Βελτιώθηκε η λειτουργία του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στην Αθήνα, τι απομένει

Εξομαλύνεται σταδιακά η λειτουργία του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας. Οι πύλες στις Γραμμές 2 και 3 έκλεισαν και πλέον όποιος δεν έχει εισιτήριο δεν μπορεί να περάσει. Βέβαια το ελληνικό “δαιμόνιο” είναι και εδώ παρών και το νέο φαινόμενο που παρατηρείται είναι με την είσοδο ή έξοδο ατόμων με επικυρωμένα εισιτήρια να “μπουκάρουν” και δύο-τρεις ακόμα.

Όπως ανέφεραν πηγές του ΟΑΣΑ στο ypodomes.com σύντομα ούτε αυτό θα είναι δυνατό καθώς θα μικρύνει το διάστημα που θα μένουν ανοιχτές οι πύλες για να περάσει ο κάθε επιβάτης. Μία από τις εκρεμμότητες που υπάρχουν είναι να κλείσουν όλες οι πύλες και στην Γραμμή 1, κάτι που θα πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, τις επόμενες μέρες, ολοκληρώνοντας τον προγραμματισμό.

Σημαντικό στοιχείο για τους επιβάτες πλέον είναι πως στην αγορά εισιτηρίου ή φόρτισης της κάρτας τους (με μονά, πολλαπλά εισιτήρια ή μηνιαία ποσά) μπορούν να χρησιμοποιούν πλέον και τις χρεωστικές-πιστωτικές κάρτες διευκολύνοντας ακόμα περισσότερο την διαδικασία αγοράς. Να υπενθυμίσουμε ότι κάποιος μπορεί να αγοράσει κόμιστρο και από την εφαρμογή του ΟΑΣΑ.

Ακόμα μία εκρεμμότητα είναι να τροποποιηθούν σύμφωνα με το νέο σύστημα και τα παλιά αυτόματα μηχανήματα προκειμένου να σταματήσει να υφίσταται το φαινόμενο της αναμονής που σήμερα βλέπουμε ακόμα σε κάποιους σταθμούς.

Τώρα, από την Δευτέρα ο ΟΑΣΑ θα ξεκινήσει να εφαρμόζει το σύστημα εισόδου σε λεωφορεία-τρόλεϊ μόνο από την μπροστινή πόρτα με ταυτόχρονους ελέγχους από ελεγκτές κυρίως τις ώρες αιχμής. Το μεγάλο ερώτημα εδώ είναι πως θα ανταποκριθούν οι οδηγοί που είναι κάθετα αντίθετοι σε αυτό το σύστημα, έστω και αν σε όλη την υπόλοιπη Ελλάδα και Ευρώπη αυτό θεωρείται το μόνο αποδοτικό και συμφέρον σύστημα τόσο για την αποφυγή της λαθρεπιβίβασης όσο και για την συμμετοχή των ίδιων των οδηγών στον έλεγχο των εισιτηρίων.

Εδώ το Υπουργείο Υποδομών έχει προτείνει τη θέσπιση ενός επιδόματος στους οδηγούς, όμως όπως φαίνεται μέχρι σήμερα δεν έχει βρεθεί η χρυσή τομή για να λειτουργήσει αποτελεσματικά το ηλεκτρονικό εισιτήριο και σε λεωφορεία-τρόλεϊ.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com