ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Ανέλαβε Σιδηροδρομικό έργο στη Βουλγαρία

Την υπογραφή της σύμβασης σιδηροδρομικού έργου στη Βουλγαρία προϋπολογισμού της τάξης των 70 εκατ. ευρώ ανακοίνωσε η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Ειδικότερα, η κατά 100% θυγατρική της ΤΕΡΝΑ Α.Ε., υπέγραψε στις 19 Ιανουαρίου 2012 σύμβαση με το Βουλγαρικό Δημόσιο, που αφορά την μελέτη και κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτροκίνησης, μεταξύ των σταθμών Dimitrovgrad ? Harmanli.

Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 69.535.696 ευρώ και η διάρκειά του 30 μήνες. Το έργο της τάξης των 70 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ (136 εκατ. λέβα) είναι ένα από τα τρία τμήματα του υπό αναβάθμιση σιδηροδρομικού άξονα και οι υπογραφές μεταξύ των αναδόχων και του βουλγαρικού Δημοσίου μπήκαν την περασμένη Πέμπτη.

Τι περιλαμβάνει
Η θυγατρική του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αναλαμβάνει την πρώτη από τις τρεις συνολικά εργολαβίες που αφορά στην ανακατασκευή και ηλεκτροδότηση του τμήματος Ντιμίτρογκραντ – Χαρμανλί μήκους 36 χιλιομέτρων.

Η δεύτερη εργολαβία περιλαμβάνει την ανακατασκευή και ηλεκτροδότηση του τμήματος 38 χλμ Χαρμανλί-Σβίλεγκραντ (σύνορα Προμαχώνα) και θα υλοποιηθεί από βουλγαρικών συμφερόντων εταιρεία. Η τρίτη εργολαβία αφορά στην κατασκευή νέων σταθμών και στην επέκταση των υφιστάμενων στο Σιμεόνοβγκραντ και στο Σβίλενγκραντ και θα υλοποιηθεί από την βουλγαρική Start Engineering.

Το έργο χρηματοδοτείται με κεφάλαια της Ευρωπαϊκής Ένωσης, της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων και του βουλγαρικού Δημοσίου. Όταν ολοκληρωθεί -μέχρι το 2014- η απόσταση Πλόβντιν-Σβίλετνγραντ θα διανύεται σε μία ώρα και ένα τέταρτο.

Advertisement

Το project είναι κεφαλαιώδους σημασίας για τις σιδηροδρομικές μεταφορές στην ευρύτερη της Βουλγαρίας περιοχή, καθώς θα συνδέεται με το τούνελ του Βοσπόρου ή με το «project του Μαρμαρά», όπως αποκαλείται από τους Τούρκους. Η ολοκλήρωση της σήραγγας, που κατασκευάζεται σε βάθος 60 μέτρων από την επιφάνεια του Βοσπόρου, θα επιτρέψει τη σύνδεση της Ασιατικής με την ευρωπαϊκή πλευρά της Κωνσταντινούπολης.