Connect with us

Επικαιρότητα

Με υπογραφή Εύας Καϊλή το τεράστιο επενδυτικό πακέτο 650 δις InvestEU

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Εύα Καϊλή Ευρωβουλευτής

Ορίστηκε η Ελληνίδα ευρωβουλευτής Εύα Καϊλή εισηγήτρια για το επενδυτικό πακέτο γίγας 650 δις ευρώInvestEU, ώστε να διαπραγματευτεί εκ μέρους της Επιτροπής Βιομηχανίας, Τεχνολογίας και Ενέργειας του Ευρωκοινοβουλίου για το S&D. Εξαιρετική επιτυχία για την Ελλάδα καθώς αναγνωρίστηκε η δουλειά της στο σχέδιο Γιούνκερ (EFSI).

Το InvestEU είναι το μεγάλο επενδυτικό πακέτο που συνεχίζει το Ευρωπαϊκό Ταμείο Στρατηγικών Επενδύσεων, γνωστό και ως Σχέδιο Γιούνκερ. Αθροιστικά τα δύο πακέτα επενδύσεις μοχλεύουν κεφάλαια της τάξης του 1 τρις 150 δις ευρώ. Η Εύα Καϊλή, στα πλαίσια του θεσμικού της ρόλου, ήταν πρωτεργάτης στον σχεδιασμό και των δύο πακέτων έχοντας άμεση συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.

Υπενθυμίζεται ότι κατά την τροποποιητική διαδικασία του Σχεδίου Γιούνκερ, η Ελλάδα ήταν 13η στην απορρόφηση των επενδυτικών κεφαλαίων, που μέχρι εκείνη τη στιγμή απορροφούσε κυρίως η Γερμανία η Βρετανία και η Γαλλία, ενώ μετά της αλλαγές που πέτυχε στη διαπραγμάτευση η Εύα Καϊλή, η Ελλάδα πλέον είναι πρώτη σε απορροφησιμότητα, με τις χώρες της περιφέρειας να λαμβάνουν πλέον εξίσου σημαντικά κεφάλαια για τις υποδομές και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις τους.

Η συμβολή της Εύας Καϊλή στον σχεδιασμό και του InvestEU ήδη ήταν καταλυτική, αλλάζοντας ουσιαστικά τον αρχικό ορίζοντα της νομοθετικής πρότασης της Επιτροπής, και ενισχύοντας τη θέση των μικρών περιφερειακών κρατών στη διεκδίκηση ζωτικών κεφαλαίων σε τέσσερεις τομείς επενδύσεων:

(α) τις υποδομές,

(β) τη καινοτομία,

(γ) τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις και

(δ) τα έργα κοινωνικής επίδρασης.

Σε αναγνώριση της δουλειάς αυτής ανατέθηκε στην Εύα Καϊλή η διεξαγωγή και η ολοκλήρωση της διαπραγμάτευσης εκ μέρους της Επιτροπής Βιομηχανίας του ΕΚ, στη διαδικασία των Τριλόγων με το Συμβούλιο και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Μετά την ανάθεση του φακέλου η Ελληνίδα ευρωβουλευτής δήλωσε:

«Το InvestEU αποτελεί το βασικό εργαλείο ανάπτυξης και θέσεων εργασίας της Ένωσης και συνιστά χρυσή ευκαιρία για τη χώρα μας ώστε να προχωρήσει σε βασικά έργα πνοής των υποδομών που έχει ανάγκη, στην ενίσχυση των επιχειρήσεων και την προώθηση της καινοτομίας.

Με την επιτυχημένη συνταγή και την εμπειρία του Σχεδίου Γιούνκερ, πάμε να κλείσουμε άλλη μία μεγάλη διαπραγμάτευση για της χώρες που χρειάζονται κεφάλαια, δουλειές και ανάπτυξη περισσότερο από ποτέ. Η Ελλάδα έχει τη μεγαλύτερη νομή κεφαλαίων από τα 500 δις για τη περίοδο 2015-2020, και θα εργαστώ έτσι ώστε να πετύχουμε το ίδιο με τα 650 δις που ακολουθούν για τη περίοδο 2021-2027.

Είμαστε με την ομάδα μου στη διάθεση κάθε επιχείρησης, δήμου ή περιφέρειας που έχει ανάγκη ανάπτυξης και έργων υποδομής. Συνεχίζουμε την καλή δουλειά για την χώρα μας και την Ευρώπη στη πρώτη γραμμή των κορυφαίων διαπραγματεύσεων τη Ένωσης».

image_print

Επικαιρότητα

Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης Νότιο Πήλιο και Σκόπελος

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Πλημμύρες

Ο Γενικός Γραμματέας Πολιτικής Προστασίας, Βασίλειος Παπαγεωργίου, κήρυξε σε κατάσταση Έκτακτης Ανάγκης Πολιτικής Προστασίας:

– Τις κοινότητες Αργαλαστής, Μετοχίου και Ξινόβρυσης της Δ.Ε. Αργαλαστής, τις κοινότητες Αφετών, Νεοχωρίου, Συκής, Καλαμακίου και Λαμπινούς της Δ.Ε. Αφετών, την κοινότητα Τρικερίου της Δ.Ε. Τρικερίου, τις κοινότητες Μηλεών, Βυζίτσας, Πινακατών, Καλών Νερών και Αγίου Γεωργίου Νηλείας της Δ.Ε. Μηλεών και τις κοινότητες Λαύκου, Μηλίνας και Προμυρίου της Δ.Ε. Σηπιάδος, του Δήμου Νοτίου Πηλίου, της Περιφερειακής Ενότητας Μαγνησίας, της Περιφέρειας Θεσσαλίας και

– Την κοινότητα Σκοπέλου, της Δημοτικής Ενότητας Σκοπέλου, του Δήμου Σκοπέλου, της Περιφερειακής Ενότητας Μαγνησίας και Σποράδων, της Περιφέρειας Θεσσαλίας, για την αντιμετώπιση των εκτάκτων αναγκών και τη διαχείριση των συνεπειών που προέκυψαν από έντονα καιρικά φαινόμενα (ισχυρές βροχοπτώσεις) που εκδηλώθηκαν από τις 4-04-2020 στις παραπάνω περιοχές.

Η εν λόγω κήρυξη θα ισχύει από την ημερομηνία εκδήλωσης των φαινομένων και για 6 μήνες ήτοι έως και 4 Οκτωβρίου 2020. Μετά το πέρας του καθορισθέντος  χρόνου, θα γίνει, δίχως νέο έγγραφο, άρση της παραπάνω κατάστασης Έκτακτης Ανάγκης Πολιτικής Προστασίας.

image_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Καραμανλής: Κανονικά τα δρομολόγια αστικών λεωφορείων στις ώρες αιχμής

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Κώστας Καραμανλής

Για την επανεκκίνηση της οικονομίας μετά την κρίση του κορονοϊού, τα μέτρα στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και τις αερομεταφορές, καθώς και τους περιορισμούς στις μετακινήσεις ενόψει και του Πάσχα, μίλησε στην ΕΡΤ1 και στην εκπομπή «…Από τις έξι» με τον κ. Δημήτρη Κοτταρίδη και τον κ. Γιάννη Πιτταρά, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής.

Ο κ. Καραμανλής επεσήμανε ότι η χώρα και η κυβέρνηση αντιμετωπίζουν την πρόκληση του περιορισμού της εξάπλωσης του ιού, αλλά και αυτήν του σχεδιασμού για την ανάταση της οικονομίας την επόμενη ημέρα. Σημείωσε ότι αυτή τη στιγμή η παραγωγική διαδικασία, όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά σε όλη την Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο, έχει επί της ουσίας «παγώσει».

Υπενθύμισε δε ότι για αυτό άλλωστε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης σε επιστολή που έστειλε στην αρμόδια Επίτροπο για τη Συνοχή και τις Μεταρρυθμίσεις κ. Ελίζα Φερέιρα, ζήτησε και πέτυχε ευελιξία στους ισχύοντες κανόνες, ώστε να διοχετευθούν με μεγάλη ταχύτητα οι πόροι του ΕΣΠΑ, πράγμα που πέτυχε.

«Το ζητούμενο αυτή τη στιγμή είναι πως θα καταφέρουμε, όταν αφήσουμε αυτή την κρίση πίσω μας, να επανέλθουμε σε ένα φυσιολογικό τρόπο άσκησης των οικονομικών δραστηριοτήτων» πρόσθεσε ο κ. Καραμανλής.

