Συνεργασία Αττικό Μετρό με το Πανεπιστήμιο Πατρών για το ερευνητικό έργο «ΜΑΙΑΝΔΡΟΣ»

Εγκρίθηκε από τη Γ.Γ.Ε.Τ. το ερευνητικό έργο ΜΑΙΑΝΔΡΟΣ συνεργασίας της Αττικό Μετρό με το Πανεπιστήμιο Πατρών, Εργαστήριο Στοχαστικών Μηχανολογικών Συστημάτων & Αυτοματισμού (ΣΜΣΑ). Το έργο ΜΑΙΑΝΔΡΟΣ, με τίτλο «Ανάπτυξη Μεθοδολογίας Αυτόματης Παρακολούθησης της Κατάστασης και Αυτοδιάγνωσης Βλαβών σε Σιδηροδρομικά Οχήματα μέσω Σημάτων Στοχαστικής Ταλάντωσης», συγχρηματοδοτείται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα & Καινοτομία» (ΕΠΑνΕΚ) του ΕΣΠΑ 2014-2020.

Στόχος του έργου, το οποίο είναι τριετούς διάρκειας 2018-2021 και προϋπολογισμού 645.348 ευρώ, είναι η ανάπτυξη συστήματος αυτόματης παρακολούθησης της ορθής λειτουργίας εξαρτημάτων τροχαίου σιδηροδρομικού υλικού, αλλά και σιδηροτροχιών μέσωαισθητηρίων και ανάλυσης σημάτων στοχαστικής ταλάντωσης. Το έργοαποσκοπεί σε πιλοτική ανάπτυξη λειτουργιών (α) αυτοδιάγνωσης πρώιμων βλαβών, (β) εκτίμησης της ωφέλιμης ζωής κρίσιμωνεξαρτημάτων και (γ) έγκαιρης ανίχνευσης μιας μείωσης της ευστάθειας των οχημάτων εν κινήσει. Η υλοποίηση του έργου θα στηριχθεί στην τεχνογνωσία της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και σε πρωτοποριακές μεθοδολογίες που αναπτύσσει το Εργαστήριο ΣΜΣΑ του Πανεπιστημίου Πατρών, το οποίο διαθέτει διεθνή εμπειρία άνω των 30 ετών.

Η υλοποίηση του έργου είναι πολύ σημαντική, καθώς το σύστημα που θα αναπτυχθεί θα συμβάλλει δραστικά στην επαύξηση της ασφάλειας, άνεσης, αξιοπιστίας, καθώς και της μείωσης του κόστους συντήρησης και τουχρόνου απόσυρσηςγια συντήρηση των οχημάτων, όπως επίσης και στην αύξηση του κύκλου ζωής τους με τη λειτουργία Προβλεπτικής Συντήρησης (Predictive Maintenance). Επίσης θα διερευνηθεί η επιχειρηματική περίπτωση (businesscase) της αλλαγής του υφιστάμενου, πλέον κοστοβόρου μοντέλου Προληπτικής Συντήρησης (Preventive Maintenance) όπως και της εγκατάστασης πιλοτικού προϊόντος σε οχήματα Μετρό.