Connect with us

Λοιπά Οδικά έργα

Το 2022 η δημοπράτηση της νέου άξονα σύνδεσης Αεροδρομίου-Ρόδου

Δημοσιεύθηκε

στις

Δρόμος, οδικά έργα
Δρόμος, οδικά έργα. Πηγή: unsplash.com

Το πρώτο εξάμηνο του 2022 η δημοπράτηση του νέου άξονα σύνδεσης του Αεροδρομίου-Ρόδου. Αυτή είναι η είδηση που βγήκε από συνάντηση που είχε ο βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιο για τις υποδομές, κ. Γιώργο Καραγιάννη και την Γενική Γραμματέα Υποδομών, κα. Μαρία – Έλλη Γεραρδή, για το ζήτημα της κατασκευής του δρόμου της Μεσογειακής Χάραξης στην πόλη της Ρόδου.

Στη συνάντηση αυτή ο υφυπουργός Υποδομών ενημέρωσε τον κ.Κόνσολα πως η δημοπράτηση του έργου της μεσογειακής χάραξης που θα συνδέσει το αεροδρόμιο με την πόλη της Ρόδου θα γίνει μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2022. Να θυμίσουμε πως πρόκειται για ένα έργο που είχε εξαγγείλει τον περασμένο Ιούνιο ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής.

Το ιστορικό του έργου

Ο κ.Κόνσολας έχει ασχοληθεί με την προώθηση του έργου και ως βουλευτής και Τομεάρχης Τουρισμού, όταν η Νέα Δημοκρατία ήταν στην αντιπολίτευση είχε καταθέσει ερώτηση μαζί τον κ. Καραμανλή για την αναγκαιότητα υλοποίησης του συγκεκριμένου έργου.

Στις αρχές του 2020, παρατάθηκε για ένα χρόνο η σύμβαση για τη μελέτη και εντάχθηκε στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων η χρηματοδότηση των συμπληρωματικών μελετών.

Είναι το πιο μεγάλο έργο υποδομής για τη Ρόδο των τελευταίων χρόνων, με συνολικό προϋπολογισμό 40 εκατομμυρίων ευρώ και με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, αφού έχει συμπεριληφθεί στην πρόταση του υπουργείου Υποδομών για χρηματοδότηση από το Τομεακό Πρόγραμμα Υποδομών Μεταφορών του ΕΣΠΑ 2021 – 2027.

Η νέα χάραξη, η λεγόμενη Μεσογειακή Χάραξη, έχει συνολικό μήκος περίπου 9 χλμ. και στο πλαίσιο υλοποίησης του έργου προβλέπεται η κατασκευή πέντε ισόπεδων κόμβων καθώς και παράπλευρου δικτύου συνολικού μήκους περίπου 16 χλμ. για την αποκατάσταση του τοπικού δικτύου.

Advertisement

Ποιος είναι ο νέος άξονας

Ο νέος αυτός σύγχρονος και ασφαλής οδικός άξονας, θα ξεκινάει από το Νέο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου και θα καταλήγει στον υπάρχοντα κόμβο Παστίδας, της οδού Ανατολικές Ακτές – Αεροδρόμιο.

Ο νέος αυτός άξονας θα συνδέεται με το υπόλοιπο οδικό δίκτυο του νησιού σε τρεις ισόπεδους κόμβους, στις θέσεις Νέο Νοσοκομείο, Κανδήλι και Ιαλυσός.

Σύμφωνα με τις εξαγγελίες του υπουργού, ο νέος δρόμος θα έχει τις πιο υψηλές προδιαγραφές ασφαλείας, καθώς στο τμήμα Αεροδρόμιο – Φαληράκι, από 1+1 λωρίδες που έχει η υφιστάμενη διατομή, θα κατασκευαστούν 2+2 λωρίδες με στηθαίο ασφαλείας στο μέσον. Προβλέπεται, επίσης, η διαπλάτυνση των υφιστάμενων άνω και κάτω διαβάσεων σε ολόκληρο το τμήμα όπου η χάραξη ακολουθεί την υφιστάμενη οδό.

Αναμένεται να μειώσει την απόσταση ανάμεσα στην πόλη της Ρόδου και το αεροδρόμιο και να αποσυμφορήσει τον παραλιακό δρόμο και τον αστικό ιστό από την κυκλοφορία.

Κορυφαίο έργο υποδομής

Σε δήλωσή του ο κ. Κόνσολας τονίζει: «Θέλω να ευχαριστήσω τον κ. Καραγιάννη που έχει αντιληφθεί τη σημασία αυτού του μεγάλου έργου για τη Ρόδο και «τρέχει» ήδη τις διαδικασίες για να γίνει η δημοπράτησή του μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2022.

Μάλιστα, έχουν ήδη ολοκληρωθεί οι μελέτες του υποτμήματος από τον ισόπεδο κόμβο Κανδηλίου έως το Αεροδρόμιο και ολοκληρώνονται με γρήγορους ρυθμούς και οι υπόλοιπες. Πρόκειται για ένα κορυφαίο έργο υποδομής για το νησί. Ένα έργο που μπορεί να ξεκινήσει μέσα στο 2022».

Advertisement
Advertisement
 SINTECNO
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Facebook

Advertisement

Ετικέτες

Advertisement

δημοφιλη θεματα