Στην Ιντρακάτ το Συμβόλαιο της χρονιάς 2017 για τα 14 Περιφερειακά Αεροδρόμια

Από πλευράς συμβάσεων το 2017 ήταν μάλλον μία απογοητευτική χρονιά. Μικρή παραγωγή έργων με τα περισσότερα από αυτά τα έργα να έχουν σχετικά μικρό προϋπολογισμό, δεν ήταν μία αντιπροσωπευτική χρονιά της δυναμικής που μπορεί να έχει η Ελλάδα. Όμως, τη σημαία κράτησε ψηλά ένα ιδιωτικό έργο. Για την ακρίβεια 14 εργολαβίες για την αναβάθμιση 14 Περιφερειακών Αεροδρομίων έδωσαν το φιλί της ζωής και διέσωσαν την “τιμή” του κλάδου.

Μεγάλη κερδισμένη η ΙΝΤΡΑΚΑΤ, που κατάφερε να πάρει το συμβόλαιο αυτό περίπου 340εκατ.ευρώ από την Fraport Greece όντας συμμετέχουσα στο σχήμα που κατέβηκε στο σχετικό διαγωνισμό λίγα χρόνια πριν.

Το συμβόλαιο της χρονιάς αφορά μία τετραετή περίοδο στην οποία πρόκειται να αναβαθμιστούν τα κτίρια (σε κάποιες περιπτώσεις να χτιστούν νέα), οι διάδρομοι προσαπογείωσης, οι χώροι στάθμευσης κ.α. Πρόκειται για τα Αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Ακτίου, Κέρκυρας, Σάμου, Ρόδου, Κω, Χανίων, Κεφαλονιάς, Καβάλας, Μυκόνου, Σαντορίνης, Μυτιλήνης, Σκιάθου και Χίου.

Για την ίδια την εταιρεία είναι μία πολλή μεγάλη επιτυχία αν σκεφτούμε ότι μέσα στην αναβροχιά των έργων ξεκίνησε ένα τόσο σημαντικό project που της δίνει μία ανάσα αλλά και ρευστότητα καθώς η χρηματοδότηση των έργων είναι εξασφαλισμένη κυρίως από την ΕΤΕπ και δεν διέπεται από τους κανόνες των δημόσιων έργων ή των έργων ΕΣΠΑ.

Στη δεύτερη θέση έχουμε την “άγνωστη” αλλά γνωστή GD Infrastrutture για το έργο της ΕΡΓΟΣΕ Ψαθόπυργος-Ρίο για ένα έργο αρχικού κόστους 215εκατ.ευρώ ενώ αξίζει να αναφέρουμε ότι στην τρίτη θέση έχουμε το συμβόλαιο της ΑΚΤΩΡ για την Ανάπλαση του Φαληρικού Ορμου, έργο κόστους 150εκατ.ευρώ και Φορεά Υλοποίησης την Περιφέρεια Αττικής.

Ένα ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως ίσως για πρώτη φορά δεν βλέπουμε στην πρώτη τριάδα των νέων συμβάσεων έργων να λείπει το Υπουργείο Υποδομών που τρέχει κάποια μεγάλα έργα, (Καστέλι, Υποθαλάσσια Σαλαμίνας, Πάτρα-Πύργος κ.α.) τα οποία όμως δεν ολοκληρώθηκαν μέσα στο 2017, κάτι που αναμένεται να γίνει την νέα χρονιά.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
Ακολουθήστε τον Νίκο Καραγιάννη στο twitter