Καστέλι, Αυτοκινητόδρομοι, Μετρό Θεσσαλονίκης στο μενού του Μάη

Ο 5ος μήνας του 2017, μπήκε και σημαντικά γεγονότα αναμένονται να λάβουν χώρα κατά τη διάρκεια του. Εξελίξεις στα έργα, αποφάσεις σε νέα έργα και προετοιμασία νέων, εξελίξεις σε αποκρατικοποιήσεις.

Ανάμεσα στα σημαντικότερα γεγονότα του μήνα είναι η 6η εργολαβία για τον Αυτοκινητόδρομο Πάτρα-Πύργος που μας φέρνει στα όρια της Κάτω Αχαγιάς. Η διεξαγωγή της δημοπράτησης έχει οριστεί για τις 30 Μαίου και το κόστος της ξεπερνά τα 70εκατ.ευρώ.

Μέσα στον μήνα αναμένουμε και τις αποφάσεις του Υπουργείου σχετικά με την οικονομική προσφορά της Κοινοπραξίας ΤΕΡΝΑ-GMR για το Νέο Αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου. Να θυμίσουμε ότι η οικονομική προσφορά που ανοίχθηκε στις 12 Απριλίου είχε βγάλει στο φως το ποσό των 480εκατ.ευρώ για την κατασκευή του νέου αεροδρομίου, ποσό που αναγάγει το έργο ως το μεγαλύτερο όλων των εποχών για την Κρήτη.

Μέσα στο μήνα όμως περιμένουμε και την εκκίνηση, μετά από 4 χρόνια έργων, του πρώτου Μετροπόντικα στην Γραμμή της Καλαμαριάς, στο Μετρό Θεσσαλονίκης. Θα ξεκινήσει από τον τερματικό σταθμό ΜΙΚΡΑ με σκοπό να διανύσει 4,8χλμ και φτάνοντας στο σταθμό ΠΑΤΡΙΚΙΟΣ να βγει. Στόχος είναι το ταξίδι αυτό να διαρκέσει περίπου 1,5-2 χρόνια. Ο δεύτερος Μετροπόντικας θα ακολουθήσει, για λόγους ασφαλείας μετά από περίπου 2 μήνες.

Εξελίξεις περιμένουμε και στους Αυτοκινητόδρομους. Μέσα στον μήνα περιμένουμε τη λειτουργία του Αυτοκινητόδρομου Ε65, στο τμήμα Ανάβρα-Τρίκαλα μήκους 60χλμ, ενώ μέχρι τον Αύγουστο θα έχει λειτουργήσει και το τμήμα των 20χλμ Ξυνιάδα-Ανάβρα.

Στην Ιόνια Οδό, περιμένουμε να λειτουργήσει μέχρι το τέλος του μήνα το τμήμα Αντίρριο-Κλόκοβα, ολοκληρώνοντας όλο το νότιο τμήμα του έργου.

Στην Εγνατία Οδό περιμένουμε την “κορδέλα” στον κάθετο Σιάτιστα-Κρυσταλλοπηγή καθώς ολοκληρώνεται το τελευταίο υπό κατασκευή τμήμα.

Μέσα στον μήνα, ενδέχεται να έχουμε εξελίξεις και στο θέμα της ολοκλήρωση της αποκρατικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με την πώληση της στην Ιταλική Ferrovie Dello Stato Italiane.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
Ακολουθήστε τον Νίκο Καραγιάννη στο twitter