Προχωρά νέο σημαντικό οδικό έργο στη Λακωνία – Πού θα κατασκευαστεί γέφυρα

Ένα ιδιαίτερης σημασίας έργο, με αναφορά όχι μόνο στον Δήμο Ευρώτα αλλά και σε ολόκληρη τη Λακωνία, μπήκε στη φάση υλοποίησής του με την θεμελίωση το Σάββατο 13 Μαΐου από τον περιφερειάρχη Πελοποννήσου Παναγιώτη Νίκα της νέας γέφυρας του Ευρώτα, στην Σκάλα, ο προϋπολογισμός της οποίας ανέρχεται σε 4.465.000 ευρώ.

Ένα έργο ουσιαστικό και απολύτως απαραίτητο που η περιοχή περίμενε για δεκαετίες, όπως σημείωσε στη σύντομη ομιλία του ο περιφερειάρχης Π. Νίκας επισημαίνοντας τον ρόλο της νέας γέφυρας, αφ’ ενός στην αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας και αφ’ ετέρου στην εξαιρετική διευκόλυνση -αλλά και ασφάλεια- που παρέχει τόσο στους ντόπιους όσο και στους επισκέπτες της Λακωνίας.

Όπως τόνισε ο Π. Νίκας η νέα γέφυρα αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέσα σε 18 μήνες, ενώ παράλληλα αυτό το διάστημα εκπονούνται και βαίνουν προς ολοκλήρωση οι μελέτες δύο ακόμα εξαιρετικά σημαντικών έργων στην ίδια περιοχή -των παρακάμψεων Σκάλας και Βλαχιώτη. Με την αφορμή αυτή, ο περιφερειάρχης ευχαρίστησε τον μελετητή του έργου της νέας γέφυρας Κωνσταντίνο Λιόντο για το γεγονός ότι προσέφερε δωρεάν στην Περιφέρεια Πελοποννήσου την μελέτη για αυτό, ενώ του επέδωσε τιμητική εγχάρακτη πλακέτα με την μορφή του Πέλοπα.

ΤΟ ΕΡΓΟ

Νωρίτερα, ο αντιπεριφερειάρχης Λακωνίας Θεόδωρος Βερούτης αναφέρθηκε επίσης στην σημασία του έργου, επισημαίνοντας ότι για την υλοποίησή του θα πρέπει να πιστωθεί ο περιφερειάρχης Π. Νίκας που το επεδίωξε καταβάλλοντας συστηματική όσο και επίπονη προσπάθεια.

Στη συνέχεια, ο χωρικός αντιπεριφερειάρχης έδωσε πληροφορίες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου έργου, αναφέροντας ότι αυτό προβλέπει την κατασκευή οδικών και τεχνικών έργων συνολικού μήκους 310 μέτρων -και συγκεκριμένα την κατασκευή νέας γέφυρας μήκους 90 μέτρων στον ποταμό Ευρώτα και τη συναρμογή της με το υφιστάμενο εθνικό οδικό δίκτυο.

Η νέα γέφυρα θα κατασκευαστεί δίπλα στην υπάρχουσα παλαιά μεταλλική γέφυρα και σε απόσταση περίπου 11,50 μέτρων νοτιοανατολικά από τον άξονα της υφιστάμενης γέφυρας μέχρι τον άξονα της νέας γέφυρας. Ο φορέας του καταστρώματος της νέας γέφυρας θα είναι σύμμικτος και θα αποτελείται από χαλύβδινες δοκούς ενσωματωμένες εντός οπλισμένου σκυροδέματος, σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

Το κατάστρωμα της νέας γέφυρας θα έχει πλάτος κυκλοφορίας οχημάτων 9 μέτρων και εκατέρωθεν αυτού προβλέπεται η κατασκευή δυο πεζοδρομιών πλάτους 2,10 μέτρων έκαστο, για την ασφαλή κυκλοφορία και των πεζών.

Προβλέπεται, επίσης, η κατασκευή και τοποθέτηση οριζόντιας και κατακόρυφης σήμανσης (διαγράμμισης, στηθαία ασφαλείας, πινακίδες) για την εξασφάλιση της ασφαλούς κυκλοφορίας των διερχόμενων οχημάτων και των πεζών.