Νίκος
Καραγιάννης

Ανοίγει και επίσημα σήμερα η Σιδηροδρομική Αγορά της Ελλάδας σε νέους παίκτες. Μετά την πρόσφατη ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που πέρασε στον Ιταλικό Όμιλο Ferrovie Dello Stato Italiane, έχουμε την Rail Cargo Goldair, υπογράφει με τον ΟΣΕ για την πρόσβαση και χρήση στη σιδηροδρομική υποδομή εμπορευματικών τρένων.

Να σημειώσουμε πως στο σχήμα της RCG συμμετέχουν και οι Αυστριακοί Σιδηρόδρομοι δίνοντας ακόμα μεγαλύτερη αξία στην συγκεκριμένη συμφωνία. Οι υπογραφές έχουν προγραμματιστεί να “πέσουν” σήμερα το απόγευμα σε πανηγυρικό κλίμα στα γραφεία του ΟΣΕ.

Σύμφωνα με κάποιες πρώτες πληροφορίες, η Rail Cargo Goldair έχει ήδη εξασφαλίσει 3 ηλεκτρομηχανές ενώ μεγάλο ενδιαφέρον αποκτά το που θα βρει (αν δεν το έχει κάνει ήδη) μηχανοδηγούς καθώς είναι πλέον γνωστό ότι μόνο η ΤΡΑΙΝΟΣΕ διαθέτει πιστοποιημένους οδηγούς. Το πλέον πιθανό σενάριο είναι να έχει αποσπάσει κάποιους οδηγούς από την πρώην κρατική εταιρεία προκειμένου να μπορεί να διεξάγει τα πρώτα της δρομολόγια.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV