Θεσσαλονίκη: Στην τελική ευθεία η κατασκευή του κυκλικού κόμβου Κ16

Στην τελική ευθεία μπαίνει η κατασκευή του ανισόπεδου κόμβου Κ16, στην περιοχή της Λαχαναγοράς της Θεσσαλονίκης. Από την ερχόμενη Δευτέρα 15 Μαΐου 2017 αρχίζουν οι εργασίες κατασκευής της παράκαμψης για την ολοκλήρωση του κυκλικού κόμβου, που είναι το κυρίως έργο.

Η παράκαμψη αναμένεται να ολοκληρωθεί σε διάστημα λίγων ημερών, όμως οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην περιοχή θα διαρκέσουν για περίπου δυο εβδομάδες, προκειμένου να ολοκληρωθεί ο κυκλικός κόμβος, που θα καταστήσει λειτουργικό τον ανισόπεδο κόμβο και έτσι θα αποδοθεί το σημαντικό αυτό έργο στην κυκλοφορία. Στο διάστημα αυτό ο κυκλικός κόμβος θα παραμείνει κλειστός και η κυκλοφορία θα διεξάγεται μέσω της παράκαμψης.

Όπως τόνισε ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας, «είχαμε δεσμευτεί ότι μέχρι το τέλος Μαΐου θα αποδώσουμε στην κυκλοφορία όλους τους κλάδους και όλες τις συνδέσεις του Κ16. Μετά την παράδοση τριών οδικών τμημάτων του ανισόπεδου κόμβου τον προηγούμενο μήνα, μπαίνουμε πλέον στην τελική ευθεία για να παραδώσουμε λειτουργικό ένα από τα σημαντικότερα συγκοινωνιακά έργα της Θεσσαλονίκης. Οι πολίτες από το τέλος του μήνα θα μπορούν να απολαμβάνουν τις ωφέλειες μιας από τις πλέον σύγχρονες οδικές συνδέσεις, που θα συμβάλει στην κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της ευρύτερης περιοχής και στη δραστική βελτίωση της στάθμης της οδικής ασφάλειας. Επιτέλους, η Θεσσαλονίκη σε λίγες μέρες θα αποκτήσει την ολοκληρωμένη είσοδο που της αξίζει».

Ο ανισόπεδος κόμβος Κ16 έχει προϋπολογισμό 52,6 εκ. ευρώ και χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας. Περιλαμβάνει τρεις γέφυρες, δεκάδες χιλιόμετρα δρόμων, παράπλευρο οδικό δίκτυο 10,5 χλμ., βελτιώσεις βατότητας του άξονα ΠΑΘΕ (Πατρών – Αθηνών – Θεσσαλονίκης – Ευζώνων) και της εσωτερικής περιφερειακής οδού Θεσσαλονίκης, εξυπηρετώντας τη σύνδεση του βασικού οδικού δικτύου της Κεντρικής Μακεδονίας (άξονας ΠΑΘΕ, περιφερειακή οδός Θεσσαλονίκης, Εγνατία οδός, δυτική είσοδος), με ορισμένες από τις σημαντικότερες υποδομές (ΒΙΠΕΘ, Λιμάνι, Λαχαναγορά, Κρεαταγορά κ.ά.), το Καλοχώρι, αλλά και το πολεοδομικό συγκρότημα Θεσσαλονίκης.