Connect with us

Εγνατία Οδός

Εγνατία Οδός:έτοιμο για δημοπράτηση το έργο στη γέφυρα Περιστερίου,το τελευταίο του οριζόντιου άξονα

Δημοσιεύθηκε

στις

Σχεδόν δυο χρόνια μετά την προγραμματισμένη παράδοση στην κυκλοφορία και της τελευταίας γέφυρας της Εγνατίας οδού, στο Περιστέρι, φαίνεται… φως στο τούνελ, για να δοθεί λύση και να κλείσει και η τελευταία εκκρεμότητα στον αυτοκινητόδρομο

Το διοικητικό συμβούλιο της «Εγνατία οδός Α.Ε» σε συνεδρίαση του τον Μάρτιο αποφάσισε να προχωρήσει τη δημοπράτηση του έργου αποκατάστασης του επιχώματος, προϋπολογισμού περίπου 11 εκ. ευρώ, ευελπιστώντας ότι το υπουργείο Υποδομών θα διαθέσει το ποσό που απαιτείται.

Η σχετική μελέτη για να σταθεροποιηθεί το προβληματικό επίχωμα έχει προ πολλού παραδοθεί και εγκριθεί και το πρόβλημα ήταν και είναι οι πιστώσεις που απαιτούνται. Μέχρι πρότινος υπήρχαν αόριστες υποσχέσεις, αλλά μάλλον δεν θα τραβήξει σε μάκρος η λύση.

Ο Γενικός Διευθυντής της «Εγνατία οδός» και μέλος του Δ.Σ, Γιώργος Τσιτουρίδης, μας ενημέρωσε ότι στόχος της εταιρείας είναι να κερδηθεί χρόνος και να ξεκινήσει πριν το φθινόπωρο το έργο αποκατάστασης του επιχώματος.

Η υπόσχεση από το υπουργείο Υποδομών για την διάθεση των 11 εκ. ευρώ (με την έκπτωση που θα δοθεί θα είναι μικρότερο το κόστος) δίνει τη δυνατότητα να προκηρυχθεί ο διαγωνισμός, πιθανότατα μέχρι τα μέσα Μαίου.

Εφόσον όλα κυλήσουν ομαλά, εκτιμάται ότι στα μέσα του 2013 μπορεί να δοθεί η γέφυρα Τ9-Τ11 στην κυκλοφορία, αφού ο χρόνος εκτέλεσης του έργου είναι περίπου ένας χρόνος. Από τα εγκαίνια στη μελέτη του επιχώματος…

Η κατασκευή της γέφυρας και του επιχώματος (τμήμα από σήραγγα Τ8 Δεματίου μέχρι κόμβο Μικρού Περιστερίου) ήταν από τα τελευταία έργα στον αυτοκινητόδρομο. Ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο 2006 και τον Μάιο του 2010 μετά από τρεις παρατάσεις στο έργο, επρόκειτο να γίνουν τα εγκαίνια της γέφυρας στο Περιστέρι, μετά την έξοδο της σήραγγας Δεματίου, με κατεύθυνση προς Μέτσοβο.

Μέσα σε λίγες μέρες η απόφαση άλλαξε και η «Εγνατία οδός» ανακοίνωσε αρχικά ότι μετατίθεται για τις αρχές Ιουνίου και μετά ότι αναβάλλονται… Αιτία ήταν το πρόβλημα, όχι με την ίδια τη γέφυρα, αλλά με το επίχωμα που ακολουθεί.

Δυσμενή γεωλογικά φαινόμενα και γεωτεχνικά προβλήματα με τα εδάφη στην περιοχή ήταν γνωστό από χρόνια, αλλά φαίνεται ότι με παρεμβάσεις και τις λύσεις που επιλέχθηκαν δεν αντιμετωπίστηκαν πλήρως. Έτσι εξηγούνται και οι καθυστερήσεις στην ολοκλήρωση του τμήματος με τη γέφυρα και το επίχωμα.

Υπήρχαν μετακινήσεις που δεν σταμάτησαν μετά τις γεωτεχνικές επεμβάσεις την περίοδο 2006-2009, αφού και το 2010, λίγο πριν παραδοθεί η γέφυρα, εκδηλώνονταν μετακινήσεις και βραδεία ολίσθηση του εδάφους.

Πηγή:neoiagones.gr

Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις για την Εγνατία Οδό πατώντας εδώ.

Advertisement href="https://tuvaustriahellas.gr/ypiresies/?service=ypodomon#service-container" target="_blank">

Facebook

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα