Κατερίνα
Παναγέα

Με αλλαγές προχωρά το έργο αναβάθμισης του αερολιμένα Ακτίου.

Συγκεκριμένα, τροποποιείται η Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (Α.Ε.Π.Ο.) για το έργο του αερολιμένα Ακτίου, με πρόσθετα έργα βελτίωσης, εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης .

Φορέας του έργου είναι η FRAPORT Περιφερειακά Αεροδρόμια της Ελλάδας  Α.Ε.

Περιγραφή του έργου

Ο αερολιμένας Ακτίου βρίσκεται στη δυτική πλευρά της Στερεάς Ελλάδας, σε απόσταση 4 km από την Πρέβεζα και 13 km από τη Βόνιτσα, στα διοικητικά όρια της Δημοτικής Ενότητας Ανακτορίου. Διαθέτει δύο διαδρόμους απογείωσης – προσγείωσης διαστάσεων 2.871 m x 45 m και 2.974 m x 30 m, ο οποίος χρησιμοποιείται σαν τροχόδρομος. Επιπλέον διαθέτει έναν παράλληλο τροχόδρομο μήκους 2.974 m και τρεις συνδετήριους τροχόδρομους, δάπεδο στάθμευσης αεροσκαφών επιφάνειας περίπου 47.935 m2, κτίριο αεροσταθμού συνολικής επιφάνειας 9.649 m2, πύργο ελέγχου, πυροσβεστικό σταθμό, φυλάκιο, εγκαταστάσεις αεροπορικών καυσίμων, βιολογικό καθαρισμό και άλλες υποστηρικτικές εγκαταστάσεις.

Οι κύριες αλλαγές του περιβαλλοντικά αδειοδοτημένου σχεδιασμού αφορούν:

  1. Στη διαμόρφωση περιοχής στάθμευσης του εξοπλισμού επίγειας εξυπηρέτησης GSE) νοτιοδυτικά του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών, η οποία περιλαμβάνει τη διάστρωση με άσφαλτο, νέες σημάνσεις και την αναβάθμιση του συστήματος φωτισμού. Οι νέες σημάνσεις στο άκρο του νέου δαπέδου θα έχουν λευκό χρώμα και πλάτος 0,15 m.
  2. Στη διαμόρφωση χώρου συλλογής επικίνδυνων αποβλήτων (HWCP) ανατολικά του τερματικού σταθμού του αερολιμένα, σε περιοχή ελεγχόμενης πρόσβασης, η οποία περιλαμβάνει την εγκατάσταση εμπορευματοκιβωτίου (container) σε πλάτωμα έδρασης από οπλισμένο σκυρόδεμα συνολικής έκτασης 23,25 m2, με κατάλληλες ρύσεις για την αποστράγγιση διαρροών και τη διοχέτευση τους σε πλαστικό βαρέλι εντός στεγανής κατασκευής από σκυρόδεμα. Προβλέπεται επίσης εγκατάσταση πυροπροστασίας και η κατασκευή περιμετρικού τοιχίου προστασίας. Ο χώρος θα φέρει φωτισμό και κατάλληλη σήμανση.
  3.  Στη διαμόρφωση ανοιχτού χώρου ολιγόλεπτης παραμονής πριν την επιβίβαση έκτασης περίπου 500 m2, ως συνέχεια της νοτιοανατολικής πλευράς του τερματικού σταθμού (από τη μεριά του δαπέδου στάθμευσης των αεροσκαφών). Πρόκειται για κατασκευή μεταλλικού τύπου με αναδιπλουμένη οροφή και δίφυλλη πόρτα εισόδου (πύλη επιβίβασης), η οποία θα μπορεί να λειτουργεί ως ανοικτός, ημιανοικτός και κλειστός χώρος ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες. Εσωτερικά του χώρου θα διαμορφωθούν καθίσματα για τους επιβάτες, τουαλέτες (wc) επιφάνειας 50 m2 και μια κινητή μονάδα φαγητού.
  4. Στην αναβάθμιση της υφιστάμενης Εγκατάστασης Επεξεργασίας Λυμάτων (ΕΕΛ) για την κάλυψη των αναγκών που θα προκύπτουν λόγω αυξανόμενης επιβατικής κίνησης με χρονικό ορίζοντα το έτος 2039 και τον σαφή προσδιορισμό των οριακών τιμών της επεξεργασμένης εκροής. Η αναβαθμισμένη ΕΕΛ θα είναι δυναμικότητας επεξεργασίας 180 m3/d.

Περιλαμβάνεται επίσης η επικαιροποίηση των μοντέλων προσομοίωσης αεροπορικού θορύβου και αερίων εκπομπών από τη λειτουργία του αερολιμένα Ακτίου για το έτος 2034, λόγω της μεταβολής της κίνησης αεροσκαφών κατά το χρονικό διάστημα 2023-2024, κατ’ εφαρμογή του προγράμματος περιβαλλοντικής παρακολούθησης της ΑΕΠΟ.

Στις προτεινόμενες τροποποιήσεις δεν περιλαμβάνεται καμία μεταβολή στο είδος των δραστηριοτήτων και στη δυναμικότητα του αερολιμένα, ενώ οι επεμβάσεις περιορίζονται εντός των ορίων του αερολιμένα.

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV