Connect with us

Ευρωπαϊκές Υποδομές

«Συνδέοντας την Ευρώπη»: Η Επιτροπή προτείνει επενδύσεις 421 εκατ. ευρώ για υποδομές μεταφορών

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Η δράση αυτή για τη χρηματοδότηση και τον εκσυγχρονισμό των υποδομών μεταφορών της ΕΕ ακολουθεί προσκλήσεις υποβολής προτάσεων του Εκτελεστικού Οργανισμού Καινοτομίας και Δικτύων (INEA) της ΕΕ, ενώ τα έργα θα υποστηριχθούν μέσω του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» (CEF)», του χρηματοδοτικού μηχανισμού της ΕΕ για τη στήριξη των υποδομών μεταφορών.

Η Επίτροπος Μεταφορών, κ. Βιολέτα Μπουλτς, δήλωσε: «Επιτυγχάνουμε αποτελέσματα όσον αφορά τους στόχους συνδεσιμότητας της ΕΕ. Τα έργα αυτά, που αφορούν στρατηγικά τμήματα του ευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών, θα συμβάλουν στη μετάβαση προς μια ασφαλή, έξυπνη, βιώσιμη και χωρίς αποκλεισμούς κινητικότητα. Αναμένουμε ότι η χρηματοδότησή μας θα κινητοποιήσει συνολικές επενδύσεις ύψους 1,3 δισ. ευρώ στην οικονομία της ΕΕ».

Το μεγαλύτερο μέρος της χρηματοδότησης θα διατεθεί για τη στήριξη πολυτροπικών κέντρων υλικοτεχνικής υποστήριξης (109 εκατ. ευρώ), τα οποία καθιστούν δυνατή τη μεταφορά φορτίων με εναλλαγή των τρόπων μεταφοράς. Ακολουθεί η χρηματοδότηση για ευφυή συστήματα μεταφορών για τις οδικές μεταφορές (ITS) (80,2 εκατ. ευρώ) και για καινοτομία και νέες τεχνολογίες (71,4 εκατ. ευρώ), γεγονός που αποδεικνύει την προσήλωση της ΕΕ στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και των εκπομπών, με ταυτόχρονη αύξηση της ασφάλειας. Συνολικά, ο CEF έχει στηρίξει μέχρι στιγμής 688 έργα, συνολικού ύψους 22,9 δισ. ευρώ.

image_printΕκτύπωση
συνέχεια ανάγνωσης
Advertisement

SPECIAL EDITIONS

Το PERSEUS™ της INTRASOFT σε νέο ψηφιακό έργο στην Ουγκάντα

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Η INTRASOFT International, παγκόσμια εταιρία Πληροφορικής, ανέλαβε την υλοποίηση του νέου συστήματος συνταξιοδότησης του Ταμείου Κοινωνικών Ασφαλίσεων (NSSF) στην Ουγκάντα.

Στην καρδιά του έργου βρίσκεται το PERSEUS™, το νέο προϊόν για υπηρεσίες Κοινωνικής Ασφάλισης και Συνταξιοδότησης, πλήρως σχεδιασμένο και ανεπτυγμένο από την INTRASOFT International, μέσα από την εικοσαετή εξειδίκευση της εταιρίας στη σχεδίαση Συστημάτων Κοινωνικής Ασφάλισης παγκοσμίως.

Το PERSEUS™ βασίζεται σε τεχνολογίες αιχμής και μπορεί να προσαρμοστεί πλήρως, ώστε να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του κάθε οργανισμού. Το νέο σύστημα αναμένεται να αυτοματοποιήσει βασικές λειτουργίες του NSSF, όπως η εγγραφή των φορέων κοινωνικής ασφάλισης και η διαχείριση των συντάξεων.

Οι λειτουργικές δυνατότητες του PERSEUS™ θα δώσουν στο NSSF την ευκαιρία να αντεπεξέλθει στις συνεχώς μεταβαλλόμενες και αυξανόμενες ανάγκες στην αγορά της Κοινωνικής Ασφάλισης σε βάθος χρόνου, ενώ θα μειώσουν αισθητά τον απαιτούμενο χρόνο για την διεκπεραίωση εργασιών.

Το PERSEUS™ θα οδηγήσει το NSSF στη νέα ψηφιακή εποχή, παρέχoντας μια συνολική βέλτιστη εμπειρία σε χρήστες και συμβάλλοντας στην αυτοματοποίηση πολλών διαδικασιών του οργανισμού, αλλά και στην βελτίωση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών σε ασφαλισμένους και εργοδότες. Παράλληλα θα ενισχύσει την άμεση επικοινωνία μεταξύ των ενδιαφερόμενων μελών.

Η υλοποίηση του PERSEUS™ θα γίνει με τέτοιο τρόπο, ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί σε όλες τις επιχειρησιακές απαιτήσεις του NSSF, όπως είναι η οικονομική διαχείριση (συντάξεις και παροχές), η τήρηση των διαδικασιών και οι επιθεωρήσεις.

Ο κ. Αλέξανδρος Μάνος, Διευθύνων Σύμβουλος της INTRASOFT International σχολίασε: «Η πρόσφατη επιτυχία μας στην Ουγκάντα υπογραμμίζει την ισχυρή θέση μας στον τομέα των ολοκληρωμένων λύσεων Πληροφορικής στο χώρο της Κοινωνικής Ασφάλισης σε παγκόσμιο επίπεδο, ενώ παράλληλα δικαιώνει την απόφαση μας να επενδύσουμε στην ανάπτυξη του PERSEUS™. Πρόκειται για ακόμη μια νίκη στην Ανατολική Αφρική και επιθυμία μας είναι, τόσο να εδραιώσουμε την συνεργασία μας με τους πελάτες μας, όσο και να επεκταθούμε περαιτέρω με τα προϊόντα και τις υπηρεσίες μας στην ευρύτερη περιοχή.»

image_printΕκτύπωση
συνέχεια ανάγνωσης

Ευρωπαϊκές Υποδομές

Το Σχέδιο Γιούνκερ φθάνει σχεδόν τα 410 δισεκ. ευρώ σε επενδύσεις σε ολόκληρη την ΕΕ

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Μετά την τελευταία συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ), το Ευρωπαϊκό Ταμείο Στρατηγικών Επενδύσεων (ΕΤΣΕ) του Σχεδίου Γιούνκερ αναμένεται τώρα να κινητοποιήσει επενδύσεις ύψους 408,4 δισεκ. ευρώ.

Σύμφωνα με στοιχεία του Ιουνίου 2019, οι συμφωνίες που εγκρίθηκαν στο πλαίσιο του Σχεδίου Γιούνκερ ανέρχονται σε χρηματοδότηση ύψους 75 δισεκ. ευρώ και στα 28 κράτη μέλη. Περίπου 952 000 νεοσύστατες επιχειρήσεις και μικρομεσαίες επιχειρήσεις (ΜμΕ) αναμένεται να επωφεληθούν από τη βελτιωμένη πρόσβαση στη χρηματοδότηση.

Επί του παρόντος, οι πέντε πρώτες χώρες με σειρά κατάταξης των επενδύσεων σε σχέση με το ΑΕΠ τους είναι η Ελλάδα, η Εσθονία, η Βουλγαρία, η Πορτογαλία και η Λετονία.

Η ΕΤΕπ έχει εγκρίνει χρηματοδότηση ύψους 55,2 δισεκ. ευρώ για έργα υποδομής και καινοτομίας, τα οποία θα οδηγήσουν σε πρόσθετες επενδύσεις ύψους 252,5 δισεκ. ευρώ, ενώ το Ευρωπαϊκό Ταμείο Επενδύσεων (ΕΤΕ), το οποίο αποτελεί μέρος του Ομίλου ΕΤΕπ, έχει εγκρίνει συμφωνίες ύψους 19,8 δισεκ. ευρώ με ενδιάμεσες τράπεζες και ταμεία για τη χρηματοδότηση ΜμΕ, οι οποίες αναμένεται να δημιουργήσουν πρόσθετες επενδύσεις ύψους 155,9 δισεκ. ευρώ.

image_printΕκτύπωση
συνέχεια ανάγνωσης

Ευρωπαϊκές Υποδομές

Η Airbus ξεπέρασε σε έσοδα την Boeing το πρώτο τρίμηνο του έτους

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Υψηλότερα έσοδα που έφθασαν τα $12,5 δισ.ανακοίνωσε η Airbus για το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, στη διάρκεια του οποίου παρέδωσε 162 αεροπλάνα έναντι 121 στην αντίστοιχη περίοδο του 2018.

Η ευρωπαϊκή εταιρεία επιβεβαίωσε πως θα παραδώσει 880-890 αεροσκάφη εφέτος, ξεπερνώντας την αμερικανική Boeing η οποία ακόμα δεν έχει καταφέρει να ξεπεράσει την κρίση των 737 MAX.

Τα προσαρμοσμένα κέρδη προ τόκων και φόρων της Airbus διαμορφώθηκαν σε $549 εκατ. έναντι $14 εκατ. στο πρώτο τρίμηνο του 2018, ωστόσο τα καθαρά κέρδη υποχώρησαν κατά 86% σε ετήσια βάση και έκλεισαν στα $40 εκατ. 

Από τα μέσα του έτους η Airbus σκοπεύει να παραδίδει 60 αεροπλάνα Α320 για πτήσεις μεσαίων αποστάσεων κάθε μήνα, ενώ παράλληλα θα ολοκληρώσει το πρόγραμμα κατασκευής των μεγάλων αποστάσεων Α380, με το τελευταίο αεροσκάφος να παραδίδεται το 2021.

Η Airbus δηλώνει πως βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με τα σωματεία για τις 3.500 θέσεις εργασίας που θα επηρεαστούν στις μονάδες της Γαλλίας και της Γερμανίας από τη διακοπή παραγωγής του Α380.

image_printΕκτύπωση
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα