Στην κοινοπραξία που διεκδικεί το έργο του Μετρό της Ιερουσαλήμ η ΣΤΑΣΥ

Την λειτουργία και την συντήρηση του «ελαφρού μετρό» της πόλης της Ιερουσαλήμ φιλοδοξεί να αναλάβει η ΣΤΑΣΥ, που συμμετέχει σε μία από τις έξι μεγάλες κοινοπραξίες που έχουν περάσει στην β? φάση του διαγωνισμού για την κατασκευή της νέας γραμμής, αλλά και για την επέκταση της υφιστάμενης.

Στην κοινοπραξία που φέρει το όνομα PANGEA, εκτός από την ΣΤΑΣΥ συμμετέχουν, η τσεχική SKODA που θα αναλάβει το τροχαίο υλικό, ο ελληνικός όμιλος ΤΕΡΝΑ ΑΕ και ένας κινεζικός, που θα αναλάβουν το κατασκευαστικό μέρος.

Όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ, Γιώργος Θωμόπουλος, το κόστος του έργου υπολογίζεται σε 2 δισ. δολάρια και περιλαμβάνει την επέκταση του σημερινού δικτύου της πόλης της Ιερουσαλήμ μήκους 13 χλμ. στα 22 χλμ. και την κατασκευή μιας δεύτερης γραμμής μήκους 20 χλμ. Ο χρόνος λειτουργίας από την ΣΤΑΣΥ, αν αναλάβει έργο, θα είναι 15 χρόνια – και της συντήρησης 25 χρόνια. Ολόκληρο το δίκτυο θα είναι υπέργειο λόγω των σημαντικών αρχαιοτήτων της πόλης.

Η ημερομηνία για τις δεσμευτικές προσφορές έχει οριστεί για τις 15 Μαρτίου, χωρίς να αποκλείεται να δοθεί μια παράταση 2-3 μηνών.

Η ΣΤΑΣΥ συμμετέχει και στην διεκδίκηση ενός ακόμη σημαντικού έργου στο Ισραήλ, το οποίο όμως βρίσκεται σε αρχικό στάδιο.

 

Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