Ξεκινούν τα δοκιμαστικά δρομολόγια της επέκτασης του Μετρό στον Πειραιά

Στο τέλος της επόμενης εβδομάδας, δηλαδή στα μέσα περίπου Ιουλίου ξεκινά η δοκιμαστική λειτουργία για την επέκταση της γραμμής 3 του Μετρό μέχρι το Δημοτικό Θέατρο του Πειραιά, όπως ανακοίνωσε την Τετάρτη 29 Ιουνίου ο Διευθύνων Σύμβουλος της Αττικό Μετρό, Νίκος Κουρέτας από το βήμα του συνεδρίου Green Deal που διοργανώνουν το ΤΕΕ και το economix.gr.

Όπως είπε ο κ. Κουρέτας, πολύ σύντομα θα ανακοινωθεί η ημερομηνία παράδοσής τους σε πλήρη λειτουργία ενώ σημείωσε την συμβολή του Μετρό στην πράσινη ανάπτυξη και τη βελτίωση της καθημερινότητας.

Παράλληλα ενημέρωσε πως σύντομα θα παραληφθούν τα δύο ΤΒΜ της γραμμής 4 όπου θα συναρμολογηθούν για για να ξεκινήσει η εκσκαφή της νέας γραμμής ενώ για το τέλος του 2023 τοποθέτησε την εμπορική λειτουργία για το Μετρό Θεσσαλονίκης.

«Με τους τρεις σταθμούς του Πειραιά, που θα δώσουμε μέσα στους επόμενους δύο μήνες, οι γραμμές 2 και 3 θα εξυπηρετούν πάνω από ένα εκατομμύριο επιβάτες, γεγονός που σημαίνει ότι 200.000 λιγότερα αυτοκίνητα ημερησίως θα κυκλοφορούν στην Αθήνα και το διοξείδιο του άνθρακα θα μειωθεί κατά 880 τόνους. Αντίστοιχα, στη Θεσσαλονίκη αναμένουμε να έχουμε 310.000 επιβάτες ημερησίως, 55.000 λιγότερα αυτοκίνητα και 140 τόνους διοξειδίου του άνθρακα λιγότερους».

Να θυμίσουμε πως πριν από λίγες ημέρες ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΑΒΑΞ (leader της κοινοπραξίας κατασκευής της επέκτασης προς Πειραιά μαζί με Ghella-Alstom) είχε εκτιμήσει πως η επέκταση με τους σταθμούς ΜΑΝΙΑΤΙΚΑ, ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ θα παραδοθεί σε εμπορική λειτουργία περί τα μέσα Σεπτεμβρίου.

Η επέκταση συνολικού μήκους 7,5 χιλιομέτρων “έσπασε” σε δύο παραδόσεις. Το 2020 δόθηκε σε λειτουργία το πρώτο μισό με τους σταθμούς ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ, ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ και ΝΙΚΑΙΑ ενώ συνεχίστηκε η κατασκευή του δεύτερου μισού.

Με αυτή την επέκταση το Μετρό θα συνδέσει απευθείας το λιμάνι με το κέντρο και το Αεροδρόμιο προσφέροντας καλύτερες υπηρεσίες στους επιβάτες του. Εκτιμάται πως η απόσταση Πειραιάς-Αεροδρόμιο με τη γραμμή 3 του Αθηναϊκού Μετρό, θα εκτελείται σε περίπου μια ώρα.

Η συμβολή του Μετρό

Ο Ν. Κουρέτας τόνισε ότι τη συμβολή του μετρό στο να μειωθούν τα ατυχήματα και η ενέργεια που καταναλώνεται ανά επιβάτη, στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος για τους επιβάτες μέσω των αναπλάσεων και των δενδροφυτεύσεων (κάτι που γίνεται για πρώτη φορά για έργο σταθερής τροχιάς), την εξυπηρέτηση βασικών δομών όπως τα νοσοκομεία.

Τέλος, ο κ. Κουρέτας ανέφερε ότι σύντομα οι πολίτες θα δούνε ότι στη γραμμή 4 θα αλλάξουν οι περιφράξεις των εργοταξίων.

«Σύντομα θα δείτε ότι στις περιφράξεις θα υπάρχουν έργα τέχνης, ενώ τα χρώματα που θα χρησιμοποιηθούν θα προέρχονται από ελληνική start up με την ιδιότητα να απορροφούν τους ρύπους.»