Connect with us

Υπεραστικοί

Τα 5 + 3 πολύ μεγάλα οδικά projects της νέας δεκαετίας

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Υποθαλάσσια σήραγγα Ακτίου-Πρέβεζας

Πέντε πολύ μεγάλα οδικά έργα προετοιμάζονται αυτή την εποχή στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Έργα για τα οποία είτε έχει υπάρχει αρκετή δημοσιότητα, είτε έχουν προχωρήσει αλλά θα συνεχίσουν με διαφορετική πορεία.

BOAK

Ο ΒΟΑΚ, το βόρειο τμήμα του αυτοκινητόδρομου Ε65, ο οδικός άξονας Καλαμάτα-Πύλος-Μεθώνη, η περιφερειακή Θεσσαλονίκης και οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού είναι τα νέα μεγάλα projects που πρόκειται να μας απασχολήσουν τα επόμενα χρόνια. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα υπάρξουν διαφοροποιήσεις ή προσθήκες αλλά κατά βάση, αυτά τα έργα θα βρίσκονται στην κορυφή της επικαιρότητας.

Για τον ΒΟΑΚ, ο διπλός διαγωνισμός βαίνει προς ακύρωση. Δεν έχει επισημοποιηθεί αλλά σύμφωνα με τις πρόσφατες δηλώσεις του Υπουργού Υποδομών, Κώστα Καραμανλή, ένας νέος διαγωνισμός, με νέο μοντέλο είναι στα σκαριά. Όπως άφησε να εννοηθεί, σε πρώτη φάση το τμήμα θα ξεκινά από τα Χανιά και θα φτάνει μέχρι τον Άγιο Νικόλαο. Σε δεύτερη φάση θα γίνουν τα τμήματα Κίσσαμος-Χανιά και Άγιος Νικόλαος-Σητεία.

ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ

Για τις επεκτάσεις της Αττικής Οδού, αναμένεται να κλειδώσει το μοντέλο πολύ σύντομα και ήδη εξετάζονται πολλά διαφορετικά σενάρια για επεκτάσεις πολυσυζητημένες (επέκταση Κύμης, επέκταση προς Ραφήνα, αστική σήραγγα Ηλιούπολης). Υπάρχει βέβαια και το σενάριο πρόσθεσης και της σήραγγας Αργυρούπολης, το οποίο βρίσκεται στο μικροσκόπιο των Υπουργείων Υποδομών και Περιβάλλοντος.

Για το βόρειο τμήμα του Ε65, οι διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλά κρατούν. Επικαιροποιούνται οι μελέτες μια και εκφράστηκαν κάποιες αντιρρήσεις για τον κυκλοφοριακό φόρτο στο τμήμα Τρίκαλα-Εγνατία. Στο Υπουργείο ωστόσο θεωρούν, ότι τελικά θα υπάρξει συμφωνία για αυτοκινητόδρομο με τα ίδια χαρακτηριστικά όπως και στον υπόλοιπο Ε65.

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Για την περιφερειακή Θεσσαλονίκης, οι διαδικασίες τρέχουν μετά την εξαγγελία του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη για την υλοποίηση της αναβάθμισης του ανατολικού τμήματος. Ο διαγωνισμός-ΣΔΙΤ προετοιμάζεται και αφορά ένα νέο υπέργειο τμήμα χωρίς κόμβους στο ανατολικό τμήμα («fly-over») αλλά και βελτιώσεις σε όλο τον άξονα. Ο διαγωνισμός εκτιμάται ότι μπορεί να βγει στον αέρα το 2020.

ΚΑΛΑΜΑΤΑ-ΜΕΘΩΝΗ

Σχετικά με τον ήδη σε εξέλιξη διαγωνισμό για το οδικό έργο-ΣΔΙΤ, Καλαμάτα-Πύλος-Μεθώνη, εκεί έχουμε διαβουλεύσεις τόσο σχετικά με τη χάραξη, τα χαρακτηριστικά του άξονα και το χρηματοδοτικό μοντέλο. Η ωρίμανση του έργου τελικά θα είναι εκείνη που θα μας βγάλει και το τελικό αντικείμενο του διαγωνισμού για να ακολουθήσει η β`φάση με τις δεσμευτικές οικονομικές προσφορές. Να θυμίσουμε ότι Άβαξ, Άκτωρ Παραχωρήσεις, Intrakat, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και η κοινοπραξία Acciona Concesiones – Μυτιληναίος έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον.

ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΕΡΓΑ

Πέρα από αυτά τα έργα, έχουμε και άλλα τα οποία βρίσκονται σε διαφορετική φάση. Για παράδειγμα για την υποθαλάσσια ζεύξη Σαλαμίνας-Περάματος, αναμένουμε τη β`φάση του διαγωνισμού, για το Άκτιο-Αμβρακία τις αποφάσεις του Υπουργείου Υποδομών και για το περίφημο οδικό έργο Πάτρα-Πύργος την τελική συμφωνία με την Κομισιόν που θα καθορίσει οριστικά την τύχη αυτού του πολύ σπουδαίου για την Δυτική Ελλάδα, έργου.

image_pdfimage_print

Ιόνια Οδός

Τη σύνδεση της Ιόνιας οδού με την Κακαβιά φέρνει στη Βουλή ο Αμυράς

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Ιόνια Οδός στα Κοσμηρά Ιωαννίνων

Την ανάγκη κατασκευής του οδικού άξονα Ιωάννινα – Κακαβιά και τη σύνδεσή του με την Ιόνια οδό υποστηρίζει ο βουλευτής Ιωαννίνων Γιώργος Αμυράς με Αναφορά του στη Βουλή. Πρόκειται για ένα σημαντικό οδικό έργο που θα δώσει άλλη δυναμική όχι μόνο στον Δήμο Ζίτσας, αλλά και σε ολόκληρο το Βορειοδυτικό Τμήμα του Νομού Ιωαννίνων.

Ο βουλευτής ζητά τη συμβολή των υπουργών Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνι Γεωργιάδη και Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνου Καραμανλή και καταθέτει επιστολή του Δημάρχου Ζίτσας Ιωαννίνων Μιχαήλ Πλιάκου. Ταυτόχρονα αποδέχεται την πρόσκληση του Δημάρχου να γίνει κοινωνός ενός έργου που τα οφέλη του θα είναι πολλαπλασιαστικά για ολόκληρη την Ήπειρο.

Ο Γιώργος Αμυράς επισημαίνει τις νέες αναπτυξιακές προοπτικές που δημιουργούνται με την κατασκευή του συγκεκριμένου οδικού έργου:

– Διευκόλυνση στη μετακίνηση ανθρώπων και αγαθών

– Σύνδεση της μοναδικής Βιομηχανικής Περιοχής (ΒΙ.ΠΕ.) που λειτουργεί στην Ήπειρο με το λιμάνι της Ηγουμενίτσας, την Κακαβιά και την Εγνατία οδό

– Δημιουργία νέων δεδομένων στην επικοινωνία με τη γείτονα Αλβανία

– Αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας των διερχόμενων οχημάτων

– Αύξηση των δυνατοτήτων επενδύσεων σε μεταφορές, βιομηχανία και τουρισμό, καθώς ανοίγονται νέες αγορές.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της Αναφοράς:

Αθήνα 5/12/2019

ΑΝΑΦΟΡΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
ΚΑΤΑΘΕΤΩ

σαν Αναφορά, τη συνημμένη επιστολή του Δημάρχου Ζίτσας Ιωαννίνων Μιχαήλ Πλιάκου σχετικά με τη Δημοπράτηση – Κατασκευή του οδικού άξονα Ιωάννινα–Κακαβιά και τη σύνδεσή του με την Ιόνια οδό.

Παρακαλώ τους αρμόδιους υπουργούς να απαντήσουν σύμφωνα με τον Κανονισμό της Βουλής.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

SPECIAL EDITIONS

Βράβευση της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού από την Ελληνική Παραολυμπιακή Επιτροπή

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Βράβευση Νέας και Κεντρικής Οδού

Τιμητική διάκριση από την Ελληνική Παραολυμπιακή Επιτροπή έλαβαν, στο πλαίσιο ειδικής εκδήλωσης, η Νέα Οδός & η Κεντρική Οδός, για την έμπρακτη υποστήριξή τους τα τελευταία 3 χρόνια στην πορεία και προσπάθεια των αθλητών και αθλητριών με αναπηρία.

Ειδικότερα και με αφορμή τον εορτασμό της Παγκόσμιας Ημέρας Ατόμων με Αναπηρία, η Ελληνική Παραολυμπιακή Επιτροπή και η Εθνική Αθλητική Ομοσπονδία Ατόμων με Αναπηρίες, διοργάνωσαν τελετή βράβευσης των διακριθέντων αθλητών, αθλητριών και προπονητών για το 2019, καθώς και των προσφύγων αθλητών, αθλητριών του προγράμματος AGITOS.

Επιπλέον, απένειμαν τιμητικές διακρίσεις στις εταιρίες – χορηγούς που στηρίζουν με συνέπεια το έργο της Επιτροπής, το οποίο αφορά στην ανάπτυξη και διάδοση του Παραολυμπιακού Κινήματος στην Ελλάδα, καθώς και στην επιλογή, συγκρότηση και αποστολή των εθνικών ομάδων στους Παραολυμπιακούς Αγώνες.

Την τιμητική διάκριση εκ μέρους των εταιριών Νέα Οδός & Κεντρική Οδός παρέλαβε ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Στέλιος Πενθερουδάκης, ο οποίος και δήλωσε τα εξής:

«Στη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό, στόχος μας είναι να υλοποιούμε και να υποστηρίζουμε δράσεις που συμβάλλουν, στην πράξη, τα μέγιστα στην κοινωνία μας. Έχουμε θέσει στον πυρήνα, όχι απλά της φιλοσοφίας μας, αλλά της καθημερινής μας λειτουργίας, την κοινωνική υπευθυνότητα και την υποστήριξη ενεργειών που αποδεδειγμένα συμβάλλον σε μια καλύτερη ποιότητα ζωής.

Στο πλαίσιο αυτό, πριν από τρία χρόνια αποφασίσαμε να ενώσουμε τις δυνάμεις μας με την Ελληνική Παραολυμπιακή Ομάδα, καθώς θέλαμε να γίνουμε ο καλύτερος δυνατός συνταξιδιώτης και στο ταξίδι των αθλητών μας προς τους Αγώνες του 2020 στο Τόκιο της Ιαπωνίας.»

Κεντρικό ρόλο στη στρατηγική και την καθημερινή λειτουργία της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού, κατέχει η προαγωγή της αειφορίας. Στρατηγικός μας στόχος είναι η δημιουργία, συντήρηση, λειτουργία και διαχείριση σύγχρονων, αυτοκινητοδρόμων, ευρωπαϊκών προδιαγραφών, οι οποίοι συμβάλλουν στην ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας, διασφαλίζουν την προστασία του περιβάλλοντος και αναβαθμίζουν την ποιότητα ζωής.

Πρωταρχική μας δέσμευση είναι η ασφαλής και ταχύτατη μετακίνηση για όλους τους Έλληνες πολίτες, σε συνδυασμό με την παροχή υπηρεσιών υψηλής ποιότητας.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Εγνατία Οδός

Συμβουλές ασφαλείας για τους χρήστες της Εγνατίας Οδού τον φετινό χειμώνα

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Τμήμα της Εγνατίας Οδού με σήραγγες

Η «Εγνατία Οδός Α.Ε.» έχοντας πάντα ως προτεραιότητα των δράσεών της την ασφάλεια της κυκλοφορίας σε όλο το οδικό δίκτυο και ειδικότερα στους αυτοκινητόδρομους που ανήκουν στην ευθύνη της, καλωσορίζει τη χειμερινή περίοδο 2019-2020 και υπενθυμίζει στους οδηγούς τους βασικούς κανόνες ασφαλούς οδήγησης κατά την περίοδο του χειμώνα:

Πριν το ταξίδι τους οι οδηγοί πρέπει:

– Να ενημερώνονται για την πρόγνωση του καιρού και για τυχόν κυκλοφοριακούς περιορισμούς στη διαδρομή τους.

– Να κάνουν τους απαραίτητους τεχνικούς ελέγχους στο όχημά τους (καύσιμο, φρένα, ελαστικά, καθαριστήρες, αντιψυκτικό, μπαταρία κτλ.).

– Να διαθέτουν αντανακλαστικά γιλέκα για όλους τους επιβάτες.

– Να διαθέτουν αντιολισθητικές αλυσίδες και να γνωρίζουν τη χρήση τους.

– Εάν είναι εφικτό, να πραγματοποιούν τις μετακινήσεις τους αφού εξασθενήσουν τα τυχόν έντονα καιρικά φαινόμενα.

Κατά τη διάρκεια της μετακίνησης πρέπει:

– Σε συνθήκες έντονων καιρικών φαινομένων να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, να τηρούν αυξημένες αποστάσεις από τα προπορευόμενα οχήματα και να προσαρμόζουν την ταχύτητα του οχήματός τους στις επικρατούσες συνθήκες.

– Να έχουν αναμμένα τα «μεσαία» φώτα (φώτα διασταύρωσης) του οχήματός τους.

– Να μη σταματούν επί των λωρίδων κυκλοφορίας ή εντός σηράγγων για την τοποθέτηση αντιολισθητικών αλυσίδων.

– Αν απαιτηθεί η στάση του οχήματος για λόγους έκτακτης ανάγκης, να γίνεται μόνο επί της δεξιάς Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ).

– Να τηρούν και παρακολουθούν τις υποδείξεις της σταθερής και ηλεκτρονικής σήμανσης.

– Να τηρούν τις υποδείξεις της Τροχαίας και του Προσωπικού λειτουργίας και συντήρησης της οδού.

– Κατά τη διάρκεια εργασιών αποχιονισμού, να μην προσπερνούν τα αποχιονιστικά μηχανήματα, ακόμη και αν η κυκλοφορία διεξάγεται με χαμηλή ταχύτητα.

Ειδικά οι οδηγοί των φορτηγών οχημάτων παρακαλούνται να δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στη σήμανση και στις υποδείξεις των αρμόδιων οργάνων της Τροχαίας για πιθανές απαγορεύσεις κυκλοφορίας φορτηγών κατά τη διάρκεια των χιονοπτώσεων ή ισχυρών ανέμων.

Οι οδηγοί που κινούνται επί της Εγνατίας Οδού και των Κάθετων Αξόνων μπορούν να επικοινωνούν με τον τηλεφωνικό αριθμό έκτακτης ανάγκης, στο τηλ. 1077.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα