To 2018 σίγουρα μπορεί να χαρακτηριστεί ως μία χρονιά ζυμώσεων και ανασχηματισμού του τεχνικού και μεταφορικού κλάδου. Όπως πολλοί είχαν προβλέψει κανένα μεγάλο έργο δεν ξεκίνησε, αλλά πολλά βρίσκονται σε διαγωνιστική διαδικασία. Σχεδόν όλα αυτά τα έργα θα τα δούμε να υλοποιούνται από το 2019 και θα μας απασχολήσει η κατασκευή τους τα επόμενα χρόνια.
Την ίδια ώρα βλέπουμε ζυμώσεις στον κατασκευαστικό κλάδο και είναι σχεδόν βέβαιο ότι περνάμε σε μία νέα εποχή. Θα ζήσουμε συγχωνεύσεις; πολύ πιθανόν. Αυτό που είναι βέβαιο είναι πως ο κατασκευαστικός κόσμος όπως τον γνωρίζαμε μέχρι σήμερα, αλλάζει, μαζί του αλλάζει και η χώρα.
Σε πολλά από τα άρθρα μας έχουμε αναφέρει ότι η χώρα χρειάζεται νέα έργα, αλλά και πως δεν είμαστε η Ελλάδα του 1990, μία χώρα γυμνή από υποδομές. Σειρά κυβερνήσεων και Υπουργών έχουν καταφέρει σε ένα διάστημα 30 ετών η μεγάλη ψαλίδα της Ελλάδας και άλλων Ευρωπαϊκών κρατών να μικρύνει αρκετά.
Αυτό δε σημαίνει ότι δεν χρειαζόμαστε νέα έργα. Τουναντίον. Τώρα είναι η ώρα η χώρα να θωρακιστεί με νέες σημαντικές υποδομές που θα έρθουν να συμπληρώσουν ότι υπάρχει και να αναβαθμίσουν τον ρόλο μας ως μία περιφερειακή δύναμη της Ευρώπης σε πολλά θέματα.
Οι μεταφορές είναι βέβαιο ότι θα παίξουν σημαντικό ρόλο τα επόμενα χρόνια. Αναβαπτισμένες, σχεδόν εξ`ολοκλήρου έχουν περάσει στην ιδιωτική οικονομία, έχουν μπροστά τους εξαιρετικές πιθανότητες να μεγαλουργήσουν και να σύρουν την χώρα σε ένα αναπτυξιακό πάρτι.
Για να γίνει αυτό δεν χρειάζεται εφησυχασμός. Χρειάζονται έργα και πολιτικές προς αυτή την κατεύθυνση. Νέα μεγάλα έργα που θα ενδυναμώσουν την σημερινή ισχύ και πολιτικές που θα φέρουν επενδύσεις και χρήμα, δύο κρίσιμες ανάγκες καθώς πέρα από τον τουρισμό δεν βλέπουμε ιδιαίτερες κινήσεις.
Αναφορικά με τον κατασκευαστικό κλάδο οι πρακτικές ανάπτυξης του τα τελευταία χρόνια τον έφεραν σε αδιέξοδο. Εκπτώσεις που φτάνουν το 75 και 80%, ανορθόδοξες πρακτικές εκτέλεσης έργων, δικαστικές διαμάχες και ένας κλάδος που τρώει τις σάρκες του.
Η αλλαγή που ήρθε από ψηλά, στην Ελλάκτωρ, είναι φανερό ότι θα επηρεάσει όλο τον κλάδο. Ίσως είναι μία πρώτης τάξης ευκαιρία να γίνουν σαρωτικές αλλαγές με αφορμή αυτή την ενδοσκοπική αλλαγή. Οι συγχωνεύσεις των κλασικών ελληνικών οικογενειακών σχημάτων δεν είναι αγγαρεία, είναι ευκαιρία να πάρει τα πάνω του ο κλάδος που είναι εμφανώς κατακερματισμένος.
Ο μετασχηματισμός που ζούμε είναι σίγουρα από τους σημαντικότερους τα τελευταία 60 χρόνια. Το νέο περιβάλλον που δημιουργείται υπόσχεται καλύτερες μέρες σε εκείνους που θα εφαρμόσουν ένα σοβαρό επιχειρηματικό, βιώσιμο πλάνο και είναι βέβαιο ότι θα είναι εκείνοι που θα επικρατήσουν. Οι μεταφορές με μπροστάρη τα logistics έχουν μόνο άνοδο και περιμένουμε πολλά από αυτό τον κλάδο που άνετα μπορεί να γίνει ένας πυλώνας της οικονομίας.
Οι ευκαιρίες δημιουργούνται άλλωστε για αυτούς που όχι μόνο τις οραματίζονται αλλά τις βλέπουν κιόλας και τις πραγματοποιούν. Μία περίοδος τελείωσε, μία νέα περίοδος ξεκινά. Μία ακόμα νέα εποχή υπόσχεται συγκινήσεις και επιτυχίες. Δεν μένει παρά να γίνουν πραγματικότητα.
Καλή Εβδομάδα σε όλους
20.8.2018
Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
Ακολουθήστε τον Νίκο Καραγιάννη στο twitter
ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ
- Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
- Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
- Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV
