Υπεγράφη η σύμβαση για νέο έργο συντήρησης οδικού δικτύου στην Στερεά Ελλάδα

Υπεγράφη η σύμβαση για μεγάλο νέο έργο συντήρησης οδικού δικτύου στην Στερεά Ελλάδα

Αναλυτικά, πρόκειται για το έργο «Συντήρηση Παραπλεύρου Οδικού Δικτύου, Οδικών Τμημάτων της Ν.Ε.Ο. και της Υψηλής Γέφυρας Ευρίπου, στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδος, Περιόδου 2023-2027». Ανάδοχος του έργου είναι η ΑΦΟΙ ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ ΑΤΕΒΕ και η τελετή υπογραφής της σύμβασης πραγματοποιήθηκε στις 20 Μαρτίου 2025. Αναθέτουσα Αρχή είναι το Υπουργείο Υποδομών Και Μεταφορών / Γενική Γραμματεία Υποδομών (Γ.Γ.Υ.) / Γεν. Δ/νση Συγκ/κων Υποδομών (Γ.Δ.Σ.Υ.) / Δ/νση Υποδομών Σταθερής Τροχιάς, Συντηρήσεων και Ασφάλειας (Δ14).

Η εκτιμώμενη αξία του έργου με τον ΦΠΑ ήταν 19,49 εκατ. ευρώ (ποσό χωρίς ΦΠΑ 15,72 εκατ. ευρώ), ενώ η αξία όλων των συμβάσεων που ανατέθηκαν διαμορφώθηκε στα 12,24 εκατ. ευρώ.

Η διάρκεια του έργου έχει οριστεί σε 48 μήνες από την υπογραφή της σχετικής σύμβασης.

Το αντικείμενο του έργου

Το αντικείμενο του έργου αφορά στην υλοποίηση άμεσων και βραχυπρόθεσμων παρεμβάσεων για τη συντήρηση και βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας και λειτουργίας του υπόψη οδικού τμήματος, στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδος.

Οι εργασίες συντήρησης αφορούν στην αποκατάσταση βλαβών των ασφαλτικών οδοστρωμάτων και ανακαίνιση / συντήρηση ασφαλτοταπήτων, στη συντήρηση του ηλεκτροφωτισμού της οδού, στον καθαρισμό-αποψίλωση της παρόδιας εποχιακής αυτοφυούς βλάστησης, καθώς και στην κοπή – κλάδεμα ξερών και επικίνδυνων δέντρων ή καλλωπισμό αυτών με γνώμονα την ασφαλή διέλευση της οδού.

Επίσης αφορούν στην αποκατάσταση – αντιμετώπιση τοπικών ελλείψεων στην κατακόρυφη και οριζόντια σήμανση, στην αποκατάσταση κατεστραμμένων μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας και κιγκλιδωμάτων γεφυρών λόγω ατυχημάτων και γενικότερα στην άμεση αποκατάσταση του εξοπλισμού ασφαλείας της οδού.

Αντικείμενο της εργολαβίας είναι επίσης η συντήρηση, ο έλεγχος πληρότητας εφαρμογής, και συμπληρώσεις, της εγκεκριμένης μελέτης “Επικαιροποίηση – συμπλήρωση μελετών σήμανσης – ασφάλισης

α) του παραπλεύρου οδικού δικτύου από τον ποταμό Ασωπό (Χ.Θ. 56+916) έως τον Α.Κ. Ριτσώνας (Χ.Θ. 78+910)
β) του παράπλευρου οδικού δικτύου από Α.Κ. Μαλεσίνας (Χ.Θ. 129+100) έως Τραγάνα (Χ.Θ. 136+950) και
γ) του παράπλευρου οδικού δικτύου από Χ.Θ. 151+750 έως Χ.Θ. 152+250 (Λιβανάτες)”

καθώς και της σήμανσης ορίων ταχύτητας, όπως καθορίστηκαν από την Υπουργική Απόφαση.

Στο αντικείμενο της εργολαβίας περιλαμβάνεται επίσης ο συστηματικός έλεγχος των αποχετευτικών συστημάτων της οδού (φρεάτια, τάφροι ομβρίων, αγωγοί κ.λπ.) και των τεχνικών έργων, ο καθαρισμός αυτών και η συντήρησή τους για την απρόσκοπτη λειτουργία τους.

Στις εργασίες βελτίωσης των συνθηκών λειτουργίας του οδικού τμήματος περιλαμβάνονται εργασίες τεχνικής αστυνόμευσης, επιθεωρήσεων και καθαριότητας οδού.