Connect with us

ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ προσφέρει δωρεάν αστικό εισιτήριο στο δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Νέο τραίνο ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Επιθετική εμπορική πολιτική ακολουθεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ για να προσελκύσει νέους επιβάτες στα αναβαθμισμένα χρονικά δρομολόγια μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης αναπτύσσοντας τις επιβατικές σιδηροδρομικές μεταφορές.

Σύμφωνα με σημερινή ενημέρωση, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ προσφέρει δωρεάν ένα έξυπνο εισιτήριο Αστικής Ζώνης Αθηνών σε όσους επιβάτες ταξιδεύουν από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα. Πρόκειται για το εισιτήριο που έχει κόστος 1,40 ευρώ και διάρκεια 90 λεπτών.

Με τον τρόπο αυτό ο επιβάτης όταν φτάνει στον Κεντρικό Σταθμό της Αθήνας, θα μπορεί να συνεχίσει το ταξίδι του μέχρι τον τελικό του προορισμό, χρησιμοποιώντας τα μέσα μαζικής μεταφοράς χωρίς επιπλέον κόστος.

Η προσφορά ισχύει μέχρι και 31 Αυγούστου, με την επίδειξη του εισιτηρίου στο εκδοτήριο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στο σιδηροδρομικό σταθμό Αθηνών, εντός 60 λεπτών από την άφιξη της αμαξοστοιχίας. Δικαιούχοι της προσφοράς είναι – αποκλειστικά – οι επιβάτες που στο εισιτήριό τους αναγράφεται το δρομολόγιο» Θεσσαλονίκη – Αθήνα» στο σκέλος μετάβασης.

Να θυμίσουμε πως η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει ήδη ξεκινήσει και διαφημιστική εκστρατεία για το δρομολόγιο Αθήνας-Θεσσαλονίκης στα αστικά λεωφορεία της Αθήνας, προσδοκώντας την άνοδο της χρήσης ενώ πέρα από τις 4 ώρες (στο βασικό πρωϊνό δρομολόγιο), διαφημίζει και το γεγονός πως οι τιμές έχουν παραμείνει στα ίδια επίπεδα με πριν.

image_pdfimage_print

Αστικές

Σε απεργιακό κλοιό οι συγκοινωνίες της Αθήνας την Πέμπτη 26/9

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Κλειστός σταθμός μετρό λόγω απεργίας

Την πραγματοποίηση απεργιακών κινητοποιήσεων αποφάσισαν οι εργαζόμενοι στις συγκοινωνίες της Αθήνας για την Τρίτη 24 Σεπτεμβρίου, αντιδρώντας στο Αναπτυξιακό Πολυνομοσχέδιο της Κυβέρνησης, στο πλαίσιο .

Συγκεκριμένα, την ερχόμενη Τρίτη 24 Σεπτεμβρίου, 24ωρη απεργία πραγματοποιούν οι εργαζόμενοι στα τρόλεϊ, τα λεωφορεία και στο δίκτυο της Γραμμής 1 Μετρό (πρώην ΗΣΑΠ). Σύντομα αναμένονται αποφάσεις για το Μετρό (Γραμμές 2 & 3) και το Τραμ.

Επίσης, την Πέμπτη 26 Σεπτεμβρίου 2019 δεν θα πραγματοποιούνται δρομολόγια στα τρένα, συμπεριλαμβανομένου του προαστιακού, λόγω της 24ωρης απεργίας που αποφάσισε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών. Ως εκ τούτου, αναμένεται ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ για τις ακυρώσεις δρομολογίων.

 

Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ

 

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Το παρελθόν της μετακίνησης συναντά το μέλλον στον Δήμο Παλλήνης

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Ηλεκτρικό πατίνι στην πόλη

Ένα «ταξίδι» στον χρόνο και την Ιστορία της μετακίνησης, πραγματοποιεί το Σάββατο 21 Σεπτεμβρίου 2019, ο Δήμος Παλλήνης, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Μετακίνησης, στην ΕΧPO Ανθούσας.

Αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες αντίκες συναντούν τα ηλεκτρικά ποδήλατα και πατίνια, σε μια Έκθεση που παρουσιάζει την εξέλιξη των μέσων μεταφοράς και καλεί τους πολίτες να γνωρίσουν τα οφέλη της εναλλακτικής μετακίνησης.

Οι επισκέπτες μπορούν να δουν από κοντά, παλιά πολυτελή ή σπορ αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες, καθώς και μικρότερου κυβισμού οχήματα, τα οποία δεν κυκλοφορούν πλέον στους δρόμους ενώ θα έχουν την δυνατότητα να οδηγήσουν ένα ηλεκτρικό ποδήλατο ή πατίνι. Η έκθεση θα διαρκέσει από τις 11.00 έως τις 13.00.

Ο Δήμος Παλλήνης στο πλαίσιο του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας το οποίο βρίσκεται στην φάση της δημόσιας διαβούλευσης, προωθεί την ηλεκτροκίνηση στοχεύοντας στην δημιουργία της απαραίτητης υποδομής και την προώθηση συστήματος κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων και πατινιών.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Ερώτηση Μαμουλάκη για την απουσία θεσμικού πλαισίου στην κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Χάρης Μαμουλάκης Βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ

Ο βουλευτής του ΣΥ.ΡΙΖ.Α. Χάρης Μαμουλάκης κατέθεσε ερώτηση –την οποία συνυπέγραψαν 33 βουλευτές– με θέμα «Απουσία θεσμικού πλαισίου για την κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών και την εν γένει προστασία των πολιτών και του δημόσιου χώρου από την χρήση μέσων μικρο-κινητικότητας» προς τον αρμόδιο Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κ. Καραμανλή.

Δεδομένης της αλματώδους επέκτασης στη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών σε πόλεις όπως το Ηράκλειο, η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη, αλλά και της συνολικής ευρωπαϊκής κατεύθυνσης προς νέα μοντέλα βιώσιμης αστικής κινητικότητας, ερωτάται ο Υπουργός:

«Προτίθεται η κυβέρνηση να διερευνήσει την αναγκαιότητα ρύθμισης της χρήσης των ηλεκτρικών πατινιών τόσο αναφορικά με την διασαφήνιση των διατάξεων του ΚΟΚ στις οποίες υπάγονται όσο και σε σχέση με ζητήματα στάθμευσης και συνολικά συνύπαρξης του νέου αυτού μεταφορικού μέσου με τους πεζούς και με τους χρήστες αυτοκινήτων;»

«Τα ηλεκτρικά πατίνια μπήκαν στην καθημερινότητά μας και θα τα συναντούμε ολοένα και πιο συχνά στα κέντρα των ελληνικών πόλεων» αναφέρει σε δήλωσή του ο Χάρης Μαμουλάκης, τονίζοντας:

«Η πολιτεία πρέπει άμεσα να θεσπίσει το κατάλληλο νομικό πλαίσιο που θα θέτει τους κανόνες ασφαλούς χρήσης τους, τόσο για τους οδηγούς όσο και για τους πεζούς.

Αυτό το φιλοπεριβαλλοντικό μοντέλο χρήσης μέσων μικρό-κινητικότητας, μπορεί και πρέπει να λειτουργήσει προς όφελος των πόλεων, των πολιτών και του περιβάλλοντος. Αρκεί η πολιτεία να δείξει γρήγορα αντανακλαστικά, να ανταποκριθεί στον ρόλο της και να μην μείνει παρατηρητής των εξελίξεων».

Υπενθυμίζεται ότι με αφορμή πρόσφατο τροχαίο ατύχημα στον παραλιακό δρόμο του Ηρακλείου, πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 06/09, με πρωτοβουλία του Δήμου Ηρακλείου Κρήτης, διευρυμένη σύσκεψη, η οποία αποσκοπούσε στο να προταθούν και να παρουσιαστούν λύσεις γύρω από το ζήτημα.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα