Connect with us

Αφιερώματα

ΤΑΙΠΕΔ: Εγνατία και ΟΛΘ οι μεγάλες προκλήσεις, θα υπάρξει συνέχεια

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Συνεχίζεται το Αφιέρωμα του ypodomes.com για τις εξελίξεις στα μεγάλα έργα, μεταφορές και αποκρατικοποιήσεις

Εγνατία Οδός και ΟΛΘ είναι τα δύο επόμενα στοιχήματα του ΤΑΙΠΕΔ. Οι διαγωνισμοί αναμένεται να πραγματοποιηθούν το 2016 αλλά να ολοκληρωθούν το 2017.

Για τον ΟΛΘ ο διαγωνισμός έχει ξεκινήσει με την εκδήλωση ενδιαφέροντος ενώ η κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών από τους ενδιαφερόμενους επενδυτές τοποθετείται στα τέλη Οκτωβρίου.

Tο TAIΠEΔ έχει παραδώσει στους ενδιαφερόμενους επενδυτές το νέο Σχέδιο της Σύμβασης Παραχώρησης (ΣΣΠ) μεταξύ ελληνικού Δημοσίου και OΛΘ A.E., προκειμένου να είναι ενήμεροι για τους όρους λειτουργίας του λιμένα.

Στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού για την παραχώρηση του 67% του OΛΘ είχαν περάσει οκτώ όμιλοι: H APM Terminals, θυγατρική της δανέζικης Maersk, η γερμανική επενδυτική εταιρία Deutsche Invest, η Duferco Particiption Holding SA με έδρα την Eλβετία, η International Container Terminal Services (ICTS) από τις Φιλιππίνες, η ιαπωνική Mitsui, η βρετανική P&O Steam Navigation Company του ομίλου της Dubai Ports, το σχήμα των ρωσικών σιδηροδρόμων RZD με τη ΓEK-TEPNA και η τουρκική Yilport Holding Inc.

Για την Εγνατία Οδό, είμαστε ένα βήμα πιο πίσω καθώς αναμένεται η προκήρυξη του διαγωνισμού. Πηγές της αγοράς αναφέρουν ότι πρόκειται για μία δύσκολη περίπτωση που πρέπει να γίνει ελκυστική για να τραβήξει επενδυτικό ενδιαφέρον.

Η Εγνατία Οδός θα παραχωρηθεί μαζί με 3 κάθετους άξονες και θα λειτουργήσουν συνολικά 18 ή 19 σταθμοί διοδίων. Στο ΤΑΙΠΕΔ υπάρχουν σκέψεις για την τοποθέτηση Φ/Β πάνελ ακόμα και συλλογή ομβρίων υδάτων για την περαιτέρω εκμετάλλευση του οδικού άξονα.

Ο διαγωνισμός αναμένεται με ενδιαφέρον το αμέσως επόμενο διάστημα.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
Ακολουθήστε τον Νίκο Καραγιάννη στο twitter

image_pdfimage_print
Advertisement

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα

Social Proof Apps