fbpx
Connect with us

Αφιερώματα

Τι γίνεται με τα μεγάλα έργα Μετρό και Τραμ της Αθήνας

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Συνεχίζεται το Αφιέρωμα του ypodomes.com για τις εξελίξεις στα μεγάλα έργα, μεταφορές και αποκρατικοποιήσεις

Τέσσερα μεγάλα έργα Μετρό και Τραμ έχει σε εξέλιξη αυτή τη στιγμή η Αττικό Μετρό. Τα τρία από αυτά είναι έργα Μετρό και υπάρχει και ένα έργο Τραμ.

ΕΡΓΑ ΜΕΤΡΟ
Στα έργα Μετρό έχουμε τρία έργα σε εξέλιξη με συνολικά 22χλμ υπόγειας γραμμής και 24 σταθμούς. Από αυτά τα 2 έργα είναι στη Θεσσαλονίκη με 14,5χλμ υπόγειας διπλής σήραγγας και 18 σταθμούς και ένα έργο στην Αθήνα με 7,5χλμ υπόγειας σήραγγας διπλής τροχιάς με 6 σταθμούς.

Στη Θεσσαλονίκη από το 2006 βρίσκεται σε κατασκευή η βασική γραμμή μήκους 9,6χλμ με 13 σταθμούς. Όταν ξεκινούσαν τα έργα ακόμα και ο πιο απαισιόδοξος δεν μπορούσε να φανταστεί πως 10 χρόνια αργότερα θα βρισκόμασταν όχι απλά σε κατασκευή αλλά και με 4 χρόνια αναμονής μπροστά μας.

Τα έργα είναι σχετικά προχωρημένα με την εκτίμηση ότι μέχρι τον Μάρτιο του 2017 θα έχουν ολοκληρωθεί σε όλους τους σταθμούς τα έργα Πολιτικού Μηχανικού. Οι σήραγγες κατασκεύασαν μέχρι το 2012 6χλμ διπλής σήραγγας και τώρα έχουν ξεκινήσει και πάλι από τον περασμένο Μάρτιο. Εκτιμάται πως τέλος Οκτωβρίου ο πρώτος Μετροπόντικας θα έχει ολοκληρωθεί και τέλος Νοεμβρίου ο δεύτερος. Σε εξέλιξη είναι πλέον και τα έργα στο σταθμό ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ καθώς βρέθηκε κοινά αποδεκτή λύση με την εκτίμηση ότι ο σταθμός θα ανοίξει για το κοινό 1 χρόνο αργότερα, το 2021. Επίσης αυτή την εποχή γίνονται οι απαραίτητες διαδικασίες για την προμήθεια 16 συρμών για τη βασική γραμμή.

Την Άνοιξη του 2020 αναμένεται να ξεκινήσει η λειτουργία της βασικής γραμμής με τους σταθμούς: ΝΕΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ, ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ, ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ, ΣΙΝΤΡΙΒΑΝΙ, ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ, ΠΑΠΑΦΗ, ΕΥΚΛΕΙΣΗ, ΦΛΕΜΙΝΓΚ, ΑΝΑΛΗΨΕΩΣ, ΠΑΤΡΙΚΙΟΣ, ΒΟΥΛΓΑΡΗ, ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ.

ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ
Το δεύτερο έργο της Θεσσαλονίκης είναι ο κλάδος Καλαμαριάς. Πρόκειται για μία νέα γραμμή που θα ξεκινά από τον ΠΑΤΡΙΚΙΟ και θα φτάνει στη Μίκρα, στα όρια της πόλης. Εκεί θα κατασκευαστεί και ένα μεγάλο hub για τις μετακινήσεις από και προς Χαλκιδική και Αεροδρόμιο.

Τα έργα ξεκίνησαν τον Ιούλιο του 2012. Αυτή την εποχή γίνονται εργασίες στους σταθμούς και το έργο γενικά προχωρά καλά. Αρνητικό στοιχείο η αναμονή για τους Μετροπόντικες που πρέπει να τελειώσουν τη διάνοιξη της βασικής γραμμής και μετά να οδεύσουν προς αυτό το έργο.

Η διάνοιξη αναμένεται να ξεκινήσει την Άνοιξη τοθ 2017 και να ολοκληρωθεί με τις καλύτερες συνθήκες στα τέλη του 2019. Η λειτουργία της γραμμής εκτιμάται για τα τέλη του 2020 ή τις αρχές του 2021.

Οι σταθμοί που κατασκευάζονται είναι οι : ΝΟΜΑΡΧΙΑ, ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ, ΑΡΕΤΣΟΥ, ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ, ΜΙΚΡΑ.

ΑΘΗΝΑ
Στην Αθήνα έχουμε ως μοναδικό έργο την επέκταση της Γραμμής 3 από την ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ στο ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ του Πειραιά.Τα έργα ξεκίνησαν τον Μάρτιο του 2012 και προχωρούν σχετικά καλά έχοντας ήδη καταγράψει διετή καθυστέρηση. Οι Μετροπόντικες είναι πολύ κοντά στο σταθμό ΜΑΝΙΑΤΙΚΑ (περίπου το 65% της διαδρομής) ενώ σοβαρές καθυστερήσεις έχουμε στο σταθμό ΠΕΙΡΑΙΑΣ που χρειάστηκε μετατόπιση του λόγω αγωγού ύδρευσης.

Τα έργα στους υπόλοιπους σταθμούς είναι εξαιρετικά προχωρημένα και υπάρχει η σκέψη το 2019 να δοθεί η γραμμή χωρίς το σταθμό ΠΕΙΡΑΙΑ προκειμένου να λειτουργήσει η επέκταση και 1-2 χρόνια αργότερα να δοθεί σε λειτουργία. Οι σταθμοί που κατασκευάζονται είναι οι ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ, ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ, ΝΙΚΑΙΑ, ΜΑΝΙΑΤΙΚΑ, ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ.

ΕΡΓΑ ΤΡΑΜ
Τα έργα Τραμ δεν είναι ιδιαίτερα αγαπητά στην Αθήνα. Δώδεκα χρόνια μετά την επαναλειτουργία του Τραμ έχουμε σε εξέλιξη την πρώτη μεγάλη επέκταση μήκους 5,4χλμ σε μία μονή κυκλική διαδρομή από το Φάληρο προς το κέντρο και το λιμάνι του Πειραιά και επιστροφή στο Φάληρο.

Σημαντικές καθυστερήσεις συνέβησαν λόγω της κρίσης και λόγω αρχαιολογικών, πολεοδομικών και πολλών άλλων προβλημάτων. Η επέκταση θα διαθέτει 11 νέες στάσεις.

Η εκκίνηση των έργων έγινε τον Φεβρουάριο του 2013 και εφόσον δεν συναντήσουν άλλα προβλήματα θα ολοκληρωθούν στα τέλη του 2017, με σχεδον 3 χρόνια καθυστέρηση.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
Ακολουθήστε τον Νίκο Καραγιάννη στο twitter

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Αφιερώματα

Αναβάθμιση αεροδρομίου «Μακεδονία», ποιο είναι το έργο της χρονιάς, τι λένε οι πρωταγωνιστές

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Μακέτα Αεροδρομίου Μακεδονία

Σε μεγάλο νικητή αναδείχθηκαν τα έργα αναβάθμισης του Αεροδρομίου της Θεσσαλονίκης, «Μακεδονία». Μετά από τη διαδικτυακή ψηφοφορία που πραγματοποίησε το ypodomes.com για όλο τον Δεκέμβριο προκειμένου να αναδειχθεί το ΕΡΓΟ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2019 για το ypodomes.com, αναδείχθηκε πρώτο στις προτιμήσεις των αναγνωστών. Ποιο είναι όμως αυτό το έργο; Ποια η συμβολή του στην καθημερινότητα και την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των πολιτών;

O νέος αεροσταθμός του «Μακεδονία», εκσυγχρονίζει και διπλασιάζει τους διαθέσιμους χώρους του αεροδρομίου, αυξάνοντας γεωμετρικά τις δυνατότητες του στην διακίνηση επιβατών. Επιπρόσθετα, με την ανακαίνιση και του υφιστάμενου αεροσταθμού, θα επιτευχθεί η συνολική αναβάθμιση του τερματικού σταθμού και η Θεσσαλονίκη θα αποκτήσει ένα αντάξιο της ιστορίας της, διεθνές αεροδρόμιο.

Πως φτάσαμε εδώ; Μέσω διεθνούς διαγωνισμού παραχώρησης για 40 χρόνια από το ΤΑΙΠΕΔ, που συμπεριέλαβε το αεροδρόμιο της Θεσσαλονικής μαζί με άλλα 14. Από αυτή τη διαδικασία παραχωρησιούχος και υπεύθυνη διαχείρισης και εκμετάλλευσης, αναδείχθηκε η Fraport Greece.

ALEXANDER ZINELL

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Fraport Greece, Αλεξάντερ Τσινέλ, σχολιάζοντας το αποτέλεσμα δήλωσε: “Θα ήθελα να εκφράσω τις θερμές μου ευχαριστίες στους αναγνώστες του ypodomes.com για την αναγνώριση και βράβευση του υπό κατασκευή νέου τερματικού σταθμού στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» ως το σημαντικότερο κατασκευαστικό έργο στην Ελλάδα.

Είμαστε περήφανοι που το σχέδιο μας για την αναβάθμιση του αεροδρομίου στη Θεσσαλονίκη απολαμβάνει τόσο μεγάλη αποδοχή. Καταβάλουμε κάθε προσπάθεια προκειμένου έτσι ώστε μόλις αυτό τεθεί σε επιχειρησιακή λειτουργία να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες των χρηστών. Η νέα δεκαετία ξημέρωσε για την Ελλάδα με 9 νέα αεροδρόμια ενώ τα υπόλοιπα 5 αναμένεται να ολοκληρωθούν νωρίτερα από τον αρχικό σχεδιασμό. Έχω την πεποίθηση ότι με τις νέες μας υποδομές αλλά και την επιχειρησιακή μας ικανότητα ότι θα αποτελέσουμε και εμείς κομμάτι της εθνικής προσπάθειας για τη δημιουργία συνθηκών ευημερίας για τη χώρα»

ΠΕΤΡΟΣ ΣΟΥΡΕΤΗΣ

Τα έργα ανέλαβε η ελληνική εταιρεία ΙΝΤΡΑΚΑΤ, που ως μέλος της ΙΝΤΡΑΚΟΜ, συγκαταλέγεται στους κορυφαίους ομίλους της χώρας. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΙΝΤΡΑΚΑΤ, Πέτρος Σουρέτης μιλώντας στο ypodomes.com σημείωσε πως «Η ανάδειξη του νέου αεροσταθμού της Fraport Greece του ιστορικού αεροδρομίου Μακεδονία σε έργο της χρονιάς για το 2019 είναι αποτέλεσμα της ομαδικής προσπάθειας της υψηλής τεχνογνωσίας, δυναμικότητας και επαγγελματισμού της Intrakat. Ενός έργου που αποτελεί από κατασκευαστικής πλευράς ένα τεράστιο εγχείρημα καθώς περιλαμβάνει την
κατασκευή τριάντα τεσσάρων χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων, σε διάστημα 30 περίπου μηνών χωρίς να διακοπεί η λειτουργία του αεροδρομίου. Ευχαριστούμε θερμά τους αναγνώστες του ypodomes.com για την επιλογή τους».

ΑΡΗΣ ΞΕΝΟΦΟΣ

Η αποκρατικοποίηση του αεροδρομίου της Θεσσαλονίκης, «Μακεδονία», αποτέλεσε στρατηγικό στόχο από την αρχή της σφοδρής κρίσης της χώρας. Έχοντας ήδη την επιτυχημένη εμπειρία από το αεροδρόμιο της Αθήνας, το «Μακεδονία» θεωρήθηκε εξ αρχής η κορωνίδα των 14 περιφερειακών αεροδρομίων που εισήλθαν σε διαγωνισμό παραχώρησης.

Το ΤΑΙΠΕΔ, ξεκίνησε το διαγωνισμό μέσα σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες για τη χώρα αλλά πάρα ταύτα, συγκέντρωσε το διεθνές ενδιαφέρον. Το ποσό δε που συγκέντρωσε από τη συγκεκριμένη αποκρατικοποίηση (1,4δισ.ευρώ), παραμένει μέχρι σήμερα, το υψηλότερο που έχει επιτευχθεί.

Ο Άρης Ξενόφος, εκτελεστικός πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, μίλησε στο ypodomes.com για αυτή τη μεγάλη διάκριση. «Η παραχώρηση της λειτουργίας των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στην Fraport Greece είναι ένα από τα μεγαλύτερα αναπτυξιακά έργα του ΤΑΙΠΕΔ, όχι μόνο για το οικονομικό της όφελος
(1,2 δισ. ευρώ εφάπαξ τίμημα και εκτιμώμενη συνολική αξία της παραχώρησης που προσεγγίζει τα 10 δισ. ευρώ), αλλά και για την νέα προοπτική που δημιούργησε για τις υποδομές της χώρας μας και για τον τουρισμό.

Η εικόνα των αεροδρομίων αλλάζει και οι υπηρεσίες αναβαθμίζονται. Οι επιβάτες το διαπιστώνουν αυτό μέρα με τη μέρα και οι αναγνώστες του ypodomes.com το επικροτούν, βραβεύοντας τα έργα αναβάθμισης του αεροδρομίου Μακεδονία ως «Έργο της Χρονιάς 2019».

Είναι χαρά και τιμή για όλους εμάς στο ΤΑΙΠΕΔ να γνωρίζουμε ότι το αναπτυξιακό πρόγραμμα που υλοποιούμε προς όφελος της εθνικής οικονομίας και των πολιτών τυγχάνει της αποδοχής της κοινής γνώμης. Είναι σημαντικό να επενδύουν στη χώρα μας μεγάλοι ξένοι και εγχώριοι επενδυτές, να ενεργοποιούνται σημαντικά κεφάλαια, όπως στην περίπτωση της Fraport Greece και αυτές οι επενδύσεις να έχουν θετικό αποτύπωμα για την κοινωνία. Σε αυτή την προοπτική οι επενδυτές θα βρουν στο ΤΑΙΠΕΔ την αναγκαία υποστήριξη, ώστε να ξεδιπλώσουν τον αναπτυξιακό τους σχεδιασμό με μεγαλύτερη ευκολία και αποτελεσματικότητα, με το Ταμείο να λειτουργεί ως γέφυρα μεταξύ αυτών και του δημοσίου.

Όσον αφορά τους πολίτες, να γνωρίζουν ότι το ΤΑΙΠΕΔ παρακολουθεί και ελέγχει την εξέλιξη όλων των συμβάσεων, όπως και στην περίπτωση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, ώστε οι επενδυτές να είναι συνεπείς με τις δεσμεύσεις που έχουν αναλάβει, διασφαλίζοντας τα συμφέροντα του ελληνικού δημοσίου.

Η ΒΡΑΒΕΥΣΗ

Το βραβείο για το ΕΡΓΟ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2019, θα απονεμηθεί στις 10 Ιουνίου 2020, στα πλαίσια του ITC 2020-4ο Συνέδριο Υποδομών-Μεταφορών. Θα διεξαχθεί στο Μέγαρο Διεθνές Συνεδριακό Κέντρο Αθηνών 10-11 Ιουνίου. Στα πλαίσια της εκδήλωσης θα καλεστούν εκπρόσωποι της Fraport Greece, της ΙΝΤΡΑΚΑΤ, του υπουργείου ΥΠΟΜΕ και του ΤΑΙΠΕΔ να παραλάβουν το βραβείο και να μιλήσουν για αυτό το πολύ σημαντικό έργο υποδομής της χώρας

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Αφιερώματα

ΕΡΓΟ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2019, τα έργα αναβάθμισης του Αεροδρομίου της Θεσσαλονίκης «Μακεδονία»

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

ΕΡΓΟ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2019

Ολοκληρώθηκε προχθές 31 Δεκεμβρίου 2019 η μεγάλη online ψηφοφορία του ypodomes.com για την ανάδειξη του ΕΡΓΟΥ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2019. Η συμμετοχή ήταν εντυπωσιακή και οι αριθμοί μιλάνε από μόνοι τους. Σχεδόν 6.500 ψήφοι και πάνω από 45.000 views πιστοποιούν το μεγάλο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας, σε ένα διαγωνισμό που τείνει να γίνει θεσμός.

ΕΡΓΟ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2019

Μετά την ολοκλήρωση της ψηφοφορίας ΕΡΓΟ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2019, ανακηρύσσεται το έργο αναβάθμισης του Αεροδρομίου της Θεσσαλονίκης «Μακεδονία». Κατάφερε να συγκεντρώσει το 43,5% των ψήφων επικρατώντας έναντι των υπόλοιπων διαγωνιζόμενων έργων.

Από την αρχή της ψηφοφορίας το έργο του αεροδρομίου Μακεδονία έδειξε πως θα πρωταγωνιστεί στην ψηφοφορία. Ξεκίνησε ως ένα ντέρμπι με το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Πελοποννήσου-Κρήτης, την τελευταία εβδομάδα, πήρε κεφάλι και βγήκε πρώτο με 800 ψήφους διαφορά από το δεύτερο, συγκεντρώνοντας 2.827 ψήφους.

ΕΡΓΟ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2019

ΤΟ ΝΙΚΗΤΗΡΙΟ ΕΡΓΟ

Τα έργα αναβάθμισης του αεροδρομίου Μακεδονία, ξεκίνησαν το 2018 και αφορούν στην κατασκευή ενός νέου αεροσταθμού 30.988 m2 και δημιουργία της πρόσβασης, την ανακαίνιση του υπάρχοντος τερματικού σταθμού, ένα νέο πυροσβεστικό σταθμό, την επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων ή σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο, την αναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών, την ανακαίνιση του οδοστρώματος της χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών, την εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών, την κατά 47% αύξηση των σταθμών Check-in (από 30 σε 44), την κατά 75% αύξηση των ζωνών παραλαβής αποσκευών (από 4 σε 7), την κατά 50% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 16 σε 24) και τον διπλασιασμό των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου από 6 σε 12.

Με την ολοκλήρωση της αναβάθμισης μέσα στο 2020, το αεροδρόμιο Μακεδονία αυξάνει τη χωρητικότητα του κατά 100%, διαθέτοντας πλέον τις υποδομές για περισσότερες προσεγγίσεις πολλών  τύπων αεροσκαφών και μετατρέπεται σε ένα μεγάλο συγκοινωνιακό κόμβο της Νότιο-Ανατολικής Ευρώπης αναδεικνύοντας τον μητροπολιτικό ρόλο της Θεσσαλονίκης στις μεταφορές.

ΟΙ ΝΙΚΗΤΕΣ

Οι φετινοί νικητές του ΕΡΓΟΥ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2019, για το έργο αναβάθμισης του Αεροδρομίου Μακεδονία,   είναι η Fraport Greece ως η παραχωρησιούχος εταιρεία και αναθέτουσα αρχή και η ΙΝΤΡΑΚΑΤ, ως η εταιρεία που ανέλαβε την εργολαβία αυτή. Βραβείο επίσης θα παραλάβουν το Υπουργείο Υποδομών, ως ο ιδιοκτήτης της υποδομής κα το ΤΑΙΠΕΔ ως η υπεύθυνη αρχή ιδιωτικοποίησης των 14 Περιφερειακών Αεροδρομίων, μεταξύ των οποίων και εκείνο της Θεσσαλονίκης.

ΤΟ ΒΡΑΒΕΙΟ

Το βραβείο για το ΕΡΓΟ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2019, θα απονεμηθεί στις 10 Ιουνίου 2020, στα πλαίσια του ITC 2020-4ο Συνέδριο Υποδομών-Μεταφορών. Θα διεξαχθεί στο Μέγαρο Διεθνές Συνεδριακό Κέντρο Αθηνών 10-11 Ιουνίου.  Στα πλαίσια της εκδήλωσης θα καλεστούν εκπρόσωποι της Fraport Greece, της ΙΝΤΡΑΚΑΤ, του υπουργείου ΥΠΟΜΕ και του ΤΑΙΠΕΔ να παραλάβουν το βραβείο και να μιλήσουν για αυτό το πολύ σημαντικό έργο υποδομής της χώρας.

Η ΨΗΦΟΦΟΡΙΑ

Σε θεσμό μετατρέπεται η διαδικασία ανάδειξης του ΕΡΓΟΥ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ. Το πολύ μεγάλο ενδιαφέρον των αναγνωστών και οι χιλιάδες ψήφοι, αναδεικνύουν την μεγάλη δυναμική του γεγονότος. Η ψηφοφορία ξεκίνησε στις 2 Δεκεμβρίου και ολοκληρώθηκε τα μεσάνυχτα της 31ης Δεκεμβρίου. Τα 5 κορυφαία έργα που τέθηκαν στη διαδικασία ψηφοφορίας από το κοινό προήλθαν σαν αποτέλεσμα προηγούμενης επιλογής μέσα από μία δεξαμενή 20 υποψήφιων έργων  από δημοσιογράφους του ρεπορτάζ των υποδομών.  Άξιος διεκδικητής υπήρξε το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Πελοποννήσου-Κρήτης, έργο στρατηγικής σημασίας για τη χώρα. Εξαιρετική παροουσία είχαν και τα έργα ολοκλήρωσης του σιδηροδρομικού άξονα Αθήνας-Θεσσαλονίκης, ανάπλασης του Φαληρικού Όρμου και ολοκλήρωσης του Προβλήτα ΙΙΙ στο λιμάνι του Πειραιά.

Δείτε παρακάτω την τελική κατάταξη:

ΕΡΓΟ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2019

 

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Αφιερώματα

Το ypodomes.com σας εύχεται καλή χρονιά και ευτυχισμένο το 2020

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα