Connect with us

SPECIAL EDITIONS

Τον Ιούνιο 2020 η πλατφόρμα της ενεργειακής βιομηχανίας The smarter E Europe στο Μόναχο

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

The Smarter E Europe

Οι ριζικές αλλαγές, που υφίστανται παγκοσμίως η ενεργειακή βιομηχανία, η ψηφιοποίηση και η αποκέντρωση, που αλλάζουν συνεχώς τον κλάδο της ενέργειας, αποτελούν ορισμένα από τα θέματα, που παρουσιάζονται στην The smarter E Europe, η οποία διοργανώνεται από τις 17 έως τις 19 Ιουνίου στο Εκθεσιακό Κέντρο του Μονάχου, από την Solar Promotion GmbH, την οποία το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο αντιπροσωπεύει στην Ελλάδα και την Κύπρο.

Η The smarter E Europe κατέχει τον τίτλο της κορυφαίας πλατφόρμας της ενεργειακής βιομηχανίας στην Ευρώπη και αποτελεί την «ομπρέλα» των επιτυχημένων εκθέσεων Intersolar, ees, ΕM-Power και Power2Drive.

Πιο συγκεκριμένα, η Διεθνής Έκθεση Ηλιακής Ενέργειας και Φ/Β, Intersolar Europe, εστιάζει στους τομείς των φωτοβολταϊκών, της τεχνολογίας κατασκευής φ/β και της ηλιοθερμίας και έχει καθιερωθεί από την ίδρυσή της, ως η παγκοσμίως σημαντικότερη κλαδική πλατφόρμα ανάμεσα σε κατασκευαστές, προμηθευτές, χονδρεμπόρους και φορείς παροχής υπηρεσιών.

Η ees Europe εστιάζει σε τομείς, όπως η αποθήκευση ενέργειας, οι συσσωρευτές, τα υλικά, τα εξαρτήματα, η ανακύκλωση, η διαχείριση και τα συστήματα μπαταριών, οι δοκιμές μπαταριών, τα συστήματα ελέγχου κ.α.

Η EM-Power και Power2Drive, ενημερώνουν το κοινό για τις ευφυείς χρήσεις της ενέργειας στη βιομηχανία και τις κτιριακές εγκαταστάσεις καθώς και για τα ηλεκτρικά οχήματα και τις τεχνολογίες φόρτισης, αντίστοιχα.

Το 2019, συνολικά στην έκθεση Τhe smarter E Europe, έλαβαν μέρος 1,354 εκθέτες (15% αύξηση), ανάμεσά τους και 10 Έλληνες εκθέτες, οι οποίοι είχαν την ευκαιρία να παρουσιάσουν τα προϊόντα τους σε μια έκταση 100.000 τετραγωνικών μέτρων (16% αύξηση).

Την έκθεση παρακολούθησαν 50.000 επισκέπτες (8% αύξηση) από 162 χώρες και εδώ πρέπει να σημειωθεί ότι η Ελλάδα συγκαταλέγεται μέσα στις top 20 χώρες διεθνώς από πλευράς επισκεπτών στην Intersolar Europe. Φέτος, ήδη 8 ελληνικές επιχειρήσεις του κλάδου έχουν κινήσει τις διαδικασίες συμμετοχής τους στην επερχόμενη έκθεση.

Πιο αναλυτικά, 6 θα λάβουν μέρος στην Intersolar Europe 2020 και συγκεκριμένα οι: Alumil S.A., ECO//SUN EPE, Elvan S.A., ILVIEF S.A., Inaccess S.A. και Profilodomi και δύο στην ees Europe 2020, οι: Leoch Europe S.A. και Systems Sunlight S.A. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Solar Promotion GmbH, διοργανώνει αντίστοιχες εκθέσεις, συνέδρια και summits σε περισσότερες χώρες και ηπείρους, με κυριότερες διοργανώσεις αυτές στην Ινδία, τις ΗΠΑ, τη Βραζιλία, το Ντουμπάι και το Μεξικό.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με όλες τις διοργανώσεις της Solar Promotion GmbH, κάθε ενδιαφερόμενη επιχείρηση μπορεί να απευθύνεται στο Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο, επίσημο αντιπρόσωπο της έκθεσης στην Ελλάδα και Κύπρο, στο τηλ. 210 64 19 037, ή να ανατρέχει στην ειδική ιστοσελίδα του Επιμελητηρίου για τις εκθέσεις: www.german-fairs.gr και στην ιστοσελίδα της έκθεσης: www.thesmartere.de.

image_pdfimage_print

News in English

Double-track railway line between Kiato and Aigio in commercial operation

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

It took 9 whole years to see the train “whistling” again in the prefectures of Western Korinthia and Achaia and a total of 14 years since the first upgrade works began. It was June 2006, when the opening of the new double-track railway line to Corinth shutted down the rest of the metric line to Rio, in order for upgrade works to start.

Since then, the reopening of the train line -at least up to Aigio which was the first large section- had been announced several times. The contracts of 2007 started but were not fullfilled, prompting ERGOSE to proceed to a so-called “sweep contract” in 2013 so that the project could be completed.

From the tendering process the contract of the 273m-euro worth project was awarded to the J/V METKA-XANTHAKIS-THALES with a discount of 48.86%. On September 11, 2014 the construction contract was signed with an initial completion schedule of 24 months.

The inauguration

The railway line was finally inaugurated on July 14 2020 by the Minister of Infrastructure and Transport, Kostas Karamanlis, who referred extensively to the history of the project, saying that the current government received it with several problems and delays, while pledging to start immediately road accessibility projects to the stations.

For his part, Panagiotis Gardelinos, General Manager of Infrastructure Projects at Mytilineos, noted: “Today we are doubly proud because we deliver a project of sustainable development and friendly to the environment. I am proud of this project, we undertook it in 2014 in the midst of the crisis and today the line is delivered to operation on time after a period of more than 10 years”.

Referring to the Minister, he said that after the institutional interventions, the projects will be at the center of the country’s growth course. He also spoke about the new operational unit of Mytilineos that is moving on the axis of sustainable development projects.

The new Kiato-Aigio line

The new double-track railway line can develop speeds of up to 200km/h in places. At present the new line doesn’t have electrification and the relevant contract is expected to be signed soon (with the contractor again being Mytilineos) and by 2022 to be completed.

In a total of 71 km, there are 3 Stations (Xylokastro, Akrata and Aigio) and 6 stops (Diminio, Lykoporia, Lygia, Platanos, Diakopto and Eliki), while the train is connected to Rack Railway Diakopto-Kalavrita.

Due to the absence of electrification, the route “breaks” in two. The train starts from Piraeus with the electric Desiro trains and as soon as it arrives in Kiato, it waits for the diesel Rail Bus.

From there passengers switch to the new train and after 5-6 minutes it starts the second part of the itinerary to Aigio. The opposite procedure is followed with the directio to Athens, There will also be a connection with “Eleftherios Venizelos” International Airport in Athens, with three routes

In its final form, the intercity electric train will reach the center and the port of Patras with undergrounded 5.1 km in a total time of 110 minutes, i.e. in 1 hour and 40 minutes (on express routes).

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Οικονομία - Χρηματοδότηση

Χρηματοδότηση ύψους 1,1 εκατ. ευρώ εξασφάλισε η Prosperty

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Prosperty

Την εμπιστοσύνη των επενδυτών κερδίζει η Prosperty, η πρωτοποριακή πλατφόρμα που υπόσχεται να αλλάξει τον τρόπο αγοραπωλησίας και ενοικίασης ακινήτων παρέχοντας ολοκληρωμένες ψηφιακές λύσεις και αυτοματοποίηση των σχετικών διαδικασιών φέρνοντας διαφάνεια, επαγγελματισμό και καινοτόμες υπηρεσίες με ανταγωνιστικό κόστος. Η Prosperty εξασφάλισε κεφάλαια εκκίνησης (seed funding) 1,1 εκατ. ευρώ από τα funds Velocity.Partners και Metavallon καθώς και από angel investors.

Με την εξασφάλιση της χρηματοδότησης η εταιρεία λανσάρει την ηλεκτρονική πλατφόρμα όπου θα διατίθενται, σταδιακά, ακίνητα προς αγορά και ενοικίαση.

Οι τρεις συνιδρυτές της εταιρείας, κ.κ. Αντώνης Μαρκόπουλος, Νίκος Πατσιόγιαννης και Αντώνης Δεσποτάκης μιλούν για μία νέα και αξιόπιστη εμπειρία στη διαχείριση των ακινήτων με πλήρη έλεγχο των προς διάθεση ακινήτων, πλούσια παρουσίαση με χρήση 3D & Virtual tours, ψηφιοποίηση εγγράφων και online υπηρεσίες για την ολοκλήρωση όλων των τεχνικών, νομικών και συμβολαιογραφικών διαδικασιών που απαιτούνται, καθώς και την αποτελεσματική προώθηση των ακινήτων στην Ελλάδα αλλά και στο εξωτερικό, που απευθύνεται τόσο σε ιδιώτες πελάτες όσο και θεσμικούς επενδυτές.

Με αφορμή την εξασφάλιση της χρηματοδότησης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Prosperty, Αντώνης Μαρκόπουλος, δήλωσε:

«Τα τελευταία χρόνια η αγορά των ακινήτων στην Ελλάδα και σε αντίστοιχες αγορές αναπτύσσεται και προσελκύει επενδυτές. Παρά το σημαντικό μέγεθός της αγοράς ακινήτων η αγοραπωλησία και ενοικίαση ενός ακίνητου απαιτεί πολύπλοκες και ιδιαίτερα χρονοβόρες διαδικασίες με ελάχιστη παρουσία της τεχνολογίας, προσφέροντας μια φτωχή έως και κακή εμπειρία τόσο σε ιδιοκτήτες όσο και σε αγοραστές ή ενοικιαστές.

Σε μια αγορά που παραμένει τεχνολογικά εδώ και καιρό στάσιμη, η Prosperty, μέσα από την καινοτόμα πλατφόρμα της theprosperty.com, κάνει τη διαφορά και προσφέρει μια ολοκληρωμένη εμπειρία αγοραπωλησίας και ενοικίασης ακινήτων με αξιόπιστα δεδομένα, πλούσιο περιεχόμενο, διαφάνεια, ταχύτητα και ψηφιοποίηση των υπηρεσιών.

Η Prosperty αναπτύσσει σύγχρονες τεχνολογίες και δεδομένα για να διευκολύνει τις συναλλαγές σε ακίνητα, να διασφαλίσει την εμπιστοσύνη μεταξύ των εμπλεκόμενων μερών, να αναβαθμίσει την εμπειρία τους από τη διαδικασία και τελικά να δώσει ώθηση στην ίδια την αγορά των ακινήτων.

Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι και περήφανοι που οι επενδυτές αναγνώρισαν την καινοτομία και την δυναμική του σχεδίου μας και μας εμπιστεύθηκαν για να το υλοποιήσουμε σε Ελλάδα και εξωτερικό».

Ο κ. Αχιλλέας Πετρόπουλος, Operating Partner της Velocity.Partners δήλωσε:

«Η Prosperty ανταποκρίνεται σε όλες τις προδιαγραφές που θέτουμε για επένδυση σε μία νέα επιχείρηση. Εξαιρετική ομάδα, ξεκάθαρη στόχευση, αξιοποίηση της τεχνολογίας και δραστηριοποίηση σε μία αγορά που μετασχηματίζεται και ως εκ τούτου δημιουργεί νέες σημαντικές ευκαιρίες.

Ειδικότερα, στην μετά κορωνοϊού εποχή, η πλατφόρμα της Prosperty αποτελεί το ιδανικό εργαλείο για αγοραστές και πωλητές να διαχειρίζονται ψηφιακά πολλά – αν όχι όλα – τα στάδια αγοραπωλησίας και ενοικίασης ακινήτων χωρίς να είναι απαραίτητη η φυσική τους παρουσία.

Επιπλέον, το δίκτυο συνεργασιών που αναπτύσσει συνεχώς η ομάδα της Prosperty, παρέχει άμεση πρόσβαση σε αυτά τα ακίνητα και σε αγοραστές του εξωτερικού που επιζητούν έτοιμα προς αγορά ακίνητα μέσω μιας ολοκληρωμένης λύσης».

Τέλος, ο κ. Γιώργος Μούσμουλας, Partner της Metavallon VC, είπε:

«Η συμμετοχή μας σε έναν από τους μεγαλύτερους γύρους seed financing σε αμιγώς ελληνική startup, δείχνει την εμπιστοσύνη μας στο όραμα και τις ικανότητες της ομάδας της Prosperty να ορίσει τις εξελίξεις στον κλάδο του real estate.

Η πλήρως ψηφιοποιημένη διαδικασία αγοραπωλησίας ακινήτων μέσω της Prosperty, παρέχει στους ιδιοκτήτες τη δυνατότητα να παρουσιάζουν με τον πιο επαγγελματικό τρόπο τα ακίνητα τους και να διαπραγματεύονται απευθείας με αγοραστές και ενοικιαστές – με πλήρη διαφάνεια – για την καλύτερη δυνατή συμφωνία, και όλα αυτά σε σημαντικά μικρότερο χρονικό διάστημα.

Ο ψηφιακός μετασχηματισμός που εξελίσσεται στην Ελλάδα θα βοηθήσει στην απόδειξη του επιχειρηματικού μοντέλου στην εγχώρια αγορά, επιταχύνοντας την επέκταση και στις επόμενες χώρες το 2021».

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Οικονομία - Χρηματοδότηση

Στο 1 δισ. ευρώ ετησίως η ενίσχυση του ΑΕΠ από τις ιδιωτικοποιήσεις του ΤΑΙΠΕΔ

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

ΤΑΙΠΕΔ Λογότυπο

Τις ισχυρές θετικές επιδράσεις του προγράμματος αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας από το ΤΑΙΠΕΔ στην ελληνική οικονομία με σαφή κοινωνικά οφέλη, σε μια ιδιαίτερα δύσκολη περίοδο για την χώρα μας καταγράφει μελέτη του Ιδρύματος Οικονομικών & Βιομηχανικών Ερευνών με τίτλο «Η μακροοικονομική και κοινωνικοοικονομική επίδραση του προγράμματος αξιοποίησης της περιουσίας του Ελληνικού Δημοσίου».

Η μελέτη παρουσιάστηκε σήμερα από τον Γενικό Διευθυντή του ΙΟΒΕ, κ. Νίκο Βέττα και στελέχη του Ιδρύματος, παρουσία του Εκτελεστικού Πρόεδρου του ΤΑΙΠΕΔ, κ. Άρη Ξενόφου και του Διευθύνοντος Συμβούλου του Ταμείου, κ. Ριχάρδου Λαμπίρη, σε διαδικτυακή εκδήλωση. Την παρουσίαση προλόγισε ο Υπουργός Οικονομικών, κ. Χρήστος Σταϊκούρας.

Στο σύνολο του προγράμματος υπολογίζεται ότι οι ιδιωτικοποιήσεις ενίσχυσαν το ΑΕΠ της χώρας κατά περίπου €1 δισ. ετησίως κατά μέσο όρο την περίοδο 2011-2019. Την ίδια περίοδο, η μέση επίδραση στην αγορά εργασίας πλησίασε τους 20.000 πλήρως απασχολούμενους. Σημαντικό μέρος της επίδρασης των ιδιωτικοποιήσεων προήλθε από επενδύσεις που πραγματοποιήθηκαν στο σύνολο της οικονομίας.

Σύμφωνα με τη μελέτη του ΙΟΒΕ υπολογίζεται ότι περίπου €5,6 δισ. πάγιες επενδύσεις που πραγματοποιήθηκαν στη χώρα από το 2011 έως και το Β’ τρίμηνο του 2019 μπορούν να αποδοθούν στο πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων. Προκύπτει έτσι ότι σε κάθε 1 ευρώ αρχικών εσόδων από ιδιωτικοποιήσεις αντιστοιχούν κατά μέσο όρο 1,02 ευρώ πάγιων επενδύσεων στο σύνολο της οικονομίας.

Οι επιδράσεις από τις ιδιωτικοποιήσεις δεν περιορίζονται στο χρονικό διάστημα που ολοκληρώνεται κάθε συναλλαγή, αλλά εκτείνονται χρονικά στο μέλλον και σε πολλές περιπτώσεις ενισχύονται διαχρονικά με αποτέλεσμα να ενισχύεται σημαντικά η οικονομική δραστηριότητα.

Η εξέλιξη αυτή αποδίδεται στο γεγονός ότι πραγματοποιούνται σημαντικές επενδύσεις από τους νέους διαχειριστές των περιουσιακών στοιχείων, ενώ αλλάζει και το επιχειρηματικό υπόδειγμα διαχείρισης, συχνά και με την υιοθέτηση συστημάτων περιβαλλοντικής παρακολούθησης. Τέλος, μέσω των διασυνδέσεων με άλλες παραγωγικές διαδικασίες σε τοπικό και εθνικό επίπεδο, η αυξημένη δραστηριότητα λόγω ιδιωτικοποίησης επιφέρει πολλαπλασιαστικά αποτελέσματα για το ΑΕΠ, την απασχόληση και τα δημοσιονομικά έσοδα της χώρας.

Ο Εκτελεστικός Πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, κ. Άρης Ξενόφος ανέφερε κατά την παρουσίαση της μελέτης του ΙΟΒΕ:

«Η μελέτη αποτελεί μια επιστημονικά τεκμηριωμένη αξιολόγηση των ιδιωτικοποιήσεων καθ’ όλη την διάρκεια των ετών που προηγήθηκαν, η οποία δεν καταγράφει απλώς το οικονομικό αποτέλεσμα του προγράμματος αξιοποίησης της περιουσίας του Ελληνικού Δημοσίου, αλλά αναδεικνύει μια κρυμμένη υπεραξία.

Την κληρονομιά που αφήνουμε πίσω μας, μέσω της ωρίμανσης της περιουσίας του δημοσίου με δανειοδοτικές και διοικητικές παρεμβάσεις, την εξοικονόμηση πόρων, τον λειτουργικό μετασχηματισμό των εταιρειών, την ανάταση του γεωστρατηγικού ρόλου της χώρας στους κλάδους της ενέργειας και του διαμετακομιστικού εμπορίου. Είναι η απόδειξη ότι η τεχνογνωσία, η τεχνοκρατική αντίληψη, ο σχεδιασμός, αλλά και το όραμα μπορούν να ενώσουν τις δυνάμεις τους και να υπηρετήσουν τον στόχο της εθνικής ανάπτυξης.

Το αμέσως επόμενο διάστημα και κυρίως οι επόμενοι δώδεκα μήνες θα είναι ιδιαίτερα κρίσιμοι για την ανάκαμψη και το αναπτυξιακό στοίχημα της χώρας. Είναι χρέος μας να αναδείξουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τις επενδυτικές ευκαιρίες, με κριτήρια βιώσιμης ανάπτυξης, υπεύθυνης επιχειρηματικότητας και θετικό κοινωνικό αποτύπωμα».

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ, κ. Ριχάρδος Λαμπίρης, σημείωσε σχετικά:

«Τα αποτελέσματα της μελέτης του ΙΟΒΕ αποτελούν την πιο ισχυρή απόδειξη του αναπτυξιακού έργου που επί χρόνια παράγει το ΤΑΙΠΕΔ. Τα σημαντικά και μακροχρόνια πολλαπλασιαστικά οφέλη της αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας για την οικονομία και την κοινωνία αναδεικνύονται σήμερα με τη σφραγίδα αξιοπιστίας του ΙΟΒΕ.

Η ενίσχυση των ιδιωτικοποιήσεων αποτελεί κομβικό πυλώνα για την οικονομική ανάκαμψη που έχει ανάγκη η χώρα. Για αυτό και στο ΤΑΙΠΕΔ θα συνεχίσουμε με τον ίδιο ζήλο, μεθοδικότητα και διαφάνεια να επικοινωνούμε τις επενδυτικές ευκαιρίες που προσφέρει η χώρα μας, να προσελκύουμε άμεσες ξένες επενδύσεις και να στηρίζουμε την υλοποίησή τους για μια νέα, σύγχρονη Ελλάδα».

Ολοκληρωμένες ιδιωτικοποιήσεις

Η ιδιωτικοποίηση του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ ΑΕ) έχει ήδη οδηγήσει σε θεαματική αύξηση του όγκου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, εγκαθιστώντας το λιμάνι του Πειραιά στην 4η θέση στην Ευρώπη (από 17η θέση το 2007) και στην 1η θέση στη Μεσόγειο.

Λαμβάνοντας υπόψη και τις πολλαπλασιαστικές επιδράσεις, ο αντίκτυπος από τη συγκεκριμένη ιδιωτικοποίηση στο ετήσιο ΑΕΠ της χώρας αναμένεται να ανέλθει σε €375 εκατ. σε ορίζοντα δεκαετίας από €90 εκατ. το 2018, σύμφωνα με το ΙΟΒΕ. Σε όρους απασχόλησης, η συνολική επίδραση υπερβαίνει τις 1,6 χιλ. θέσεις εργασίας το 2018, ενώ αναμένεται να φτάσει τις 5,5 χιλ. θέσεις εργασίας.

Ισχυρές επιδράσεις στην οικονομία καταγράφονται και στην περίπτωση της παραχώρησης της διαχείρισης των 14 περιφερειακών αερολιμένων στην Fraport Greece. Για τον εκσυγχρονισμό, την ανάπτυξη και την επέκταση των υποδομών των αεροδρομίων, η εταιρεία υλοποιεί επενδύσεις που θα ξεπεράσουν τα €463 εκατ. ως το τέλος του 2020. Σε ορίζοντα δεκαετίας από την ιδιωτικοποίηση η ετήσια επίδραση στο ΑΕΠ αναμένεται να φτάσει τα €630 εκατ., ενώ σε όρους απασχόλησης αναμένεται να ανέλθει σε 11,6 χιλ. θέσεις εργασίας.

Όσον αφορά στο ξενοδοχειακό συγκρότημα Αστήρ Παλάς Βουλιαγμένης, μαζί με τις επενδύσεις που πραγματοποιήθηκαν για τη ριζική αναβάθμιση του, εκτιμάται ότι η συνολική επίδραση στο ΑΕΠ ανέρχεται σε €107 εκατ. το 2018, ενώ αναμένεται να διαμορφωθεί στα επίπεδα των €50 εκατ. σε ορίζοντα δεκαετίας.

Στην περίπτωση των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ, η αξιοποίηση της τεχνογνωσίας της FSI στην παροχή σιδηροδρομικών υπηρεσιών αναμένεται να οδηγήσει σε αυξημένα λειτουργικά έσοδα κατά 27% για την κοινή εταιρεία στο τέλος της εξεταζόμενης περιόδου, εφόσον η οικονομική ύφεση που προκλήθηκε από τον κορωνοϊό δεν έχει μακροχρόνιες επιδράσεις.

Τέλος, σημαντικές είναι οι προοπτικές για ισχυρές θετικές κοινωνικοοικονομικές επιδράσεις και από την αξιοποίηση των περιφερειακών λιμένων της χώρας. Η εισροή νέων κεφαλαίων, η ενισχυμένη εταιρική διακυβέρνηση και η ανάπτυξη νέων επιχειρηματικών πρωτοβουλιών από στρατηγικούς επενδυτές με μακροχρόνιο όραμα για τη λειτουργία των περιφερειακών λιμένων μπορεί να συμβάλλει με αποτελεσματικό τρόπο στην ουσιαστική αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών της χώρας

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα