Connect with us

Εγνατία Οδός

Στο ΕΣΠΑ 2014-2020 ο κάθετος άξονας της Εγνατίας Οδού Ξάνθη-Σύνορα με 18,6εκ.ευρώ

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Στο ΕΣΠΑ 2014-2020 εντάχθηκε το πρώτο τμήμα του κάθετου άξονα της Εγνατίας Οδού Ξάνθη-Εχίνος-ΕλληνοΒουλγαρικά Σύνορα: «Δημάριο -Σύνορα (χ.θ. 8+172- χ.θ.16+147) – Κατασκευή του υποτμήματος από χ.θ. 9+660 έως χ.θ.12+820». Πρόκειται για ένα έργο με μήκος 3,16χλμ που περιλαμβάνει και την κατασκευή της Σήραγγας Συήνης.

Το έργο έχει κόστος 18.627.600 ευρώ και αναμένεται να δημοπρατηθεί το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα τραβώντας το ενδιαφέρον των τεχνικών εταιρειών της χώρας. Φορέας Υλοποίησης του έργου είναι η Εγνατία Οδός Α.Ε.

Η ολοκλήρωση του έργου εκτιμάται μέχρι το τέλος του 2020 ενώ στο έργο περιλαμβάνονται και οι απαραίτητες απαλλοτριώσεις. Το έργο έχει ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα ΥΜΕ-ΠΕΡΑΑ 2014-2020.

Ο κάθετος άξονας της Εγνατίας Οδού, Ξάνθη–Εχίνος –Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα, είναι συνολικού μήκους 49χλμ. και ανήκει στο Διευρωπαϊκό Οδικό Δίκτυο.

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Το φυσικό αντικείμενο του έργου αφορά στην κατασκευή του υποτμήματος, μήκους 3,16 χλμ.( χ.θ. 9+660 έως χ.θ. 12+820), του τμήματος Δημάριο-Ελληνοβουλγαρικά σύνορα, συνολικού μήκους 8 χλμ. (από χ.θ. 8+172 έως χ.θ. 16+147).

Η κατασκευή του τμήματος Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα με διατομή 7,5μ / 10,5μ εκπληρώνει του στόχους της Διακρατικής Συμφωνίας μεταξύ Ελλάδας και Βουλγαρίας για την υλοποίηση του διασυνοριακού άξονα Ξάνθη – Εχίνος – Rudozem – Plovdiv.

Στο φυσικό αντικείμενο του παρόντος έργου επίσης περιλαμβάνεται η κατασκευή τεσσάρων γεφυρών και της μονής αμφίδρομης) σήραγγας Συήνης.

Στο έργο επίσης περιλαμβάνονται οι απαραίτητες δαπάνες για απαλλοτριώσεις, μετατοπίσεις δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΟΚΩ), καθώς και δαπάνες διαχείρισης και επίβλεψης.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com

 

image_pdfimage_print

Εγνατία Οδός

Εγνατία Οδός: Σε δημοπράτηση δύο έργα αποκατάστασης οδοστρώματος με 22,4εκατ.ευρώ

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

 

Σε δημοπράτηση έβγαλε η Εγνατία Οδός Α.Ε. εργασίες αποκατάστασης του οδοστρώματος σε τμήματα του αυτοκινητόδρομου. Πρόκειται για δύο ξεχωριστές εργολαβίες αρχικού κόστους 22,4εκατ.ευρώ (ποσό με ΦΠΑ). Η πρώτη είναι 13,7εκατ.ευρώ και η δεύτερη 8,7εκατ.ευρώ.

Αφορά Εργασίες αποκατάστασης ασφαλτικών στρώσεων ανοικτής οδοποιίας στα τμήματα: από Α/Κ Μετσόβου – Α/Κ Παναγιάς και από Α/Κ Πολυμύλου, προς Α/Κ Κοίλων (περιοχή Βοσκοχωρίου) και από Α/Κ ΒΙ.ΠΕ. Αλεξανδρούπολης έως Α/Κ Αρδανίου.

Η διάρκεια της σύμβασης είναι 4 μήνες από την σχετική υπογραφή και οι διαγωνισμοί θα πραγματοποιηθούν στις 20 Αυγούστου ενώ η αποσφράγιση των προσφορών είναι προγραμματισμένη για τις 26 Αυγούστου 2019. H χρηματοδότηση του έργου προέρχεται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Βασικό σχέδιο του έργου είναι οι εργασίες αποκατάστασης ασφαλτικών στρώσεων ανοικτής οδοποιίας στο τμήμα Α/Κ Μετσόβου – Α/Κ Παναγιάς στο τμήμα Α/Κ Πολυμύλου – Α/Κ Κοίλων αλλά και στο τμήμα Α/Κ ΒΙ.ΠΕ. Αλεξανδρούπολης έως Α/Κ Αρδανίου. Στο έργο περιλαμβάνονται εργασίες ασφαλτικών και σήμανσης – ασφάλειας οδού.

Να σημειώσουμε ότι το οδόστρωμα της Εγνατίας Οδού σε πολλά σημεία είναι σε πολλή κακή κατάσταση και η αντικατάσταση του σε πολλές περιπτώσεις κρίνεται επείγουσα.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Εγνατία Οδός

Το 2020 η ολοκλήρωση της ιδιωτικοποιήσης της Εγνατίας Οδού, τι λέει το ΤΑΙΠΕΔ

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Aπίθανο το ενδεχόμενο να κατασκευαστούν όλα τα μετωπικά και πλευρικά διόδια μέχρι τον Οκτώβριο του 2019, τόνισε ο Άρης Ξενόφος. Το 2020 μετατίθεται η ολοκλήρωση του διαγωνισμού για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού, ενώ οι δεσμευτικές προσφορές αναμένονται τον Οκτώβριο του 2019 μετά την παράταση που δόθηκε στην προηγούμενη προθεσμία του Ιουνίου. Αυτό τόνισε ο εκτελεστικός πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Άρης Ξενόφος στη διάρκεια συνάντησης με δημοσιογράφους στη Θεσσαλονίκη. Ο ίδιος σημείωσε ότι υπάρχει πρόοδος το τελευταίο διάστημα σε μία σειρά από εκκρεμότητες, όπως οι μελέτες για την αδειοδότηση των σηράγγων, τα ηλεκτρονικά διόδια, οι συμβάσεις για την κατασκευή των διοδίων και θέματα προϋπολογισμού. Σύμφωνα με τον κ.Ξενόφο, έγιναν τον τελευταίο μήνα συναντήσεις με την Ευρωπαϊκή Διεύθυνση(DG Move) και το υπουργείο Υποδομών σχετικά με την τιμολογιακή πολιτική των διοδίων και αναμένεται σύντομα η σχετική έγκριση από την αρμόδια Ευρωπαϊκή Διεύθυνση.

Ο ίδιος, πάντως, χαρακτήρισε απίθανο το ενδεχόμενο να κατασκευαστούν όλα τα μετωπικά και πλευρικά διόδια μέχρι τον Οκτώβριο του 2019 που θα υποβληθούν οι δεσμευτικές προσφορές. Επιπλέον, γνωστοποίησε ότι μέσα στο πρόγραμμα του Ταμείου για το 2019 εντάσσεται και η έκταση των 700 στρεμμάτων στην Περαία για τη δημιουργία του Thess Intec. Για την «παραχώρηση» της έκτασης, πάντως, απαιτείται υπουργική απόφαση από το υπουργείο Οικονομικών. Ο κ.Ξενόφος αναφέρθηκε και στο ναυάγιο του διαγωνισμού για την πώληση του 50,1% των Ελληνικών Πετρελαίων, επισημαίνοντας ότι είναι πολύ νωρίς για να προκηρυχθεί εκ νέου ο διαγωνισμός υπό αυτές τις συνθήκες. Σε κάθε περίπτωση, αναμένεται να ανοίξει ένας νέος κύκλος συζήτησης μεταξύ κυβέρνησης, θεσμών και ΤΑΙΠΕΔ.

Για τα λιμάνια της Αλεξανδρούπολης και της Καβάλας επανέλαβε ότι οι διαγωνιστικές διαδικασίες θα ξεκινήσουν μετά το Πάσχα. Διευκρίνισε, ότι, οι διαγωνισμοί θα προκηρυχθούν παράλληλα, ενώ θα δοθεί η δυνατότητα οι ενδιαφερόμενοι να «χτυπήσουν» και τα δύο λιμάνια με στόχο να αυξηθεί το επενδυτικό ενδιαφέρον και κατ” επέκταση και το τίμημα. Μετά από τα δύο αυτά λιμάνια, θα ακολουθήσει το επόμενο «κύμα», πιθανότατα στο τρίτο τρίμηνο του έτους, με Κέρκυρα, Ηγουμενίτσα και Βόλο.

Πηγή: voria.gr

 

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Εγνατία Οδός

Διαγωνισμός για την εγκατάσταση POS στους σταθμούς διοδίων της Εγνατίας Οδού

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Ένα βήμα μπρος πάει η Εγνατία Οδός Α.Ε. την πληρωμή των διοδίων σε όλους τους σταθμούς που διαθέτει καθώς βγήκε στον αέρα η προκήρυξη για διαγωνισμό εγκατάστασης τερματικών POS. Με τα μηχανήματα αναμένεται να βελτιωθούν περισσότερο οι υπηρεσίες της Εγνατίας και οι οδηγοί θα μπορούν να πληρώνουν πλέον με κάρτα αποφεύγοντας την χρήση μετρητών.

Η διάρκεια της σύμβασης θα είναι 6 μήνες και έχει εκτιμώμενο κόστος 60.000. Τα μηχανήματα POS εκτός από τους σταθμούς θα εγκατασταθούν στα Σημεία Εξυπηρέτησης Συνδρομητών και στο Τμήμα Ταμείου, Εσόδων και Προστίμων Διοδίων της «Εγνατία Οδός ΑΕ.

Ουσιαστικά η τοποθέτησ των POS γίνεται κατ`απαίτητη εφαρμογής της νομοθεσίας. Ήδη όλοι οι υπόλοιποι αυτοκινητόδρομοι (Νέα Οδός, Κεντρική Οδός, Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, Μορέας και Αττική Οδός) έχουν εγκαταστήσει μηχανήματα POS σε όλους τους σταθμούς διοδίων. Ειδικότερα για την Νέα και Κεντρική Οδό, επόμενο βήμα θα είναι η εγκατάσταση POS στα μηχανήματα με τους κερματοδέκτες.

 

 

vtzakos@comercio.mineco.es
alvaro.garcia-rosales@comercio.mineco.es

 

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα