Connect with us

Τραμ Αθήνας

Tραμ Αθήνας: Δημοπράτηση για την επέκταση του Πειραιά

Avatar

Δημοσιεύθηκε

στις

Μετά από χρόνια διαφωνιών, καβγάδων, αλλαγής χάραξης, ενστάσεων και άλλα πολλά έληξε και δημοπρατήθηκε ο διαγωνισμός για την επέκταση του Τραμ από το Νέο Φάληρο στον Πειραιά μήκους 5,4χλμ. Ο προϋπολογισμός για το έργο αυτό ανέρχεται σε 91.808.500εκ? και η ημερομηνία διεξαγωγής του διαγωνισμού είναι η 5η Μαΐου 2009. Η πλήρης περιγραφή του έργου είναι :

Κατασκευή των έργων πολιτικού μηχανικού, προμήθεια, εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία των ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων για την επέκταση του τροχιόδρομου (ΤΡΑΜ) στον Πειραιά. Κτιριακές εγκαταστάσεις Αμαξοστασίου στο Ελληνικό, Εργασίες ενίσχυσης και συμπλήρωσης της γραμμής.

Πρόκειται ουσιαστικά για την πρώτη μεγάλη επέκταση του Τραμ όπου μετά από το Κέντρο της Αθήνας πλέον σε 2-3 χρόνια θα τροχιοδρομεί και στο κέντρο του Πειραιά. Είναι μια κρίσιμη εμπορικά επέκταση του Τραμ καθώς αναμένεται να ισοσκελίσει το ισοζύγιο εσόδων-εξόδων μεταφέροντας καθημερινά περισσότερους από 35.000 με 40.000 επιβάτες.

Η επέκταση του Τραμ στο κέντρο και στο Λιμάνι του Πειραιά θα επηρεάσει και θα επαναπροσδιορίσει την δρομολόγηση λεωφορείων προς το Κέντρο του Πειραιά από τα Νότια Προάστια και αναμένεται να βοηθήσει τα μέγιστα στην βελτίωση της κορεσμένης κυκλοφοριακής κίνησης του Πειραιά, να τονώσει την αγορά και το εμπόριο και με την έλευση του Μετρό το 2015 -2016 αλλά και τις προγραμματισμένες επεκτάσεις του Τραμ στις συνοικίες του Πειραιά να δώσει οριστική λύση.
Η διαδρομή του Τραμ από το Νέο Φάληρο θα ακολουθεί την παρακάτω διαδρομή:
Νέο Φάληρο ? Μικράς Ασίας ? Γρηγορίου Λαμπράκη ? Βασιλέως Γεωργίου Α΄ – Λιμάνι (Ακτή Ποσειδώνος) ? Εθνικής Αντιστάσεως ? Ομηρίδου Σκυλίτση ? Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας

Η διαδρομή προς Πειραιά θα είναι 3,1χλμ και από Πειραιά προς Νέο Φάληρο 2,3χλμ. Η μέση ταχύτητα ορίζεται σε περίπου 23χλμ/ωρα και ενδεικτικά η απόσταση από το ΣΕΦ στο Δημοτικό Θέατρο θα καλύπτεται περίπου σε 6` λεπτά έναντι 20-30 λεπτών που σήμερα χρειάζεται κάποιος με το λεωφορείο ή το ιχ του. Θα υπάρχουν 7 στάσεις στη διαδρομή εισόδου: 1.ΓΗΠΕΔΟ ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ (Σύνδεση με ΗΣΑΠ), 2.Μ. ΑΣΙΑΣ, 3.ΛΑΜΠΡΑΚΗ, 4.ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ, 5.ΠΛΑΤΕΙΑ ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΗ, 6.ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ, 7.ΑΚΤΗ ΠΟΣΕΙΔΩΝΟΣ (τερματικός).
Από Ακτή Ποσειδώνος έως Σ.Ε.Φ θα υπάρχουν 5 στάσεις: 1.ΑΓΙΑ ΤΡΙΑΔΑ, 2.ΠΛΑΤΕΙΑ ΙΠΠΟΔΑΜΕΙΑΣ, 3.34ου ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΟΣ, 4.ΑΝΔΡΟΥΤΣΟΥ (Σύνδεση με Σταθμό ΗΣΑΠ «Καμίνια»), 5.ΟΜΗΡΙΔΟΥ ΣΚΥΛΙΤΣΗ.

Για την επέκταση του Τραμ θα χρειαστούν 18 νέα Τραμ. Στην Αττικό Τραμ και στο Υπουργείο Μεταφορών ελπίζουν μέχρι τον Ιούνιο να υπάρχει ο ανάδοχος έτσι ώστε να δούμε τους πρώτους συρμούς να κυλούν στον Πειραιά στα τέλη του 2010 χάρις στην τοποθέτηση προκατασκευασμένων τμημάτων τροχιόδρομου.

image_pdfimage_print

Facebook

Ετικέτες



Error, no Ad ID set! Check your syntax!

δημοφιλη θεματα