«Δεν μπορούμε να μπούμε στο αυτοκίνητό μας και να πάει ο καθένας στο εξοχικό του»

Στο ερώτημα τι θα κάνουν οι πολίτες το Πάσχα και εάν και εκείνος θα ήθελε να πάει στις Σέρρες, την εκλογική του περιφέρεια, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, ξεκαθάρισε ότι οι όποιες αποφάσεις για περαιτέρω αυστηροποίηση των υφιστάμενων μέτρων θα ληφθούν από τον ίδιο τον Πρωθυπουργό, αφού ακούσει τις γνώμες των ειδικών, όπως άλλωστε κάνει η κυβέρνηση από την αρχή της κρίσης.

«Μην ξεχνάμε ότι ήδη υπάρχει περιορισμός των μετακινήσεων. Δηλαδή, δεν μπορούμε να μπούμε στο αυτοκίνητό μας και να πάει ο καθένας στο εξοχικό του. Αυτή είναι μία πραγματικότητα την οποία πρέπει να καταλάβουμε. Και γιατί το κάνουμε αυτό, όσο δύσκολο και αν είναι για πολλούς ανθρώπους και για πολλούς συμπολίτες μας;

Διότι πρώτα από όλα, κινδυνεύουμε να έχουμε προβλήματα με διασπορά του ιού. Και δεν συμβαίνει αυτό μόνο με τις οδικές μεταφορές, συμβαίνει και με τις αεροπορικές μεταφορές.

Για αυτό και βλέπετε ότι σχεδόν σε όλο τον κόσμο έχουν παγώσει όλες οι αεροπορικές εταιρείες το πτητικό τους έργο», τόνισε ο κ. Καραμανλής και πρόσθεσε:

«Πρέπει να καταλάβουμε ότι το Πάσχα αυτό, θα είναι ένα διαφορετικό Πάσχα. Θα είναι ένα Πάσχα κατά το οποίο δεν πρέπει να μετακινηθούμε. Και η κυβέρνηση να είστε σίγουροι ότι θα λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για να μην δούμε μία μαζική μετακίνηση ανθρώπων από τα αστικά κέντρα στην επαρχία και στις περιφέρειες».

Ερωτηθείς ειδικότερα εάν θα κλείσουν το Πάσχα τα διόδια στους αυτοκινητόδρομους, ο κ. Καραμανλής επεσήμανε πως και αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει ελεύθερη διέλευση:

«Δεν μπορείτε για παράδειγμα να πάτε στη Χαλκίδα, δεν μπορώ να μπω εγώ στο αυτοκίνητό μου και να πάω αυτή τη στιγμή στην Ήπειρο.

Πρέπει να δικαιολογείται αυτή η μετακίνηση. Άρα έχουμε ήδη περιορισμό της κυκλοφορίας. Τώρα, οι αυτοκινητόδρομοι να κλείσουν ολικά, καταλαβαίνετε ότι αυτό για πολλούς και διάφορους λόγους δεν γίνεται. Αλλά υπάρχει ένα ζήτημα περαιτέρω περιορισμού και όπως σας είπα αυτή την απόφαση θα τη λάβει ο ίδιος ο Πρωθυπουργός.

Για εντατικοποίηση των ελέγχων, για αυστηροποίηση όλων των ελέγχων, θα αποφασίσει πολύ σύντομα σε κεντρικό επίπεδο η κυβέρνηση», ανέφερε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Κανονικά τα δρομολόγια αστικών λεωφορείων στις ώρες αιχμής

Ο κ. Καραμανλής επανέλαβε ότι αυτή τη στιγμή υπάρχει μία κατακόρυφη μείωση της κίνησης του επιβατικού κοινού, τόνισε όμως πως αυτό δεν σημαίνει ότι τα δρομολόγια των λεωφορείων έχουν μειωθεί, ειδικά τις ώρες αιχμής. Διευκρίνισε ότι τα δρομολόγια πραγματοποιούνται κανονικά, τις πρωινές ώρες, που πολίτες πρέπει να πάνε στην εργασία τους και τις απογευματινές ώρες, που επιστρέφουν.

Όσον αφορά στο μετρό, σημείωσε ότι οι χρονοαποστάσεις έχουν αυξηθεί, ακριβώς επειδή το επιβατικό κοινό που το χρησιμοποιεί έχει μειωθεί. Υπενθύμισε δε ότι με εγκύκλιο, που εκδόθηκε την προηγούμενη εβδομάδα, ορίζεται ότι πρέπει να είναι μειωμένος κατά το ήμισυ ο αριθμός επιβατών ανά συρμό μετρό ή όχημα λεωφορείου. Κάλεσε και τους επιβάτες, να μη συνωστίζονται και για παράδειγμα όταν ανοίγουν οι πόρτες των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς να μπαίνουν με τάξη μέσα.

Ο κ. Καραμανλής επεσήμανε πως ό,τι και να συμβεί, οι αστικές συγκοινωνίες -όπως και σε όλη την Ευρώπη – πρέπει να λειτουργούν και λειτουργούν, με τη λήψη όλων των απαραίτητων μέτρων ασφαλείας, με απολυμάνσεις στο τέλος κάθε βάρδιας σύμφωνα με τις οδηγίες του Υπουργείου Υγείας, καθώς και με μέτρα προστασίας των εργαζόμενων, τους οποίους θέλησε να ευχαριστήσει για άλλη μία φορά για την αυταπάρνησή τους.

Μέτρα για τον κλάδο των αερομεταφορών

Όσον αφορά στις αερομεταφορές, ο κ. Καραμανλής σημείωσε ότι πρόκειται για τον πρώτο κλάδο που έχει πληγεί παγκοσμίως, καθώς το πτητικό έργο έχει μειωθεί σε όλες τις χώρες, για αυτό και σε ευρωπαϊκό επίπεδο έχουν ληφθεί ήδη έκτακτα μέτρα για την ενίσχυσή του.

Τόνισε ότι και η ελληνική κυβέρνηση, από την πρώτη στιγμή, έχει κάνει ό,τι περνάει από το χέρι της, έτσι ώστε να ενταχθούν οι εταιρείες και οι εργαζόμενοι του κλάδου των αερομεταφορών στους ΚΑΔ για τα μέτρα του Υπουργείου Οικονομικών.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να ξεμπλοκάρει έργα υποδομών για την αναζωπύρωση της οικονομίας

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών υπογράμμισε ότι το κράτος θα πρέπει να λειτουργήσει με σοβαρότητα για την επανεκκίνηση της οικονομίας μετά την κρίση του κορονοϊού. Εκτίμησε, όμως, ότι «η κρίση μπορεί να μας δώσει μία μεγάλη ευκαιρία για να τεθεί σε υγιείς βάσεις η οικονομία, να επενδύσουμε σε παραγωγικούς τομείς και να μην βασιστούμε, όπως κάναμε όλα αυτά τα χρόνια, μόνο στην κατανάλωση».

Ο κ. Καραμανλής εξέφρασε επίσης την άποψη ότι μετά την επιστολή του Πρωθυπουργού στην Επιτροπή, με την οποία πέτυχε να ξεμπλοκάρουν οι δαιδαλώδεις γραφειοκρατικές διαδικασίες του ΕΣΠΑ, ώστε να μπορέσει η χώρα μας να πάρει περισσότερα κονδύλια από τα ευρωπαϊκά ταμεία «το δεύτερο που πρέπει να κάνουμε είναι να σκεφτούμε με πολύ μεγάλη σοβαρότητα, ποια έργα υποδομής και ποια projects είναι αυτά που πρέπει την επόμενη ημέρα να ξεμπλοκάρουμε, έτσι ώστε να προχωρήσουν άμεσα».

Με αφορμή ειδικότερα τον αυτοκινητόδρομο Πάτρα – Πύργος, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, τόνισε: «Εδώ, δε, μας δίνεται μία ευκαιρία να ζητήσουμε π.χ. από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να ξεμπλοκαριστεί αυτό το έργο όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Ή και η συνέχεια του Ε-65 ή και άλλα projects, όπως η γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας. Όλα αυτά τα έργα, θα πρέπει να τρέξουν ακόμη πιο γρήγορα την επόμενη ημέρα και στο Υπουργείο Υποδομών έχουμε ένα σχέδιο για επενδύσεις ύψους 13 δισ, για τα οποία ο πολλαπλασιαστής στην πραγματική οικονομία θα είναι πολύ μεγαλύτερος. Δεν ανακαλύπτουμε τον τροχό. Αυτό κάνουν και οι ΗΠΑ, που ανακοίνωσαν ότι θα ρίξουν πάρα πολλά χρήματα -δύο τρισεκατομμύρια- σε μεγάλα έργα Υποδομών.

Διότι με αυτό τον τρόπο μπορεί η Κυβέρνηση χρησιμοποιώντας κρατικούς και κοινοτικούς πόρους, πραγματικά να αναζωπυρώσει την οικονομία. Επομένως, το στοίχημα θα είναι μεγάλο, οι δυσκολίες θα είναι μεγάλες, αλλά νομίζω ότι σε αυτή την κρίση η κυβέρνηση έχει δείξει αποφασιστικότητα και να είστε σίγουροι ότι και μετά την κρίση θα δείξουμε την ίδια αποφασιστικότητα, έτσι ώστε να μπορέσουμε να επανεκκινήσουμε την εθνική μας οικονομία».

Τι ισχύει για ΚΤΕΟ – Διπλώματα οδήγησης – ΕΥΔΑΠ

Ο κ. Καραμανλής απάντησε και σε μηνύματα τηλεθεατών. Υπενθύμισε ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει δώσει παράταση σε ΚΤΕΟ και διπλώματα οδήγησης και δε διακόπτεται η υδροδότηση από την ΕΥΔΑΠ, καλώντας τους πολίτες να μην μετακινούνται για τους συγκεκριμένους λόγους.

image_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Δωρεάν από τα κινητά δίκτυα η πρόσβαση στις πλατφόρμες εξ αποστάσεως εκπαίδευσης

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

E learning tilekpaideysi

Πρόσβαση χωρίς χρέωση δεδομένων (zerorating) από κινητά δίκτυα, σε ψηφιακές πλατφόρμες που χρησιμοποιεί το Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων για την εξ αποστάσεως εκπαίδευση στα σχολεία, από την Τετάρτη 8 Απριλίου, έχει εξασφαλίσει η συνεργασία της Υπουργού Παιδείας, Νίκης Κεραμέως, του  Υπουργού Επικρατείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκου Πιερρακάκη, της Υφυπουργού Παιδείας και Θρησκευμάτων, Σοφίας Ζαχαράκη, και των παρόχων κινητής τηλεφωνίας της χώρας  Cosmote, Vodafone και Wind.

Το τεράστιο έργο της εξ αποστάσεως εκπαίδευσης για τους μαθητές της χώρας μας διεκπεραιώνεται μέσω των σταθερών ευρυζωνικών συνδέσεων που διατίθενται εμπορικά για κάθε νοικοκυριό, με κάλυψη που σύμφωνα με τα στοιχεία της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) υπερβαίνει το 99% σε όλη την Επικράτεια.

Στην προσπάθεια ενδυνάμωσης, στο μέγιστο βαθμό, των τεχνολογικών επιλογών που διατίθενται σε όλους τους πολίτες υπό τις παρούσες συνθήκες, οι εταιρείες κινητής τηλεφωνίας ανταποκρίθηκαν στην πρωτοβουλία των συναρμόδιων Υπουργείων και παραχώρησαν πρόσβαση χωρίς χρέωση στις κάτωθι ιστοσελίδες που χρησιμοποιούνται από το Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων για την εξ αποστάσεως εκπαίδευση στα σχολεία:

URL: https://www.sch.gr/

URL: http://eclass.sch.gr

URL: http://blogs.sch.gr

URL: http://lessons.sch.gr

URL: http://mmpres.sch.gr/

URL: sso.sch.gr

URL: https://dschool.edu.gr/

URL: https://e-me.edu.gr

URL: https://4all.e-me.edu.gr

URL: http://ebooks.edu.gr/new/

URL: http://photodentro.edu.gr/aggregator

URL: micro.photodentro.edu.gr

URL: saas.photodentro.edu.gr

URL: aggregation-service.photodentro.edu.gr

URL: http://aesop.iep.edu.gr

URL: http://www.study4exams.gr

URL: https://cisco.webex.com/

URL:https://www.mathainoumestospiti.gov.gr/

image_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα