Connect with us

Επικαιρότητα

Γραφειοκρατικός λαβύρινθος η αποκατάσταση-αξιοποίηση εγκαταλελειμμένων και διατηρητέων κτιρίων

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Σε σύνθετο δύσκολο πρόβλημα με πολλές παραμέτρους εξελίσσεται το θέμα των εγκαταλελειμμένων αλλά και των ετοιμόρροπων διατηρητέων κτιρίων στην Αθήνα αλλά και σε άλλες πόλεις της Ελλάδας. Πριν από λίγο καιρό είδαμε δύο κτίρια να καταρρέουν από τις καιρικές συνθήκες ενώ πολλά άλλα είναι σε πολύ κακή κατάσταση και εγκυμονούν κινδύνους τόσο για τη δημόσια υγεία όσο και για την στατική τους ικανότητα.

Αυτό θα συνεχιστεί αν δεν πάρουμε άμεσα δέσμη μέτρων να αποκαταστήσουμε την πληγωμένη εικόνα της πόλης, υποστηρίζει η Τζούλια Τσαλίκη, πρόεδρος του Τμήματος Αττικής του Συλλόγου Αρχιτεκτόνων Διπλωματούχων Ανώτατης Σχολής.

«Από την μία έχουμε μία δαιδαλώδη νομοθεσία, ένα υπερβολικό γραφειοκρατικό βάρος, αλλά ταυτόχρονα και κενά στο θεσμικό πλαίσιο: Ενώ από δεκαετίες έχει θεσμοθετηθεί η Πανευρωπαϊκή Σύμβαση της Γρανάδας στην Ελλάδα, που ρυθμίζει τα θέματα των εγκαταλελειμμένων και διατηρητέων κτιρίων, δεν αξιοποιείται» λέει χαρακτηριστικά.

Από την άλλη, στον Αρχαιολογικό Νόμο του 2002, ορίζεται ότι πρέπει να εκδοθεί Προεδρικό Διάταγμα, το οποίο να έχει την έγκριση των Υπουργείων Οικονομικών, Πολιτισμού, Περιβάλλοντος και Υποδομών και στο οποίο ορίζονται η διαδικασία, οι όροι και οι προϋποθέσεις που απαιτούνται για την επιχορήγηση ή και την παροχή άλλων οικονομικών κινήτρων σε κυρίους ή νομείς κτιρίων που έχουν χαρακτηρισθεί ως μνημεία ή διατηρητέα.

Αν θα μπορούσαμε να χωρίσουμε τις ιδιοκτησίες που αντιμετωπίζουν πρόβλημα, είναι τρεις οι κυριότερες κατηγορίες: α) τα παραδοσιακά και διατηρητέα ιδιωτικά κτίρια, χαρακτηρισμένα από το ΥΠΠΟ και το ΥΠΕΝ β)
τα εγκαταλελειμμένα διατηρητέα και νεότερα δημόσια κτίρια (που περιλαμβάνει και τα κτίρια Ταμείων και Δήμων) και γ) άλλα εγκαταλελειμμένα και μη χαρακτηρισμένα, δημόσια και ιδιωτικά κτίρια. Μάλιστα η κα Τσαλίκη επισημαίνει ότι το πρόβλημα επιβάρυνσης της γραφειοκρατίας θα μεγεθυνθεί τα επόμενα χρόνια, καθώς σύμφωνα με τον Αρχαιολογικό νόμο «η κατεδάφιση νεότερων ακινήτων που είναι προγενέστερα των εκάστοτε εκατό τελευταίων ετών ή η εκτέλεση εργασιών για τις οποίες απαιτείται η έκδοση οικοδομικής άδειας, ακόμα και αν τα ακίνητα αυτά δεν έχουν χαρακτηρισθεί μνημεία, δεν επιτρέπεται χωρίς την έγκριση της Υπηρεσίας».

Από την πλευρά του Συλλόγου υπάρχουν μία σειρά από προτάσεις. Ο ΣΑΔΑΣ προτείνει για τα κτίρια του Δημοσίου να γίνει ομαδοποίηση και αφού γίνουν οι απαραίτητες μελετες, να αξιοποιηθούν με μακροχρόνιες μισθώσεις ή με όποιο άλλο τρόπο κριθεί βιώσιμος αλλά σε ένα εύλογο χρονικό διάστημα. Να θυμίσουμε εδώ ότι ένα τέτοιο πρόγραμμα ξεκίνησε από τον ΕΦΚΑ το 2017 αλλά μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει συγκλονιστική πρόοδος. Επίσης για τα ιδιωτικά κτίρια προτείνεται να υπάρξουν επιδοτήσεις σε όσους θελήσουν να τα αξιοποιήσουν βάσει ενός συγκεκριμένου σχεδίου (π.χ για εμπορική χρήση) και να αντιμετωπιστεί η γραφειοκρατία με απλοποίηση των διαδικασιών και υπηρεσία μιάς στάσης για όλες τις αδειοδοτήσεις..

«Το επόμενο ΕΣΠΑ 2021-2027 δίνει μεγάλη έμφαση στις πόλεις, με δράσεις αστικού χαρακτήρα και περιλαμβάνει προγράμματα επιδοτήσεων. Είναι μία ευκαιρία να βάλουμε σε τάξη και να φροντίσουμε όλα αυτά τα κτίρια. Το πρώτο όμως που πρέπει να κάνουμε είναι να ενεργοποιήσουμε την Σύμβαση της Γρανάδας, είναι η βάση για ότι θελήσουμε να κάνουμε» τονίζει η κα Τσαλίκη.

Η ίδια επισημαίνει πως επιπρόσθετα θα πρέπει να ληφθούν μέτρα θεσμικού χαρακτήρα. Η κα Τσαλίκη υπογραμμίζει δε πως σαν αρχιτέκτονες αυτό που επιθυμούν είναι να διατηρηθεί η πολιτιστική κληρονομιά της πόλης και οι αρχιτεκτονικές ιδιαιτερότητες των κτιρίων αυτών. «Θέλουμε δουλειές για τους συνάδελφους αρχιτέκτονες οι οποίοι με τη σειρά τους θα τροφοδοτήσουν όλο τον τεχνικό κλάδο. Αυτό προϋποθέτει να γίνει ένας ουσιαστικός διάλογος, να υπάρξει μία σαφής απόφαση δράσης και να ξεκινήσει ένα ευρύ πρόγραμμα για την αποκατάσταση και αξιοποίηση όλων αυτών των κτιρίων».

Ταυτόχρονα αναδεικνύει και την ανάγκη για στέγη στο κέντρο της Αθήνας, καθώς το φαινόμενο του Airbnb ανταγωνίζεται την αναγκαία προσφορά κατοικίας. «Ζήτηση υπάρχει, κτίρια υπάρχουν, ικανοί επαγγελματίες υπάρχουν. Η ύπαρξη νέων διαθέσιμων, αξιόλογων και με αρχιτεκτονικό ενδιαφέρον κτιρίων στην πόλη, θα την αναβαθμίσει ακόμα περισσότερο, θα ικανοποιήσει την δίψα της αγοράς ακινήτων και ταυτόχρονα θα αποσοβήσει την υπερβολική άνοδο των τιμών που ελλοχεύει από την έλλειψη κτιριακού προς εκμετάλλευση αποθέματος. Είμαστε στην πλέον κατάλληλη εποχή για να κάνουμε ένα διπλό καλό για την Αθήνα. Να διορθώσουμε την εικόνα της πόλης ξαναζωντανεύοντας κτίρια-διαμάντια και παράλληλα να αναδείξουμε την αρχιτεκτονική αξία αυτών των κτιρίων που με τη δεύτερη ζωή που θα έχουν θα συμβάλλουν στην νέα εικόνα της Αθήνας, ως Ευρωπαϊκής Μητρόπολης.

 

ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΣΥΜΒΑΣΗ ΤΗΣ ΓΡΑΝΑΔΑΣ
Η Σύμβαση της Γρανάδας, που υπογράφτηκε στις 3 Οκτωβρίου 1985 από το Συμβούλιο της Ευρώπης, αφορά στην προστασία της αρχιτεκτονικής κληρονομιάς της Ευρώπης. Στην Ελλάδα η κύρωση και δημοσίευσή της έγινε το 1992 (ΦΕΚ 13/04/1992) όμως μέχρι σήμερα δεν έχει εφαρμοστεί. Μέσω αυτής:

Δίνεται ο ορισμός της «αρχιτεκτονικής κληρονομιάς» για μνημεία, αρχιτεκτονικά σύνολα και τόπους
Αναγνωρίζεται η ανάγκη μέριμνας για αυτή
Τίθενται νομικές διαδικασίες προστασίας της στους συμβαλλόμενους, όπως είναι ο έλεγχος αδειών, σχεδίων και μελετών για την κατεδάφιση, μετατροπή και ανέγερση νέων κτιρίων, η δυνατότητα των δημοσίων υπηρεσιών να ζητούν από τον ιδιοκτήτη να αναλάβει τις εργασίες και αν ο ιδιοκτήτης δεν είναι σε θέση να τις αναλαμβάνουν εκείνες και η δυνατότητα απαλλοτρίωσης προστατευόμενων ακινήτων
Προβλέπεται οικονομική υποστήριξη των δημόσιων υπηρεσιών, θέσπιση φορολογικών μέτρων και ενθάρρυνση της ιδιωτικής πρωτοβουλίας
Λαμβάνονται μέτρα για τη βελτίωση της ποιότητας του περιβάλλοντος που αποσκοπούν στην καταπολέμηση της φυσικής φθοράς των μνημείων, μέσω της επιστημονικής έρευνας
Προβλέπονται κυρώσεις, όπως η κατεδάφιση νέων κτισμάτων παράνομων ή αποκατάσταση παλιών προστατευόμενων
Καθιερώνει νέα πολιτική προστασίας με την υποχρέωση υιοθέτησης πολιτικής «ολοκληρωμένης προστασίας», την ένταξη του θέματος στο πλαίσιο χωροταξικής, πολεοδομικής και περιβαλλοντικής πολιτικής, την ενθάρρυνση χρήσης παραδοσιακών τεχνικών και υλικών, με στόχο την προσαρμογή των παλιών κτιρίων σύμφωνα με τις σύγχρονες ανάγκες, την επισκεψιμότητα και τη συνεργασία των αρμόδιων υπηρεσιών
Προωθείται η συνεργασία Κράτους και Τοπικής Αυτοδιοίκησης, καθώς και ο θεσμός της χορηγίας
Τονίζεται η σημασία της σχετικής πληροφόρησης, εκπαίδευσης και ευαισθητοποίησης
Προβάλλεται η ανάγκη συντονισμού δράσεων των ευρωπαϊκών κρατών μέσω της ανταλλαγής εμπειριών και πληροφοριών πάνω σε μεθόδους καταγραφής, προστασίας, συντήρησης, έρευνας, καθώς της αμοιβαίας τεχνικής βοήθειας.
Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Το ΥΠΠΟΑ για την κατάρρευση ταινιοδιάδρομου στη θέση Κράκαρη του λιμένα Πειραιά

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Αεροφωτογραφία της Δραπετσώνας στην περιοχή των Λιπασμάτων

Μετά από ερώτημα δημοσιογράφων για την κατάσταση του ταινιόδρομου του εργοστασίου Λιπασμάτων  επί του λιμενοβραχίονος Κράκαρη, στον Πειραιά,  η υπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού κ. Λίνα Μενδώνη, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Ο χαρακτηρισμός ως μνημείων του λιμενοβραχίονα Κράκαρη και του ταινιόδρομου του εργοστασίου της Ανώνυμης Ελληνικής Εταιρείας Χημικών Προϊόντων (ΑΕΕΧΠ-Λιπάσματα Δραπετσώνας)  που βρίσκεται στο φανάρι εισόδου στον προλιμένα Πειραιά-Πύλη Ε1 (Μώλος Κράκαρη) στο Δήμο Κερατσινίου- Δραπετσώνας, φερόμενης ιδιοκτησίας Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ 284/ΑΑΠ/2017 της 11ης Δεκεμβρίου 2017.

Με την σεισμική δόνηση της 19ης Ιουλίου 2019 κατέρρευσε μεγάλο τμήμα του ταινιόδρομου. Ωστόσο, ήδη από το 2017, είχε επισημανθεί η κακή κατάσταση διατήρησης του κτίσματος και η επικινδυνότητά του. Αυτό είχε τονιστεί στην  σχετική εισήγηση της Διεύθυνσης Προστασίας και Αναστήλωσης Νεώτερων και Σύγχρονων Μνημείων προς το Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων, κατά τη συζήτηση για την κήρυξη του ως μνημείο. Δεδομένου όμως ότι ο ταινιόδρομος αποτελεί χαρακτηριστικό δείγμα βιομηχανικής αρχιτεκτονικής κηρύχτηκε ως νεώτερο μνημείο. Μέχρι σήμερα δεν υπήρξε καμία πρόνοια για την προστασία του.

Η Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων και Τεχνικών Έργων ζήτησε να διενεργήσει αυτοψία αμέσως την 19η Ιουλίου 2019. Ο ΟΛΠ, στην ιδιοκτησία του οποίου βρίσκεται το μνημείο  αιτήθηκε γραπτού αιτήματος. Η αυτοψία πραγματοποιείται σήμερα. Τα αποτελέσματά της θα γνωστοποιηθούν μετά την ενημέρωσή μας από την αρμόδια Υπηρεσία».

Η ανακοίνωση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής την ημέρα του σεισμού

Από την πρώτη κιόλας στιγμή αμέσως μετά την κατάρρευση μέρους του ταινιοδιάδρομου, μήκους περίπου 100 μέτρων, στην πύλη Ε1 στη θέση Κράκαρη στο λιμάνι του Πειραιά, βρέθηκε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Ιωάννης Πλακιωτάκης.

Στο σημείο είχαν σπεύσει νωρίτερα αμέσως μετά τον σεισμό, που σημειώθηκε στη Μαγούλα και έγινε ιδιαίτερα αισθητός στην Αθήνα, ισχυρές δυνάμεις του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, του Πυροσβεστικού Σώματος και της ΕΜΑΚ.

Τον Υπουργό συνόδευε ο Αρχηγός του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχος Λ.Σ. Σταμάτης Ράπτης και ο Κεντρικός Λιμενάρχης Πειραιά Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. Τσελίκης Αλέξανδρος.

Ο κ. Πλακιωτάκης ενημερώθηκε από τον Διοικητή των Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Πειραιά Αρχιπύραρχο Ιωάννη Σταμούλη για τις έρευνες που ήδη είχαν ξεκινήσει, για τον εντοπισμό τυχόν θυμάτων, μιας και το συγκεκριμένο σημείο είναι ιδιαίτερα προσφιλές στους Πειραιώτες καθ όλη τη διάρκεια της ημέρας.

Όπως ανέφερε ο Διοικητής της Πυροσβεστικής προς τον κ. Πλακιωτάκη στο σημείο επιχειρούσαν ήδη δυνάμεις της ΕΜΑΚ με ειδικό εξοπλισμό και ειδικά εκπαιδευμένα σκυλιά. Στη συνέχεια και προκειμένου να διασφαλιστεί κάθε ενδεχόμενο μη ύπαρξης θυμάτων σε συνεργασία με τον Οργανισμό Λιμένα Πειραιά χρησιμοποιήθηκαν βαριά οχήματα για την μεταφορά των χαλασμάτων.

Ο κ. Πλακιωτάκης ζήτησε να ασφαλιστεί όλη η περιοχή ώστε να αποκλειστεί κάθε ενδεχόμενο να κινδυνεύσει ανθρώπινη ζωή σε μία ενδεχόμενη νέα σεισμική δόνηση.

Επίσης εξαιτίας του ιδιαίτερα αυξημένου φόρτου του οδικού δικτύου ζήτησε να υπάρξει ειδική μέριμνα ώστε τα πλοία της ακτοπλοΐας να τροποποιήσουν τα δρομολόγια τους, ενώ ενημερώθηκε ότι το λιμάνι του Πειραιά δεν αντιμετώπιζε κανένα άλλο λειτουργικό πρόβλημα.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Επένδυση 400 εκατ. ευρώ στα Ναυπηγεία της Ελευσίνας από Chatsworth και Onex

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Ναυπηγείο Νεωρίου Σύρου

Η εδρεύουσα στη Νέα Υόρκη Chatsworth Securities LLC συμφώνησε με την ONEX ELEFSIS SHIPYARDS, LLC, να ενώσουν τις δυνάμεις τους για την υλοποίηση επένδυσης έως και 400 εκατομμυρίων δολαρίων στα Ναυπηγεία της Ελευσίνας στα πλαίσια της επιχείρησης διάσωσής τους.

Η Chatsworth Securities LLC, που εδρεύει στη Νέα Υόρκη, εκτός από τη μετοχική συμμετοχή που αποκτά καθίσταται και θεσμικός χρηματοπιστωτικός εταίρος της ONEX ELEFSIS SHIPYARDS, LLC στα πλαίσια των χρηματοδοτικών της πλάνων . Η σχετική συμφωνία υπογράφτηκε δυο μέρες μετά τις εκλογές στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στις 19 Ιουλίου.

Η ONEX ELEFSIS SHIPYARDS, LLC συμφώνησε να αποκτήσει το δεύτερο μεγαλύτερο Ναυπηγείο στην Ελλάδα, μέσω του Ελληνικού Πτωχευτικού Δικαίου και ειδικότερα δια υποβολής Σχεδίου Εξυγίανσης προς έγκριση από τα Ελληνικά Δικαστήρια σε ορίζοντα 3 με 6 μηνών.

Η ONEX πραγματοποιεί επαφές με την Ελληνική Κυβέρνηση και τους πιστωτές των ναυπηγείων για εναλλακτικές λύσεις ώστε να επανεκκινήσουν το ναυπηγείο. Το ίδιο μοντέλο εφάρμοσε η μητρική ONEX στην περίπτωση του Νεώριου Σύρου. Η όλη συμφωνία θα ξεπεράσει τα $400 εκατομμύρια μέσα στα επόμενα 15 χρόνια και θα καταστεί έτσι η μεγαλύτερη διάσωση επιχείρησης στην ιστορία των ελληνικών ναυπηγείων και μία από τις μεγαλύτερες στην ευρωπαϊκή ιστορία.

Η επενδυτική τράπεζα Chatsworth Securities LLC ιδρύθηκε πριν από 20 χρόνια από τον Curt Gowdy και βετεράνους τραπεζίτες της Wall Street. Η Chatsworth, η οποία συνεργάζεται αποκλειστικά με οργανισμούς και φορείς διαχείρισης οικογενειακής περιουσίας (family offices), έχει συγκεντρώσει περισσότερα από 3 δισεκατομμύρια δολάρια μέσω δημόσιων εγγραφών, δευτερευουσών προσφορών, αυξήσεων μετοχικού κεφαλαίου για ένα σημαντικό αριθμό παραδοσιακών και εναλλακτικών εταιρειών διαχείρισης κεφαλαίου.

Διατηρεί ισχυρές σχέσεις με θεσμικούς επενδυτές, συμπεριλαμβανομένων συνταξιοδοτικών ταμείων, ιδρυμάτων, ασφαλιστικών εταιρειών, hedge funds και γραφείων διαχείρισης οικογενειακής περιουσίας. Οι τομείς στους οποίους εστιάζει η Chatsworth περιλαμβάνουν τη ναυτιλία, τη βιοτεχνολογία, την ακίνητη περιουσία, την ασφάλιση, τις μεταφορές, τις χρηματοπιστωτικές αγορές, τις κεφαλαιαγορές, εξασφαλισμένα δάνεια που υποστηρίζονται από περιουσιακά στοιχεία, την εναλλακτική ενέργεια, το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο.

Ο Ralph Di Fiore, Διευθύνων Σύμβουλος και ένας από τους τέσσερις ιδρυτές της Chatsworth σχολίασε: «Αυτή είναι μια πολύ σημαντική συνεργασία για την Ομάδα μας. Με την είσοδο στην ONEX ELEFSIS SHIPYARDS, LLC και αποκτώντας οικονομικό μερίδιο σε αυτή, η δέσμευσή μας για την επιτυχία της Εταιρείας είναι πρωταρχικής σημασίας. Για άλλη μια φορά είμαστε ικανοποιημένοι που η Εταιρεία επέλεξε την Chatsworth ως αποκλειστική επενδυτική τράπεζά της.

Η ONEX SHIPYARDS είναι ένας πολύ επιτυχημένος όμιλος που διασώζει ναυπηγεία που χρεοκοπούν, δημιουργώντας διεθνή ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα, νέες καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας και υπηρεσίες οι οποίες υπερβαίνουν τα συνηθισμένα επίπεδα του κλάδου μέσω της καινοτομίας, της ταχύτητας και της ποιότητας. Διαβλέπουμε τη δημιουργία προστιθέμενης αξίας που θα είναι επωφελής για την εταιρεία, τους συνεργάτες και τους μετόχους μας.

Εμπιστευόμαστε και πιστεύουμε στον κ. Πάνο Ξενοκώστα, Ιδρυτή & Διευθύνοντα Σύμβουλο της ONEX SHIPYARDS, όταν δηλώνει: Έχω ένα όραμα, να δημιουργήσουμε ένα παγκόσμιο brand που θα ενισχύσει τις επιχειρηματικές προοπτικές και τη φήμη της Ελλάδας ως παγκόσμιου προορισμού για ναυτιλιακές υπηρεσίες και ναυπηγοεπισκευαστικές εργασίες και είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι για το μέλλον» .

Ο Πάνος Ξενοκώστας της ONEX SHIPYARDS, σχολίασε: «Η Chatsworth μας συντροφεύει στο ταξίδι μας και είμαστε πολύ χαρούμενοι γι ‘αυτό. Το δίκτυο, η οικονομική ισχύς και η τεχνογνωσία της στις κεφαλαιαγορές προσδίδουν προστιθέμενη αξία στον οργανισμό μας και συμβάλλουν στην επέκταση των προοπτικών του ομίλου.

Η δουλειά μας είναι να αναδημιουργήσουμε τα ελληνικά ναυπηγεία που βρίσκονται σε παρακμή εδώ και δεκαετίες. Αυτή είναι η «Φάση Ι» στα σχέδιά μας. Ξεκινήσαμε από το Νεώριο στη Σύρο και συνεχίζουμε με την Ελευσίνα. Το Νεώριο είναι ο παίκτης που έχει κάνει την αλλαγή παιχνιδιού σε αυτό τον απαξιωμένο και πτωχευμένο βιομηχανικό κλάδο.

Είμαστε πολύ υπερήφανοι για τους εργαζόμενους, τους τεχνικούς, τους μηχανικούς και τους εμπειρογνώμονες των Ναυπηγείων μας που εργάζονται σκληρά και έξυπνα για να κάνουν τα ναυπηγεία μας την πρώτη επιλογή και την επιλογή αριστείας εκ μέρους των πλοιοκτητών παγκοσμίως».

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Σε αποτίμηση των ζημιών στη Μονή Δαφνίου προχωρά το ΥΠΠΟΑ

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Τείχος Ιεράς Μονής Δαφνίου

Σύμφωνα με ενημέρωση της αρμόδιας Εφορείας Αρχαιοτήτων Δυτικής Αττικής προς την υπουργό Πολιτισμού και Αθλητισμού, κ. Λίνας Μενδώνη, η εικόνα στην Μονή Δαφνίου μετά τον σεισμό της 19ης Ιουλίου έχει ως ακολούθως:

Στο βόρειο τείχος του περιβόλου, το οποίο διατηρεί, σε μεγάλη έκταση το αρχικό ύψος και τη μορφή του αρχικού περιβόλου, σημειώθηκαν καταρρεύσεις εκατέρωθεν του μεσαίου πύργου, στην εξωτερική και εσωτερική παρειά του τείχους, κυρίως σε περιοχές που είχαν ανακτηθεί την περίοδο 1910-1920 από τον Ορλάνδο.

Για τις περιοχές αυτές, στις οποίες δεν έχει επέμβει η Υπηρεσία με σωστικές παρεμβάσεις, η εγκεκριμένη μελέτη αποκατάστασης προέβλεπε ούτως ή άλλως καθαιρέσεις. Στους πύργους του βόρειου τείχους, όπου η Υπηρεσία είχε παρέμβει σωστικά με υποστυλώσεις και αντιστηρίξεις, δεν σημειώθηκαν καταρρεύσεις και η τοιχοποιία ανταποκρίθηκε ικανοποιητικά. Παρατηρούνται τοπικές ρηγματώσεις στο συνδετικό κονίαμα.

Για την αποκατάσταση του δυτικότερου τμήματος του βόρειου τείχους, το έργο εντάχθηκε, στις 6/6/2019, προς υλοποίηση στα συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα ΕΣΠΑ 2014-2020. Επίκειται άμεσα η έναρξη του έργου. Στις υπόλοιπες πλευρές του περιβόλου εντοπίστηκαν τοπικά, μικρής έκτασης, ρηγματώσεις στο κονίαμα, κυρίως στις περιοχές που διατηρούνται οι ξυλοδεσιές.

Τριχοειδείς, κυρίως, ρηγματώσεις, μικρής έκτασης, παρατηρούνται και στα κονιάματα των υπόλοιπων κτισμάτων του μοναστηριακού συγκροτήματος, καθώς και στο Καθολικό. Επίσης, ελάχιστες ψηφίδες αποκολλήθηκαν από τα ψηφιδωτά του κυρίως ναού. Η συμπεριφορά του Καθολικού σε μία καταπόνηση αυτού του μεγέθους και είδους είναι η προβλεπόμενη από τις μελέτες αποκατάστασης.

Αποδεικνύεται ότι οι επεμβάσεις που εφαρμόστηκαν στο μνημείο –το οποίο είχε καταπονηθεί ιδιαίτερα στο σεισμό του 1999- από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού από το 2010 έως το 2016, στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2007-2013, ήταν εύστοχες και αποτελεσματικές.

Είναι αυτονόητο ότι η Εφορεία Αρχαιοτήτων παρακολουθεί σχολαστικά το μνημείο και τις βλάβες, ώστε να αξιολογηθεί συνολικά η συμπεριφορά του και να αντιμετωπισθούν τυχόν μελλοντικά προβλήματα.

Η προϊσταμένη της Εφορείας, κ. Χριστίνα Μερκούρη, ενημέρωσε την υπουργό ότι το σύστημα ενόργανης παρακολούθησης -το οποίο έχει εγκατασταθεί στο μνημείο, στο πλαίσιο των συγχρηματοδοτούμενων προγραμμάτων- τα τελευταία χρόνια δεν λειτουργεί. Δόθηκαν οι αναγκαίες οδηγίες, ώστε η αποκατάσταση του συστήματος να γίνει άμεσα, καθώς πρόκειται για σημαντικό εργαλείο στην αποτίμηση των επεμβάσεων για την έγκαιρη επέμβαση σε περίπτωση μελλοντικών δονήσεων.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα