Από 1η Ιανουαρίου “έρχονται” στους δρόμους της Θεσσαλονίκης τα πρώτα 15 από τα 41 νέα λεωφορεία του ΟΑΣΘ 22.11.2024
Με νέα λεωφορεία το 50% του στόλου του ΟΑΣΘ από 1η Ιανουαρίου – Πότε και γιατί μειώνεται το εισιτήριο 13.11.2024
Ενισχύονται οι έλεγχοι εισιτηρίων στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ – Πώς έχει μειωθεί η εισιτηριοδιαφυγή 01.11.2024
Σύντομα τα 25 πρώτα αρθρωτά λεωφορεία φυσικού αερίου (CNG) – Ποιο το χρονοδιάγραμμα για τα υπόλοιπα 31.10.2024
Σταϊκούρας: Στόχος ο ορθολογικός συνδυασμός της λειτουργίας του Μετρό με τις λεωφορειακές γραμμές της Θεσσαλονίκης 25.10.2024
Ακόμη 35 νέα λεωφορεία στους δρόμους της Αττικής – Σταϊκούρας: στόχος τα 950 νέα λεωφορεία έως το καλοκαίρι του 2025 14.10.2024
Αποδίδει η “Μπροστινή Πόρτα” για τον περιορισμό της εισιτηριοδιαφυγής στα λεωφορεία της Θεσσαλονίκης 11.10.2024
Άμεσα αποτελέσματα για τους καταναλωτές επιδιώκει η φόρμουλα του ΥΠΕΝ με την παρέμβαση στο κόστος του ρεύματος 23.11.2024
Στην τελική ευθεία οι προκηρύξεις διαγωνισμών για οδικά και σιδηροδρομικά έργα 1,35 δισ. ευρώ σε Θεσσαλία και Στερεά Ελλάδα 23.11.2024
3 δισ. ευρώ κόστισε η βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης – Πότε θα λειτουργήσει η επέκταση Καλαμαριάς 22.11.2024
Αγγελούδης: Θα ήθελα σε πέντε χρόνια όλοι να έχουμε λύσει τα θέματα της βιώσιμης κινητικότητας – Από τα 40.000 δέντρα που έχει η πόλη να έχει 100.000 22.11.2024
