Newsroom

Στη γραμμή εκκίνησης βρίσκεται η μεταφορική σύνδεση «Αθήνα – Βελιγράδι – Αθήνα», «Αθήνα – Novisad – Αθήνα» και «Θεσσαλονίκη – Βελιγράδι – Θεσσαλονίκη».

Ο μέγιστος αριθμός των εβδομαδιαίων δρομολογίων που μπορούν να εκτελούνται από τους μεταφορείς κάθε χώρας είναι 17  συνολικά.

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προκήρυξε διαγωνισμό του έργου Διεθνή Τακτική Λεωφορειακή Γραμμή «Αθήνα – Βελιγράδι – Αθήνα», «Αθήνα – Novisad – Αθήνα» και «Θεσσαλονίκη – Βελιγράδι – Θεσσαλονίκη».

Η καταληκτική ημερομηνία υποβολής ενδιαφέροντος είναι στις 30 Ιουνίου 2023. Αιτήσεις μπορούν να υποβάλλουν:

α) Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ
β) Τουριστικά Γραφεία που έχουν έδρα στην Ελλάδα.
γ) Οποιαδήποτε Κοινοπραξία των ανωτέρω προσώπων α) και β). Δεν είναι αποδεκτή η υποβολή αιτήσεων από φυσικά ή νομικά πρόσωπα και ατομικώς και ως μέλη κοινοπραξίας.

Για τις τακτικές λεωφορειακές γραμμές Ελλάδος Σερβίας, (σύμφωνα και με τα πρωτόκολλα συναντήσεων της μικτής Ελληνο-Σερβικής Επιτροπής Οδικών Μεταφορών, 25-26 Σεπτεμβρίου 2008 και 13 Νοεμβρίου 2013 αντίστοιχα), ισχύουν και τα εξής:

α) η διαδρομή της γραμμής «Αθήνα – Βελιγράδι – Αθήνα» με υπογραμμισμένα τα σημεία επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών, είναι η εξής: «Αθήνα – Λάρισα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι (σύνορα) – Bogorodica (σύνορα Βόρειας Μακεδονίας) – Τabanovce (σύνορα Βόρειας Μακεδονίας) – Presevo (σύνορα Σερβίας) – Nis – Belgrade»,

β) η διαδρομή της γραμμής «Αθήνα – Νόβισαντ – Αθήνα» με υπογραμμισμένα τα σημεία επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών, είναι η εξής: «Αθήνα – Λάρισα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι (σύνορα Ελλάδας) / Bogorodica (σύνορα Βόρειας Μακεδονίας) – Τabanovce (σύνορα Βόρειας Μακεδονίας) / Presevo (σύνορα Σερβίας) – Nis – Belgrade – Novisad»

γ) η διαδρομή της γραμμής «Θεσσαλονίκη – Βελιγράδι – Θεσσαλονίκη» με υπογραμμισμένα τα σημεία επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών, είναι η εξής: «Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι (σύνορα) – Bogorodica (σύνορα Βόρειας Μακεδονίας) – Τabanovce (σύνορα Βόρειας Μακεδονίας) – Presevo (σύνορα Σερβίας) – Nis – Belgrade»,

Οι ενδιαφερόμενοι μεταξύ των δικαιολογητικών θα πρέπει να υποβάλλουν πρόγραμμα δρομολογίου όπου εμφαίνονται σαφώς, το ωράριο του δρομολογίου, οι στάσεις και τα σημεία διέλευσης των συνόρων. Για τις στάσεις εντός της Ελληνική Επικράτειας δηλώνονται τα ακριβή σημεία στάσεων ενώ στην αφετηρία θα πρέπει το αιτούμενο γραφείο να διαθέτει νόμιμο χώρο στάθμευσης λεωφορείων και να παρέχει στους επιβάτες χώρο αναμονής με τουαλέτες ανδρών και γυναικών. Προς απόδειξη αυτού του γεγονότος υποβάλλονται, ενδεικτικά, σχετικά συμβόλαια ιδιοκτησίας ή μίσθωσης, θεωρημένα στην τελευταία περίπτωση από την οικεία Δ.Ο.Υ.

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV