότυπο – Οι 4 λόγοι που οδήγησαν στο πρόωρο τέλος 12.04.2024
Μετρό Θεσσαλονίκης: Στα σκαριά αυτόματες πύλες στην επέκταση Καλαμαριάς – Πως θα λειτουργεί το κοινό ηλεκτρονικό εισιτήριο 22.03.2024
Μετρό Θεσσαλονίκης: ξεκινούν τα έργα για την αναδιαμόρφωση της περιοχής γύρω από τον σταθμό ”Νέα Ελβετία” 15.03.2024
Μετρό Θεσσαλονίκης: ανακοινώνονται σύντομα οι νέες επεκτάσεις – Σχέδια για νέα γραμμή Κορδελιό – Τούμπα 15.02.2024
Μετρό Θεσσαλονίκης: στα 2 λεπτά περίπου η συχνότητα των συρμών – Έως 300.000 οι καθημερινοί επιβάτες 12.02.2024
3 δισ. ευρώ κόστισε η βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης – Πότε θα λειτουργήσει η επέκταση Καλαμαριάς 22.11.2024- 17.51
Οι 2 νέες σημαντικές τουριστικές επενδύσεις του Πειραιά – Που θα γίνουν τα νέα ξενοδοχεία 22.11.2024- 17.16
Αγγελούδης: Θα ήθελα σε πέντε χρόνια όλοι να έχουμε λύσει τα θέματα της βιώσιμης κινητικότητας – Από τα 40.000 δέντρα που έχει η πόλη να έχει 100.000 22.11.2024- 16.42
Στην έκδοση ψηφίσματος προχώρησε το ΤΕΕ/ΤΚΜ για τις καθυστερήσεις στις εκταμιεύσεις και για τις γραφειοκρατικές αγκυλώσεις στα προγράμματα “Εξοικονομώ” 22.11.2024- 16.14
2 εκατ. ευρώ για υποδομές προσβασιμότητας ΑμεΑ στα Πανεπιστήμια – Ποιά Πανεπιστήμια αφορά 22.11.2024- 15.56
“Κοιλάδα Υδρογόνου της χρονιάς” για το 2024 ανακηρύχθηκε το ευρωπαϊκό έργο TRIĒRĒS που συντονίζει η Motor Oil 22.11.2024- 15.01
Σταϊκούρας: το πρώτο τρίμηνο του 2025 θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία παραχώρησης της Εγνατίας Οδού 22.11.2024- 14.26