Νίκος
Καραγιάννης

Η Αττική κυριαρχεί στα νέα μεγάλα έργα που είναι σε δημοπράτηση στη χώρα. Συγκεκριμένα, δέκα από τα 40 μεγάλα έργα που είναι σε διαγωνιστική φάση, αφορούν σε έργα που θα γίνουν στην Αττική. Το μεγαλύτερο από αυτά είναι η νέα Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, που έχει ακόμα πολλά …ψωμιά μπροστά της με το 2020 να φαντάζει η χρονιά έναρξης των κατασκευών.

Τεράστιο έργο που θα ζήσει τον κατασκευαστικό κλάδο για πολλά χρόνια είναι φυσικά το έργο της Αξιοποίησης Ελληνικού που όπως όλα δείχνουν με τον ένα ή τον άλλο τρόπο θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται το 2020.

Το μεγαλύτερο δημόσιο έργο που είναι σε διαγωνιστική διαδικασία στην Ελλάδα σήμερα είναι το έργο κατασκευής της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας. Βρισκόμαστε στη Β`φάση της δημοπράτησης και οι υπογραφές αναμένονται το Α`εξάμηνο του 2020 εφόσον ξεπεραστεί ο σκόπελος της δικαστικής εμπλοκής.

Μεγάλο, πολύ μεγάλο έργο είναι και η Υποθαλάσσια Ζεύξη Σαλαμίνας-Περάματος που και αυτή προσδιορίζεται να ξεκινήσει το 2020. Το έργο υπόσχεται να μεταμορφώσει τις μετακινήσεις από και προς το νησί του Αίαντα.

Εντυπωσιακό, το πρώτο του είδους του είναι και το έργο για το Εμπορευματικό Κέντρο Θριάσιου Πεδίου. Η σύμβαση πέρασε από τη Βουλή, οι υπογραφές έχουν πέσει και μετά την έγκριση της DG Comp τα έργα θα ξεκινήσουν, μέχρι το τέλος του έτους. Εκεί θα δημιουργηθεί το πρώτο ευρείας κλίμακας Logistics Park στην Ελλάδα.

Κάπου μέσα στο Φθινόπωρο αναμένεται και η εκκίνηση της εκσκαφής του μεγάλου σιδηροδρομικού έργου της Σήραγγας Σεπολίων που αφορά την υπογειοποίηση του τμήματος Αθήνα-3 Γέφυρες. Οι υπογραφές έχουν πέσει από πέρυσι.

Εν αναμονή της δικαστικής απόφασης είμαστε για την επαναδημοπράτηση του μεγάλου έργου επέκτασης του Προβλήτα Κρουαζιέρας στον Πειραιά. Η νέα ημερομηνία αναμένεται από τους ενδιαφερόμενους ομίλους που θα ριχτούν στη μάχη για το έργο.

Ενώ τα έργα Α`φάσης για την Ανάπλαση Φαλήρου είναι σε πλήρη εξέλιξη, αναμένεται πλέον και η δημοπράτηση των έργων Β`φάσης που θα μας αποκαλύψουν και το νέο παράκτιο πάρκο της περιοχής. Στο σύνολο του το project θα ολοκληρωθεί το 2021.

Ελπίδες για να ξεκινήσει συντομα ο διαγωνισμός υπάρχουν και για το έργο που θα ολοκληρώσει το σιδηροδρομικό σταθμό της Αθήνας που φιλοδοξεί να μεταμορφώσει την περιοχή.

Μέσα στο 2019 περιμένουμε να ξεκινήσει και το έργο προμήθειας των αστκών λεωφορείων νέας γενιάς στην Αθήνα. Το 2019 επίσης αναμένεται να ξεκινήσουν τα μεγάλα έργα για τη Διευθέτηση του Ρέματος Ερασίνου στην Αν.Αττική και το Κλειστό Γυμναστήριο της Νέας Σμύρνης.

Είναι φανερό πως η Αττική συγκαταλέγεται μέσα στους κερδισμένους των κατασκευών για το 2020, με την τάση να λέει ότι αυτό θα συνεχιστεί και με άλλα έργα το 2019 όπως η επέκταση του αεροσταθμού στο Αεδροδρόμιο Ελ.Βενιζέλος κ.α.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV