Connect with us

Νέα Οδός

Νέα Οδός: Τα διόδια αλλάζουν και γίνονται χιλιομετρικά

Avatar

Δημοσιεύθηκε

στις

Από την Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου 2009 το σύστημα χρέωσης αλλάζει για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την Κ/Ξ Νέα Οδός. Το νέο σύστημα χιλιομετροχρέωσης εγκαινιάζεται με στόχο να είναι πιο δίκαιο. Βέβαια θα είναι και πολύ πιο τσιμπημένο. Το κόστος μετάβασης από την Αθήνα – Λαμία – Αθήνα αυξάνεται κατά 50% από 8,20 Ευρώ σε 12,50 Ευρώ (αύξηση περίπου 50%).

Η ανακοίνωση της Νέας Οδού μας λέει ότι, το νέο σύστημα είναι σαφώς δικαιότερο του υφιστάμενου, καθώς εισάγει την πληρωμή διοδίων ανάλογα με την χιλιομετρική απόσταση που διανύει ο χρήστης. Όλα καλά αλλά γιατί από τώρα εισάγεται η τελική χρέωση;
Γιατί πολύ απλά το τμήμα το δρόμου είναι ολοκληρωμένος κλειστός αυτοκινητόδρομος. Αυτό κιόλας δικαιολογεί και τον ζήλο ολοκλήρωσης των εργασιών σύμφωνα με την αποκλειστική προθεσμία που είχε η εταιρεία.
 
Το νέο σύστημα διοδίων (νέα τέλη και νέοι σταθμοί, μετωπικοί και πλευρικοί) τίθεται σε λειτουργία σε εφαρμογή των όρων της Σύμβασης Παραχώρησης του ανωτέρω έργου, η οποία κυρώθηκε με τον Νόμο 3555/2007 και προβλέπει την εφαρμογή του νέου συστήματος μετά την 18η Αυγούστου 2009, μόλις ολοκληρωθούν οι απαραίτητοι τεχνικοί έλεγχοι και οι δοκιμές.
Αυτοί που ευεργετούνται από το νέο σύστημα είναι οι οδηγοί από και προς Εύβοια μέσω Χαλκίδας αφού η διαδρομή θα κοστίζει μέτ` επιστροφής 3,70 από 5,50 Ευρώ.
Ανακοινώθηκε επίσης η τιμολογιακή πολιτική που θα περιλαμβάνει εκπτώσεις στους συχνούς χρήστες, ηλεκτρονικά διόδια

Με το νέο σύστημα θα έχουμε 3 ζώνες πληρωμής:
– Α/Κ Μεταμόρφωσης ? Α/Κ Σχηματαρίου (Σύνολο 51km)
– Α/Κ Σχηματαρίου ? Α/Κ Μαρτίνου (Σύνολο 61,7km)
– Α/Κ Μαρτίνου ? Πέρας Ε.Π. (Σύνολο 59,8km)

Οι σταθμοί διοδίων που θα λειτουργούν σε αυτό το τμήμα είναι οι:
– Αφιδνών
– Θηβών
– Τραγάνας
και τα πλευρικά διόδια (εισόδου- εξόδου) σε:
– Καπανδριτίου
– Μαλακάσας
– Οινοφύτων
– Θήβας
– Τραγάνας

Σε κάθε μετωπικό σταθμό θα χρεώνεται σε κάθε κατεύθυνση μόνο το μήκος της ζώνης του. Στους πλευρικούς σταθμούς εξόδου θα χρεώνεται μόνο το μήκος που διανύθηκε από την αρχή της ζώνης τους. Στους πλευρικούς σταθμούς εισόδου θα χρεώνεται μόνο το μήκος που θα διανυθεί μέχρι το τέλος της ζώνης τους.
Και βέβαια το σύστημα ξεκινά από το τμήμα αυτό με τη μεγαλύτερη διέλευση αυτοκινήτων ανά μέρα (Σταθμός Αφιδνών καθημερινά 70.000 διελεύσεις) αφού θα κληθεί να πληρώσει και το υπόλοιπο τμήμα της Κ/Ξ που δεν είναι άλλο από την Ιόνια Οδό που θα χρηματοδοτηθεί κατά μεγάλο ποσοστό από αυτό το κομμάτι. Όπως έχω ξαναπεί οι μελέτες δείχνουν ότι η συχνότητα στην Ιόνια Οδό σε πλήρη λειτουργία θα είναι ζημιογόνα. Αυτός ήταν και ο λόγος που δόθηκε και το τμήμα Μεταμόρφωση-Σκάρφεια στην Κ/Ξ που κατασκευάζει την Ιόνια Οδό.

image_pdfimage_print

Νέα Οδός

Νέα Οδός: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις μακράς διαρκείας σε Ωρωπό και Άγιο Στέφανο

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Όχημα περιπολίας Νέας Οδού

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και συγκεκριμένα στον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Αγίου Στεφάνου, λόγω εκτέλεσης εργασιών κατασκευής τοιχίου αντιστήριξης, καθώς και επί του αυτοκινητοδρόμου στην περιοχή του Ωρωπού, λόγω εκτέλεση εργασιών σφαιριδιοβολής για την αποκατάσταση της αντιολισθηρότητας του οδοστρώματος.

Ειδικότερα, από την Τρίτη 12 Νοεμβρίου 2019, μέχρι και την Παρασκευή 31 Ιανουαρίου 2020, στον Ανισόπεδο Κόμβο Αγίου Στεφάνου (Μπογιατίου), στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνσης προς Αθήνα, θα πραγματοποιηθεί στένωση της ράμπας εισόδου και παράλληλα πλήρης αποκλεισμός του αριστερού παραδρόμου που ξεκινά από το κλάδο εισόδου. Για όσο διάστημα διαρκέσουν οι εργασίες, η κυκλοφορία του παραδρόμου θα εξυπηρετείτε μέσω της οδού Ασκληπιού.

Παράλληλα, από απόψε το βράδυ έως και τις 15 Νοεμβρίου και από τις 22:00 το βράδυ κάθε ημέρας, μέχρι τις 06:00 το πρωί κάθε επόμενης, από το 33ο έως το 45ο χλμ. στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Λαμία, θα ισχύει αποκλεισμός της μεσαίας και αριστερής λωρίδας κυκλοφορίας για την εκτέλεση εργασιών σφαιριδιοβολής επί του οδοστρώματος.

Οι εργασίες θα εκτελούνται από Κυριακή έως Παρασκευή, με την κυκλοφορία κατά τη διάρκεια εκτέλεσής τους να διεξάγεται μόνο από τη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας, ενώ κάθε πρωί με το πέρας αυτών το οδόστρωμα θα αποδίδεται ολόκληρο στην κυκλοφορία.

Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους.

Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Νέα Οδός

Νέα Οδός: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις μακράς διάρκειας στον Ανισόπεδο Κόμβο Θήβας

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Όχημα περιπολίας Νέας Οδού

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις μακράς διάρκειας θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και συγκεκριμένα στον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Θήβας, λόγω εκτέλεσης εργασιών κατασκευής νέας Άνω Διάβασης του εν λόγω κόμβου.

Ειδικότερα, από την Πέμπτη 7 Νοεμβρίου έως και τη Δευτέρα 16 Δεκεμβρίου η κυκλοφορία των οχημάτων επί της κάθετης οδού του Α/Κ Θήβας, από και προς Μουρίκι, θα διεξάγεται από μια λωρίδα κυκλοφορίας, ενώ κινητοί φωτεινοί σηματοδότες θα τοποθετηθούν για τη ρύθμιση αυτής.

Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους.

Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Λοιπά Οδικά έργα

Αττική: Άνοιξε ο παράδρομος της Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας από Κρυονέρι έως Αφίδνες

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις

Μετά από προσωπική παρέμβαση του Περιφερειάρχη Αττικής Γ. Πατούλη δόθηκε λύση στο έντονο κυκλοφοριακό πρόβλημα που έχει προκληθεί στην περιοχή του Αγ. Στεφάνου, εξαιτίας των έργων που εκτελούνται στον παράδρομο της Εθνικής Οδού Αθηνών-Λαμίας από τον κόμβο Κρυονερίου έως τον κόμβο Αφιδνών Καπανδριτίου. Ο δρόμος που είχε κλείσει λόγω των έργων δόθηκε σήμερα το μεσημέρι στην κυκλοφορία.

Το ζήτημα είχε τεθεί από το Δήμο Διονύσου και σε σχετική διευρυμένη σύσκεψη που είχε πραγματοποιηθεί με τον Περιφερειάρχη και τη συμμετοχή του Αντιπεριφερειάρχη Οικονομικών Ν. Πέππα, των Δημάρχων Διονύσου Ι. Καλαφατέλη, Ωρωπού Γ. Γιασημάκη και αρμοδίων Διευθυντών της Περιφέρειας, ο κ. Πατούλης, δεσμεύθηκε να εξετάσει λύσεις, με στόχο τη διευκόλυνση των οδηγών, των κατοίκων και των επιχειρηματιών της περιοχής.

Ως εκ τούτου ο Περιφερειάρχης ζήτησε από τον ανάδοχο του έργου άμεσα να προχωρήσει στην προσωρινή παύση των οδικών έργων, προκειμένου να δοθεί ο παράδρομος στην κυκλοφορία και να αποσυμφορηθεί η περιοχή.

Ταυτόχρονα κατά τη διάρκεια της προσωρινής παύσης των έργων θα υλοποιηθεί το έργο κατασκευής δικτύου ομβρίων υδάτων και διευθέτησης ρέματος «Βρυσάκι», για την ενίσχυση της αντιπλημμυρικής προστασίας της περιοχής του Αγ. Στεφάνου.

Να σημειωθεί ότι τα οδικά έργα που εκτελούνται στον παράδρομο πραγματοποιούνται με χρηματοδότηση της Περιφέρειας Αττικής, ύψους 5,5 εκατ. ευρώ και είναι ύψιστης σημασίας

Με αφορμή τη σχετική εξέλιξη ο Περιφερειάρχης Αττικής Γ. Πατούλης επισήμανε ότι στόχος της Περιφέρειας είναι να διασφαλιστεί ότι οι πολίτες θα ταλαιπωρηθούν όσο το δυνατόν λιγότερο κατά τη διάρκεια υλοποίησης αυτών των σημαντικών έργων για την περιοχή.

«Προχωράμε σε παύση ολίγων ημερών των εργασιών προκειμένου να επιτευχθεί η αποσυμφόρηση της κίνησης. Σε συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών και με τους δημάρχους αναζητούμε λύσεις για την λιγότερη ταλαιπωρία των πολιτών κατά την υλοποίηση των έργων. Έχω ζητήσει από τις αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρειας να προβούν σε όλες τις αναγκαίες ενέργειες. Αναζητούμε λύσεις με στόχο τα σημαντικά αυτά έργα να ολοκληρωθούν γρήγορα και οι πολίτες να υποστούν όσο το δυνατόν λιγότερη ταλαιπωρία».

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα