Τα χρονικά ορόσημα για να κλείσουν οι μεγάλοι διαγωνισμοί του Υπουργείου Υποδομών και τα χρηματοδοτικά “όπλα” 04.07.2024
Γιατί είναι χρονιά σταθμός το 2025 για το οδικό έργο Δράμα – Αμφίπολη – Ποιοι είναι οι μνηστήρες 02.07.2024
Ποιά είναι τα έργα που υλοποιούνται αυτή την περίοδο και αλλάζουν τον χάρτη υποδομών της χώρας 20.06.2024
Αναπτυξιακό πρόσημο σε Θεσσαλία και Στερεά Ελλάδα με νέα οδικά, κτιριακά και αντιπλημμυρικά έργα 15.06.2024
Σε κυκλοφορία ακόμη 136 χλμ. του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος – Ε65 από ΑΘΕ έως Καλαμπάκα 23.04.2024
Οι 2 νέες σημαντικές τουριστικές επενδύσεις του Πειραιά – Που θα γίνουν τα νέα ξενοδοχεία 22.11.2024- 17.16
Αγγελούδης: Θα ήθελα σε πέντε χρόνια όλοι να έχουμε λύσει τα θέματα της βιώσιμης κινητικότητας – Από τα 40.000 δέντρα που έχει η πόλη να έχει 100.000 22.11.2024- 16.42
Στην έκδοση ψηφίσματος προχώρησε το ΤΕΕ/ΤΚΜ για τις καθυστερήσεις στις εκταμιεύσεις και για τις γραφειοκρατικές αγκυλώσεις στα προγράμματα “Εξοικονομώ” 22.11.2024- 16.14
2 εκατ. ευρώ για υποδομές προσβασιμότητας ΑμεΑ στα Πανεπιστήμια – Ποιά Πανεπιστήμια αφορά 22.11.2024- 15.56
“Κοιλάδα Υδρογόνου της χρονιάς” για το 2024 ανακηρύχθηκε το ευρωπαϊκό έργο TRIĒRĒS που συντονίζει η Motor Oil 22.11.2024- 15.01
Σταϊκούρας: το πρώτο τρίμηνο του 2025 θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία παραχώρησης της Εγνατίας Οδού 22.11.2024- 14.26
Υπεγράφη η σύμβαση για νέα έργα 32,4 εκατ. ευρώ στην Παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών – Θηβών 22.11.2024- 14.08
Από 1η Ιανουαρίου “έρχονται” στους δρόμους της Θεσσαλονίκης τα πρώτα 15 από τα 41 νέα λεωφορεία του ΟΑΣΘ 22.11.2024- 13.50