Τι είπε ο Πρωθυπουργός για Υποδομές και Επενδύσεις

Εκτενή αναφορά έκανε ο Πρωθυπουργός της χώρας, Κυριάκος Μητσοτάκης σε ενεργοποίηση υποδομών στη Βόρεια Ελλάδα με επίκεντρο το λιμάνι της Θεσσαλονίκης αλλά και άλλες υποδομές.

Στις οδικές υποδομές, βασικό στοίχημα είναι η ολοκλήρωση των κάθετων συνδέσεων της Εγνατίας Οδού. Ο άξονας Δράμας-Αμφίπολης-Εγνατίας έχει ήδη μελετηθεί και δημοπρατείται εντός 18 μηνών. Ενώ για το δρόμο Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, έργο δυστυχώς τελείως ανώριμο, οι μελέτες ξεκινούν άμεσα απ’ το Υπουργείο Υποδομών.

ΠΡΟΩΘΕΙΤΑΙ Η ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Με σύμπραξη δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, προχωρεί, επίσης, η αναβάθμιση της Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης, με την κατασκευή νέας, υπερυψωμένης ταχείας λεωφόρου.

Σήμερα, η περιφερειακή έχει ήδη ξεπεράσει τον φόρτο που μπορεί να δεχθεί. Και με το νέο έργο θα αναπνεύσει. Η περιβαλλοντική αδειοδότηση υπάρχει.

Οι μελέτες θα ολοκληρωθούν μέσα στο 2020. Και θα ακολουθήσει η προκήρυξη του έργου.

Έργο υψηλού συμβολισμού χαρακτήρισε την ανάπλαση της ΔΕΘ. Σε λίγες εβδομάδες θα είναι έτοιμο το Προεδρικό Διάταγμα και στις αρχές του 2020 θα προκηρυχθεί ο διεθνής αρχιτεκτονικός διαγωνισμός. Οι μελέτες θα είναι έτοιμες στο διάστημα 2020-2021 και θα αναζητηθεί το μικτό σχήμα που θα χρηματοδοτήσει και θα ξεκινήσει την επένδυση.

Με ταχύ ρυθμό προχωρούν και οι νομοθετικές πράξεις για την παραχώρηση 760 στρεμμάτων του Δημοσίου στην Αλεξάνδρεια Ζώνη Καινοτομίας.

Το ακίνητο στην Περαία θα φιλοξενήσει το «Thess/Intec». Ένα νέο πάρκο καινοτομίας, το οποίο θα χρηματοδοτήσει η ιδιωτική πρωτοβουλία. Επίσης, θα καθιερωθεί Ελεύθερη Ζώνη στη δυτική πλευρά της πόλης, για επιχειρήσεις με εξαγωγικό προσανατολισμό. Η Ελεύθερη Ζώνη θα ιδρυθεί στο πρώην στρατόπεδο «Γκόνου», σε έκταση 670 στρεμμάτων, κατά το μοντέλο των αντίστοιχων ζωνών στα λιμάνια του Πειραιά και του Ηρακλείου, ενώ οι επιχειρήσεις που θα εγκατασταθούν δεν θα πληρώνουν δασμούς και ΦΠΑ.

Ανακοίνωσε επίσης και τη μετάθεση λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης το 2023 (δες εδώ περισσότερα)

Εκτενή αναφορά Μητσοτάκη στις επενδύσεις

Ειδικότερα, αναφέρθηκε στο Ελληνικό, όπου δημοσιεύθηκαν οι τρεις κομβικές Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις για το πάρκο, το παράκτιο μέτωπο και το καζίνο. Μέσα στο μήνα αναμένεται και η τέταρτη για τις ζώνες πολεοδόμησης και η δρομολόγηση του διαγωνισμού για το καζίνο έως τις 4 Οκτωβρίου. «Αυτό σημαίνει ότι το Δημόσιο θα εισπράξει αμέσως την προκαταβολή των 300 εκατομμυρίων ευρώ. Και τα έργα ξεκινούν αρχές του 2020», διευκρίνισε, εξηγώντας ότι η επένδυση έχει αξία 8 δισεκατομμύρια ευρώ, πάνω από 10.000 απασχολούμενους κατά την κατασκευή και 75.000 θέσεις εργασίας μετά την ολοκλήρωση του έργου.

Επίσης, στην Eldorado Gold υπογράφηκαν οι τρεις αποφάσεις που έμεναν επί τρία χρόνια, παρά τις αλλεπάλληλες θετικές αποφάσεις του ΣτΕ, στο συρτάρι του Υπουργού Ενέργειας για την περιβαλλοντική αναβάθμιση της επένδυσης στις Σκουριές. Ταυτόχρονα, συζητούμε με την εταιρία την αναθεώρηση της σύμβασης παραχώρησης, ώστε να πραγματοποιηθεί και νέα επένδυση στην Θράκη.

Επίσης, αναφέρθηκε και στο νέο σχέδιο που κατέθεσε η Cosco, για επέκταση των προβλητών κρουαζιέρας, καινούργιες υποδομές αλλά και για ίδρυση ξενοδοχείων, προσθέτοντας ότι το υπουργείο Ναυτιλίας θα απαντήσει μέχρι τον επόμενο μήνα.

Σημαντικό θεωρείται και το Εθνικό Σχέδιο για την Ηλεκτροκίνηση με ειδική πρόνοια για τη χωροθέτηση των σταθμών για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ η αρχή θα γίνει από τον στόλο των αστικών λεωφορείων της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης: μεγάλο μέρος των νέων λεωφορείων τους θα είναι ηλεκτροκίνητα.