Connect with us

Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης

Εσωτερική Περιφερειακή Θεσσαλονίκης: έρχεται η δημοπράτηση για το τμήμα Λαχαναγορά- Νοσ.Παπαγεωργίου

Δημοσιεύθηκε

στις

Η Εσωτερική Περιφερειακή Θεσσαλονίκης πρόκειται να μας απασχολήσει έντονα τα επόμενα χρόνια. Η προγραμματισμένη αναβάθμιση της σε ελεύθερο αυτοκινητόδρομο έχει ήδη ξεκινήσει με την κατασκευή του κόμβου Κ16 στη συμβολή της περιφερειακής με την Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Αθήνας

Το έργο δημοπρατήθηκε πέρσι και είναι σε σημείο εκκίνησης. Ανάδοχος εταιρεία είναι η J&P ΑΒΑΞ η οποία επικράτησε μεταξύ των 7 σχημάτων που προσήλθαν στον διαγωνισμό. Ο αρχικός προϋπολογισμός του έργου ήταν 89.500.000 ευρώ αλλά χάρις στην έκπτωση που έδωσε η τεχνική εταιρεία η τελική αξία φτάνει τα 52.603.875,67 ευρώ. Η διάρκεια κατασκευής του έργου είναι 62 μήνες από την υπογραφή της σύμβαση (η ολοκλήρωση προβλέπεται στις αρχές του 2017).
 
ΕΡΧΕΤΑΙ Η ΕΠΟΜΕΝΗ ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗ
Σειρά τώρα παίρνει το επόμενο τμήμα από τον κόμβο της Λαχαναγοράς μέχρι τον κόμβο στο Νοσοκομείο Παπαγεωργίου στην Ευκαρπία. Ο προγραμματισμός είναι να δημοπρατηθεί το έργο μέχρι το Πάσχα. Το έργο έχει προϋπολογισμό 200.000.000 ευρώ (170 +30 εκ. ευρώ για απαλλοτριώσεις) και περιλαμβάνει την πλήρη ανισοπεδοποίηση των έξι υφιστάμενων ισόπεδων κόμβων.
 
Οι ανισόπεδοι κόμβοι που θα γίνουν είναι στη Μοναστηρίου και στην 3ης Σεπτεμβρίου (Ελευθέρια), στη Μαιάνδρου (Εύοσμος), στην Ολυμπιάδος (Εύοσμος), στη Μακρυγιάννη (Ηλιούπολη), στη Λαγκαδά και Σταυρουπόλεως και στην 25ης Μαρτίου (Πολίχνη). Επίσης το έργο περιλαμβάνει μία άνω διάβαση στην οδό Ολυμπιάδος (πράσινη γέφυρα πεζών και ποδηλατών), καθώς και απλές πεζογέφυρες.
 
Το έργο υπολογίζεται να ολοκληρωθεί δυόμισι χρόνια μετά την υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο. Αν ο διαγωνισμός ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη του έτους θα δοθεί αναβαθμισμένος στην κυκλοφορία το 2016.
 
Το επόμενο τμήμα που θα ακολουθήσει είναι το έργο της αναβάθμισης της λεγόμενης ανατολικής εσωτερικής περιφερειακής οδού, δηλαδή από τον κόμβο του νοσοκομείου Παπαγεωργίου μέχρι τα Κωνσταντινουπολίτικα. Η μελέτη περιβαλλοντικών όρων εγκρίθηκε από τη Μητροπολιτική Επιτροπή της Αντιπεριφέρειας Θεσσαλονίκης και προβλέπει ένα σύγχρονο έργο.

 

Σε όλο το μήκος της υπάρχουσας εσωτερικής περιφερειακής θα αυξηθούν οι λωρίδες κυκλοφορίας από δύο σε τρεις ανά κατεύθυνση, ενώ θα δημιουργηθεί και λωρίδα έκτακτης ανάγκης. Στο ύψος των δύο τούνελ στα Κωνσταντινουπολίτικα θα δημιουργηθούν δύο ακόμη σήραγγες από όπου τα αυτοκίνητα θα κατευθύνονται από τα ανατολικά προς τα δυτικά και τα υπάρχοντα τούνελ θα μονοδρομηθούν με κατεύθυνση από τα δυτικά προς τα ανατολικά. Πεζογέφυρες θα δημιουργηθούν και θα διαμορφωθούν στον ¶γιο Παύλο, στα Μετέωρα, στα Πεύκα, στην Τούμπα και στην οδό Περραιβού.
 
Το κόστος των συνολικών εργασιών υπολογίζεται σε 500 εκατ. ευρώ. Αναμένεται να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ το επόμενο δίμηνο και μέχρι τον ερχόμενο Σεπτέμβριο να δημοπρατηθεί. Οι εργασίες υπολογίζεται να διαρκέσουν τρία χρόνια.
 
Πηγή:ypodomes.com με πληροφορίες από το makthes.gr
 

Advertisement href="https://tuvaustriahellas.gr/ypiresies/?service=ypodomon#service-container" target="_blank">

Facebook

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα