Connect with us

Αεροδρόμια

Συνάντηση Πλακιωτάκη με την «Ελληνικά Υδατοδρόμια»

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Υδροπλάνο μέσα στη θάλασσα

Ενημερωτική συνάντηση πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ανάμεσα στον Υπουργό κ. Γιάννη Πλακιωτάκη και εκπροσώπους της «Ελληνικά Υδατοδρόμια».

Από πλευράς της εταιρείας συμμετείχαν: ο Πρόεδρος κ. Τάσος Γκόβας, ο κ. Χρήστος Χρήστου (Διευθυντής λειτουργίας της ΑΚΤΩΡ Facility Management) εταίρου της «Ελληνικά Υδατοδρόμια» και η κ. Ρεβέκκα Γκόβα (Υπεύθυνη Οργάνωσης & Ανθρώπινου δυναμικού).

Ο κύριος Υπουργός, δίνοντας το στίγμα της Κυβερνητικής Βούλησης, αναφέρθηκε στην Διϋπουργική σύσκεψη για τα υδατοδρόμια που πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων στην οποία, μαζί με τον κύριο Πλακιωτάκη, μετείχαν οι Υπουργοί: Ανάπτυξης και Επενδύσεων, κ. Άδωνις Γεωργιάδης, Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής, Τουρισμού, κ. Χάρης Θεοχάρης και οι Υφυπουργοί Ανάπτυξης και Επενδύσεων, κ. Νίκος Παπαθανάσης και Μεταφορών και Υποδομών, κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης.

Οι Υπουργοί έθεσαν χρονοδιάγραμμα εντός διμήνου να παρουσιαστεί το νέο απλουστευμένο θεσμικό πλαίσιο για την λειτουργία των υδατοδρομίων που θα οδηγήσει στην ανάπτυξη δικτύου υδροπλάνων στην Ελλάδα.

Οι εκπρόσωποι της «Ελληνικά Υδατοδρόμια» ενημέρωσαν τον κύριο Υπουργό για τους τομείς δράσης της εταιρείας, για την πορεία δημιουργίας εκτενούς δικτύου Υδατοδρομίων σε νησιωτικές και παράκτιες περιοχές στην Ελληνική επικράτεια καθώς και για το διεθνές επενδυτικό ενδιαφέρον που υπάρχει για την λειτουργία των υδροπλάνων στη χώρα μας.

image_pdfimage_print

Αεροδρόμια

Αεροδρόμιο Ελ.Βενιζέλος: Σχεδόν 24εκατ.επιβάτες στο 11μηνο, ολοταχώς για νέο ρεκόρ

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Πύργος ελέγχου Αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος

Ελαφρά άνοδο της τάξης του 2,7% κατέγραψε η επιβατική κίνηση του διεθνούς αεροδρομίου της Αθήνας «Ελ.Βενιζέλος» το Νοέμβριο, που αποτελεί και τη χειρότερη φετινή επίδοση φθάνοντας το 1,67 εκατ. επιβάτες. Σε αυτό συνετέλεσε η νέα πτώση στην κίνηση επιβατών εσωτερικού μιας και η κίνηση εξωτερικού συνέχισε την αυξητική της πορεία.  Το αεροδρόμιο της πρωτεύουσας πάει ωστόσο ολοταχώς για την επίτευξη νέου απόλυτου ρεκόρ.

Πιο αναλυτικά, οι διεθνείς επιβάτες σημείωσαν άνοδο κατά 6,6%, ενώ οι επιβάτες εσωτερικού παρουσίασαν πτώση (-5,6%), λόγω των μειωμένων δρομολογίων εσωτερικού σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή χειμερινή περίοδο.

Συνολικά, κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2019, η κίνηση του αεροδρομίου έφθασε τα 23,94 εκατομμύρια επιβάτες σημειώνοντας άνοδο της τάξης του 6%. Η επιβατική κίνηση τόσο του εσωτερικού όσο και του εξωτερικού, παρουσίασε άνοδο της τάξης του 0,7% και 8,5% αντίστοιχα.

Η πρόβλεψη που υπάρχει είναι πως φέτος το Αεροδρόμιο της Αθήνας θα κλείσει με νέο ρεκόρ όλων των εποχών, περίπου στους 25,5εκατ.επιβάτες έχοντας καταγράψει ακόμα μία επιτυχημένη χρονιά, την 7η συνεχόμενη από το 2013.

Επίσης θα έχει επίσημα διπλασιάσει τα ποσοστά της από τότε, κάτι που σε αυτή την κατηγορία, έλαχιστα αεροδρόμια έχουν καταφέρει. Αν και η δυναμική ανόδου δεν είναι τόσο εκρηκτική όσο τα προηγούμενα χρόνια, η αύξηση της κίνησης εξωτερικού έχει παγιωθεί, πράγμα που έχει επιφέρει σημαντικά κέρδη και στην πόλη της Αθήνας που επίσης φαίνεται να έχει διπλασιάστει την τουριστική της κίνηση τα τελευταία χρόνια.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Αεροδρόμια

Ο Οδικός Χάρτης του «Ελ. Βενιζέλος» για μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα έως το 2025

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών

Το αεροδρόμιο της Αθήνας ανακοίνωσε το σχέδιο «ROUTE 2025», το οποίο αποτελεί τη δέσμευσή του για την επίτευξη μηδενικού αποτυπώματος άνθρακα μέχρι το 2025, δηλαδή πολύ πριν από το στόχο του 2050 που ανακοίνωσαν τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια τον Ιούνιο 2019.

Η δέσμευση αυτή ανακοινώθηκε και υπεγράφη κατά τη διάρκεια του 7ου ετήσιου Airport Chief Executives’ Symposium «ACES – Athens», στις 4 Δεκεμβρίου στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, με την παρουσία του Υπουργού Τουρισμού κ. Χάρη Θεοχάρη και της Γενικής Γραμματέως Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Αλεξάνδρας Σδούκου, καθώς και 200 κορυφαίων στελεχών και προσωπικοτήτων του χώρου των αερομεταφορών και των κλάδων της οικονομίας και του τουρισμού.

Στο κείμενο που υπέγραψαν από κοινού ο κ. Γιάννης Παράσχης, CEO του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, και ο κ. Olivier Jankovec, Director General, ACI EUROPE, το αεροδρόμιο της Αθήνας δεσμεύτηκε να υποβάλει, με στόχο υλοποίησης το 2025:

Οδικό Χάρτη Δράσεων εντός του 2ου τριμήνου του 2020 για την παραγωγή καθαρής ενέργειας εντός του αεροδρομίου μέσω φωτοβολταϊκών για αυτοκατανάλωση, με σκοπό την κάλυψη του 100% των αναγκών της Εταιρείας Αεροδρομίου σε ηλεκτρική ενέργεια, η οποία αντιστοιχεί στο 91,1% του τρέχοντος αποτυπώματος άνθρακα της εταιρείας.

Οδικό Χάρτη Δράσεων έως το τέλος του 2020 για την εκμηδένιση του υπόλοιπου 8,9% του αποτυπώματος άνθρακα που αντιστοιχεί στις άμεσες εκπομπές λόγω κατανάλωσης καυσίμων (μέσω πρωτοβουλιών όπως η χρήση ηλεκτρικών οχημάτων, τα βιοκαύσιμα, οι αντλίες θερμότητας κ.λπ.).

Μέσω αυτής της ιδιαίτερα σημαντικής και πρωτοποριακής διεθνώς πρωτοβουλίας, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, ήδη πιστοποιημένος από το 2016 για «Ουδέτερο Ισοζύγιο Άνθρακα» (Carbon Neutrality) στο πλαίσιο του προγράμματος Airport Carbon Accreditation του ACI και έχοντας μειώσει το αποτύπωμά του πάνω από το 40%, από το 2005 έως σήμερα, παρά τον διπλασιασμό της επιβατικής κίνησης, έχει ως στόχο να γίνει ο πρώτος διαχειριστής αεροδρομίου στην Ευρώπη που θα καλύπτει σε ποσοστό 100% τις ανάγκες του για ηλεκτρική ενέργεια με παραγωγή εντός αεροδρομίου μέσω ανανεώσιμων πηγών και να μηδενίσει τις άμεσες εκπομπές του από την κατανάλωση καυσίμων.

Σχετικά με τη σημαντική δέσμευση “ROUTE 2025” του αεροδρομίου της Αθήνας, ο CEO του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, Γιάννης Παράσχης, δήλωσε:

«Το ζήτημα της κλιματικής αλλαγής θα επηρεάζει τα επόμενα χρόνια όλο και περισσότερο τόσο τις ευρωπαϊκές πολιτικές στους τομείς των αερομεταφορών και του τουρισμού, όσο και τη συμπεριφορά των ταξιδιωτών. Οι πρωτοβουλίες και η αυτορρύθμιση σε ζητήματα περιβαλλοντικής βιωσιμότητας καθίστανται εξαιρετικά κρίσιμοι παράγοντες για την ανταγωνιστικότητα και την ανάπτυξη των προορισμών αλλά και των υποδομών και των επιχειρήσεων στην ταξιδιωτική αλυσίδα.

Σήμερα, το αεροδρόμιο της Αθήνας πρωτοστατεί με ένα φιλόδοξο αλλά εφικτό στόχο, καθώς δεσμευόμαστε με το πρόγραμμά μας “ROUTE 2025”, πολύ πριν από τον ευρωπαϊκό στόχο του 2050, να καταναλώνουμε μόνο καθαρή, ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια, που θα παράγουμε αποκλειστικά στους χώρους μας και να μηδενίσουμε τις άμεσες εκπομπές μας από την κατανάλωση καυσίμων (φυσικό αέριο, πετρέλαιο, κ.λπ.).

Το στόχο αυτό συνυπογράψαμε με το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Αεροδρομίων, έχοντας την πεποίθηση ότι το «ROUTE 2025» ενσωματώνει πλήρως την περιβαλλοντική βιωσιμότητα στη μελλοντική αναπτυξιακή πορεία μας, συμβάλλοντας έτσι έμπρακτα στο περιβαλλοντικό αποτύπωμα της Αθήνας ως προορισμού, αλλά και στο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα.»

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Αεροδρόμια

Tροποποίηση των Περιβαλλοντικών Όρων στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας με πρόβλεψη για υδατοδρόμιο

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Υδροπλάνο μέσα στη θάλασσα

Με απόφαση του αρμόδιου Γενικού Διευθυντή Περιβαλλοντικής Πολιτικής του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας τροποποιείται η με α.π. 144974/8.6.2005 Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) του έργου «Νέος λιμένας Ηγουμενίτσας-Β’ φάση και λειτουργία του λιμένα», όπως έχει τροποποιηθεί με την α.π. 139663/18.5.2009 ΚΥΑ και α.π. 167465/9.4.2013 Απόφαση.

Το έργο αφορά στην υλοποίηση και λειτουργία υδατοδρομίου εντός του λιμένα Ηγουμενίτσας.

Η προσθαλάσσωση και αποθαλάσσωση των υδροπλάνων θα γίνεται ανάλογα με τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες σε έναν από τους τρεις υδατοδιαδρόμους, οι οποίοι έχουν διαστάσεις 350 μ. x 20 μ. και αφορούν σε ελεύθερο θαλάσσιο χώρο, εντός του οποίου δεν απαιτείται ούτε προβλέπεται κανένα είδος έργου, κατασκευής ή οριοθέτησης.

Η προσέγγιση και ο ελλιμενισμός των υδροπλάνων θα γίνεται σε πλωτό προβλήτα, ο οποίος θα ποντιστεί παράλληλα με το νότιο μέτωπο του υφιστάμενου προβλήτα του παλαιού λιμένα Ηγουμενίτσας.

Οι χερσαίες ανάγκες του υδατοδρομίου θα στεγαστούν στο υφιστάμενο κτίριο Τερματικού Σταθμού Επιβατών Τ2, του Οργανισμού Λιμένα Ηγουμενίτσας (Ο.Λ.ΗΓ.), που βρίσκεται στο βόρειο τμήμα του νέου Λιμένα Ηγουμενίτσας.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα