Καραμανλής: Σηματοδοτείται η ανάπτυξη βιώσιμου δικτύου υδατοδρομίων

«Η ψήφιση του παρόντος νομοσχεδίου αναμένεται να σηματοδοτήσει αυτόματα την ανάπτυξη ενός βιώσιμου δικτύου υδατοδρομίων, που θα εμπλουτίσει το τουριστικό προϊόν της Ελλάδας και θα εξυπηρετήσει την καλύτερη διασύνδεση της ηπειρωτικής χώρας, με απομακρυσμένους – και όχι μόνο – προορισμούς και θα ενδυναμώσει το επενδυτικό ενδιαφέρον», τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής, στη Βουλή, κατά τη διάρκεια της συζήτησης  στην Ολομέλεια του νομοσχεδίου για την ίδρυση, τη λειτουργία και την εκμετάλλευση υδατοδρομίων.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, σε άλλο σημείο της ομιλίας του, υπενθύμισε πως «ο επενδυτικός νόμος που είχε ψηφιστεί το 2013 και παρείχε ένα επαρκές πλαίσιο για την ανάπτυξη του χώρου, ακυρώθηκε στην πράξη από την Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝ.ΕΛ., η οποία, με αρκετή καθυστέρηση, το 2018, έφερε ένα νέο νόμο που όχι μόνο χτύπησε τις ιδιωτικές επενδύσεις και υπονόμευσε την ανάπτυξη, αλλά, ουσιαστικά, έκλεισε ερμητικά κάθε δυνατότητα για ιδιωτικά υδατοδρόμια στη χώρα μας. Αυτόν τον νόμο κλήθηκε η παρούσα κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας να τον αλλάξει, κι αυτό το νομοσχέδιο – που βγήκε εγκαίρως σε διαδικασία διαβούλευσης, διότι, έτσι αντιλαμβανόμαστε ως κυβέρνηση όχι μόνο τις αρχές της καλής νομοθέτησης, αλλά και την έννοια της διαφάνειας – καλούμαστε σήμερα να ψηφίσουμε».

Τέλος, ο κ. Κώστας Καραμανλής αφού επισήμανε πως η συγκεκριμένη νομοθετική πρωτοβουλία στοχεύει «στη φιλελευθεροποίηση του θεσμικού πλαισίου των υδατοδρομίων, επιτρέποντας και ιδιωτικές επενδύσεις», καθώς και «στην απλούστευση και επιτάχυνση των απαιτούμενων διαδικασιών, για την αδειοδότηση των υδατοδρομίων», τόνισε χαρακτηριστικά πως «ο ρόλος του κράτους είναι εποπτικός κι όχι ρόλος ‘‘πατερούλη’’» ξεκαθαρίζοντας πως «εμείς θέτουμε το πλαίσιο και στη συνέχεια αφήνουμε την αγορά να λειτουργήσει». Σχετικά με τα δρομολόγια των υδροπλάνων επισήμανε πως αυτά θα καθοριστούν από τις εταιρείες. Στην συνέχεια  παρέθεσε, αναλυτικά, τα 7 σημεία που περιέχονται στο κύριο μέρος του νομοσχεδίου, το οποίο, όπως υπογράμμισε, παράλληλα «ρυθμίζει και μια σειρά άλλων θεμάτων, που άπτονται των οδικών και εμπορευματικών μεταφορών, επιλύοντας σειρά καθημερινών προβλημάτων».