Στόχος η δημοπράτηση το 2020, του fly-over της Περιφερειακής Θεσσαλονίκης

Ακόμα ένα βήμα μπρος έχουμε για το έργο αναβάθμισης της Περιφερειακής Θεσσαλονίκης. Σύμφωνα με απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, αναθέτουσα αρχή θα είναι η Ειδική Υπηρεσία Κατασκευής και Συντήρησης Συγκοινωνιακών Υποδομών (ΕΥΔΕ / Κ.Σ.Σ.Υ.).

Η Διεύθυνση αυτή του ΥΠΟΜΕ, θα πρέπει να ωριμάσει το έργο, αντικείμενο του οποίου είναι η «Κυκλοφοριακή αναβάθμιση της Εσωτερικής Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης με Υπερυψωμένη Λεωφόρο Ταχείας Κυκλοφορίας στο τμήμα από Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Κ5 (Νοσοκομείο Παπαγεωργίου) έως τον Α/Κ Κ12 (σύνδεση με Ε.Ο. Θεσσαλονίκης-Μουδανιών)».

Από τον τίτλο πάντως του έργου δεν προκύπτει πως θα έχουμε έργο το οποίο θα καλύπτει όλη την Περιφερειακή αλλά θα πραγματοποιθεί το fly-over (το υπερυψωμένο σε γέφυρα τμήμα του αυτοκινητόδρομου). Η υλοποίηση του ως άνω Έργου προγραμματίζεται να γίνει με Σύμβαση Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (Σ.Δ.Ι.Τ.).

ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ Η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.

Σύμφωνα με την απόφαση, η εκπόνηση των αναγκαίων μελετών για τη δημοπράτηση του Έργου θα γίνει μέσω υφιστάμενων συμβάσεων μελετών της Εγνατίας Οδού Α.Ε. Κοινώς η Εγνατία Οδός, θα συνεργαστεί με την ΕΥΔΕ-ΚΣΣΥ προκειμένου να ωριμάσουν οι μελετητικές συνθήκες για να οδεύσει προς δημοπράτηση το έργο.

Επίσης θα τρέξουν όλες οι διαδικασίες για την υποβολή αίτησης υπαγωγής του Έργου στις διατάξεις του ν. 3389/2005 περί Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα η οποία θα εξεταστεί και να εγκριθεί από την αρμόδια Διυπουργική Επιτροπή Σ.Δ.Ι.Τ.

Να θυμίσουμε πως το έργο του νέου διαμπερούς, χωρίς εξόδους, τμήματος αυτοκινητόδρομου της Περιφερειακής Θεσσαλονίκης στα ανατολικά, έχει εκτιμηθεί πως έχει κόστος περί τα 300εκατ.ευρώ. Το νέο τμήμα θα εδράζεται σε γέφυρα που θα υπερίπταται του υφιστάμενου άξονα και θα αφορά κυρίως μετακινήσεις προς το Αεροδρόμιο και τη Χαλκιδική, προκειμένου να αποφορτιστεί το κορεσμένο σήμερα τμήμα.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com, γίνονται μεγάλες προσπάθειες για να τρέξουν οι διαδικασίες ωρίμανσης προκειμένου μέσα στο 2020, το έργο να πάρει το πράσινο φως από τη Διυπουργική και ακολούθως να μπορέσει να προκηρυχθεί. Είναι άλλωστε εξαγγελία του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, και επιθυμία του υπουργού ΥΠΟΜΕ, Κώστα Καραμανλή. Θα είναι το μεγαλύτερο οδικό έργο για τη Θεσσαλονίκη, από την εποχή κατασκευής της Εγνατίας Οδού.