Newsroom

Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκαν τα νέα έργα αναβάθμισης στο Λιμάνι του Πόρου.

Η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.) αφορά στη συνολική λειτουργία του Λιμένα Πόρου του Δήμου Πόρου, καθώς και στην κατασκευή και λειτουργία των έργων αναβάθμισης του για την καλύτερη οργάνωση, εξυπηρέτηση των ποικίλων λιμενικών δραστηριοτήτων και τη βελτίωση των υποδομών του παράκτιου μετώπου.

Η δημόσια διαβούλευση θα διαρκέσει έως τις 16/07/2024.

Το προφίλ του έργου

Τα έργα αναβάθμισης του Λιμένα Πόρου αποσκοπούν στον εκσυγχρονισμό και στη βελτίωση της ποιότητας και λειτουργικότητας των υφιστάμενων λιμενικών και χερσαίων υποδομών, καθώς επίσης και στην οργάνωση της θαλάσσιας κυκλοφορίας, έτσι ώστε να καλύπτονται ικανοποιητικά και με ασφάλεια οι ανάγκες των χρηστών του λιμένα και του νησιού γενικότερα. Επίσης, στα πλαίσια της οργάνωσης της θαλάσσιας κυκλοφορίας προβλέπεται ο καθορισμός θέσεων αφετηρίας της τοπικής θαλάσσιας συγκοινωνίας του νησιού του Πόρου (Ε/Γ – Τ/Ρ τοπικά επαγγελματικά σκάφη, μικρές λέμβοι, λάντζες).

Όσον αφορά στα προτεινόμενα λιμενικά έργα, προβλέπονται η επισκευή ορισμένων υφιστάμενων μεμονωμένων λιμενικών υποδομών (κρηπιδώματα, προβλήτες), η πόντιση νέων πλωτών προβλητών και η τοποθέτηση μόνιμων αγκυροβολίων στον παράκτιο χώρο των επιμέρους περιοχών μελέτης με σκοπό να δημιουργηθούν νέες θέσεις για την προσωρινή προσέγγιση των διαφόρων τύπων σκαφών, έτσι ώστε να επιτευχθεί η αποσυμφόρηση της θαλάσσιας κυκλοφορίας στην ευρύτερη περιοχή του νησιού του Πόρου, αναδεικνύοντας τη δυναμική του.

Επίσης, η κατασκευή πρανούς προστασίας κατά θέσεις / τμήματα του παραλιακού μετώπου, βάσει του προτεινόμενου σχεδιασμού των έργων, θα συμβάλλει στην προστασία του παράκτιου μετώπου και συγκεκριμένα του παραλιακού δρόμου. Επιπλέον, στα πλαίσια της οργάνωσης και του διαχωρισμού των ποικίλων λιμενικών δραστηριοτήτων που εξυπηρετούνται κατά μήκος των παραλιακών κρηπιδωμάτων του λιμένα, προβλέπεται η επέκταση του παραλιακού κρηπιδώματος στο άκρο της χερσαίας ζώνης λιμένα στην περιοχή Ε “Πούντα” για τον ασφαλή και οργανωμένο ελλιμενισμό των μικρών σκαφών μήκους έως 8m.

Ακόμη, προβλέπεται η εκβάθυνση του θαλάσσιου καναλιού για την αποκατάσταση του ωφέλιμου βάθους στα -3,00m, έτσι ώστε να πραγματοποιείται με ασφάλεια η θαλάσσια κυκλοφορία των διαφόρων τύπων σκαφών. Τέλος, καθορίζονται οι θέσεις αφετηρίας της τοπικής θαλάσσιας συγκοινωνίας του νησιού του Πόρου για επιβίβαση / αποβίβαση.

Όσον αφορά στις προτεινόμενες εργασίες ανάπλασης, διαμορφώσεων του παραλιακού μετώπου στις επιμέρους περιοχές που εκτείνεται η χερσαία ζώνη Λιμένα Πόρου, προβλέπεται η διάνοιξη μονοπατιών, η δημιουργία πεζόδρομων, ποδηλατοδρόμων, χώρων πρασίνου, καθώς επίσης και η εγκατάσταση αστικού εξοπλισμού, όπως καθιστικά παγκάκια, πέργκολες για σκίαση, κάδοι απορριμμάτων κ.α., βελτιώνοντας την αισθητική του περιβάλλοντα χώρου και διασφαλίζοντας την προσβασιμότητα στο παραλιακό μέτωπο και την ελεύθερη και ασφαλή κυκλοφορία των χρηστών και επισκεπτών εντός της χερσαίας ζώνης λιμένα.

Επιπλέον, προβλέπεται η αναβάθμιση των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας που ενώνει οδικώς τα δύο νησιά τη Σφαιρία με την Καλαυρία, εξασφαλίζοντας μία λωρίδα κυκλοφορίας για κάθε κατεύθυνση και τον κατάλληλο χώρο για τη διαμόρφωση των πεζοδρομίων εκατέρωθεν του δρόμου. Τέλος, η χωροταξική οργάνωση του λιμένα, καθώς και η ανάπτυξη μικρής κλίμακας στεγασμένων χώρων επιβατών στο χερσαίο χώρο του Νέου Λιμένα Πόρου θα συμβάλλει στην καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών της ακτοπλοΐας, αλλά και στην άρτια και απρόσκοπτη λειτουργία του λιμένα γενικότερα.

Σύμφωνα με τη ΜΠΕ, τα υπό εξέταση έργα αναβάθμισης αφορούν στο σύνολο των λιμενικών και χερσαίων υποδομών του Λιμένα Πόρου, ο οποίος διαθέτει εκτεταμένη χερσαία ζώνη η οποία περιλαμβάνει εννέα (9) περιοχές εντός του δήμου Πόρου. Συγκεκριμένα:

  1. H περιοχή Α “Μεγάλο Νεώριο” βρίσκεται βορειοδυτικά του οικισμού του Πόρου στο νησί της Καλαυρίας και η χερσαία ζώνη λιμένα εκτείνεται κατά μήκος του παραλιακού μετώπου του οικισμού του Μεγάλου Νεωρίου. Τα υπό εξέταση λιμενικά έργα αφορούν σε επισκευές ορισμένων υφιστάμενων μεμονωμένων προβλητών, “Γερμανών”, “Άγκυρα”, “Μουρτζούκου” κατά μήκος του παραλιακού μετώπου του οικισμού του Μεγάλου Νεωρίου στο βορειοδυτικό, νοτιοανατολικό και κεντρικό τμήμα της χερσαίας ζώνης λιμένα και στην κατασκευή θωράκισης στον παράκτιο χώρο νοτιοανατολικά του οικισμού του Μεγάλου Νεωρίου, καθώς και σε εργασίες ανάπλασης του παραλιακού μετώπου.
  2. Η περιοχή Β “Βίλα Γαλήνη” βρίσκεται νοτιοανατολικά της περιοχής Α και συγκεκριμένα η χερσαία ζώνη λιμένα ξεκινά από το τέλος της περιοχής Α και εκτείνεται κατά μήκος του παραλιακού μετώπου μέχρι την περιοχή Γ “Περλια”. Τα υπό εξέταση έργα αφορούν σε εργασίες διαμορφώσεων (διάνοιξη μονοπατιών) του παραλιακού μετώπου και στην κατασκευή θωράκισης προστασίας της ακτής με φυσικούς ογκολίθους σε όλο το μήκος του παραλιακού μετώπου, ενώ τα λιμενικά έργα αφορούν στην τοποθέτηση πλωτών προβλητών και στη δημιουργία περιοχής μόνιμων αγκυροβολίων στον παράκτιο χώρο νοτιοανατολικά της χερσαίας ζώνης λιμένα.
  3. Η περιοχή Γ “Πέρλια” βρίσκεται ανατολικά της περιοχής Βίλας Γαλήνης και βόρεια του λιμένα ακτοπλοΐας. Παρομοίως, η χερσαία ζώνη λιμένα ξεκινά από το τέλος της περιοχής Β και εκτείνεται κατά μήκος του παραλιακού μετώπου μέχρι την περιοχή του Συνοικισμού. Τα υπό εξέταση έργα αφορούν σε εργασίες διαμορφώσεων (δημιουργία παραλιακού πεζοδρόμου) του παραλιακού μετώπου και στην κατασκευή θωράκισης προστασίας της ακτής με φυσικούς ογκολίθους σε όλο το μήκος του παραλιακού μετώπου. Τα λιμενικά έργα πραγματοποιούνται στον παράκτιο χώρο προ της περιοχής της Πέρλιας και αφορούν σε καθαίρεση των υφιστάμενων πρόχειρων κατασκευασμένων λιμενικών υποδομών και στην τοποθέτηση πλωτών προβλητών.
  4. Η περιοχή Δ “Λιμάνι Πόρου” βρίσκεται στη δυτική παραλιακή ζώνη του οικισμού του Πόρου και συγκεκριμένα η χερσαία ζώνη λιμένα εμπίπτει εντός του ιστορικού παραδοσιακού οικισμού του Πόρου και εκτείνεται κατά μήκος των παραλιακών κρηπιδωμάτων του λιμένα από την περιοχή νότια Κέντρου Εκπαίδευσης Πόρου – Ναυτική Βάση (Κ.Ε. Πόρου) μέχρι την περιοχή νοτιοδυτικά του οικισμού. Στην εν λόγω περιοχή δεν προβλέπονται λιμενικά έργα, αλλά μόνο ο διαχωρισμός των λιμενικών χρήσεων και η αναβάθμιση του υφιστάμενου εξοπλισμού (δέστρες, προσκρουστήρες) και δικτύων παροχών. Το στέγαστρο αναμονής των επιβατών της ακτοπλοΐας θα κατασκευαστεί εντός του προβλεπόμενου Λ.Ο.Τ. στο χερσαίο χώρο των παραλιακών κρηπιδωμάτων του Νέου Λιμένα Πόρου.
  5. Η περιοχή Ε “Πούντα” βρίσκεται νότια-νοτιοανατολικά του οικισμού του Πόρου και συγκεκριμένα η χερσαία ζώνη λιμένα εμπίπτει εντός του ιστορικού παραδοσιακού οικισμού του Πόρου και εκτείνεται κατά μήκος των παραλιακών κρηπιδωμάτων του λιμένα από το τέλος της περιοχής Δ μέχρι το νοτιοανατολικό άκρο του οικισμού. Αντίστοιχα, τα υπό εξέταση έργα αφορούν στο διαχωρισμό των λιμενικών χρήσεων και στην αναβάθμιση του υφιστάμενου εξοπλισμού (δέστρες, προσκρουστήρες) και δικτύων παροχών. Επίσης, θα τοποθετηθούν πλωτοί προβλήτες επί των παραλιακών κρηπιδωμάτων του τμήματος ελλιμενισμού των επαγγελματικών αλιευτικών σκαφών και θα επεκταθεί το παραλιακό κρηπίδωμα στο άκρο της χερσαίας ζώνης λιμένα για τον ελλιμενισμό των σκαφών αναψυχής (συμπεριλαμβανομένων των επαγγελματικών σκαφών ενοικίασης).
  6. Η περιοχή ΣΤ “Ασκέλι” βρίσκεται βορειοανατολικά του οικισμού του Πόρου στο νησί της Καλαυρίας και συγκεκριμένα η χερσαία ζώνη λιμένα ξεκινά από τα ανατολικά του προβλήτα “Αίγλη” και εκτείνεται κατά μήκος του παραλιακού μετώπου μέχρι τα νοτιοανατολικά του οικισμού του Ασκελίου. Τα υπό εξέταση λιμενικά έργα αφορούν σε επισκευές ορισμένων υφιστάμενων μεμονωμένων προβλητών “Αίγλη”, “10η Στάση” στο βορειοδυτικό, κεντρικό τμήμα της χερσαίας ζώνης λιμένα και στην τοποθέτηση πλωτού προβλήτα παράλληλου του παραλιακού μετώπου νοτιοανατολικά της χερσαίας ζώνης. Επίσης, προβλέπονται εργασίες ανάπλασης σε όλο το μήκος του παραλιακού μετώπου εντός της χερσαίας ζώνης λιμένα.
  7. Η περιοχή Z “Μοναστήρι” εντοπίζεται νοτιοανατολικά του οικισμού του Ασκελίου και συγκεκριμένα η χερσαία ζώνη λιμένα εκτείνεται κατά μήκος του παραλιακού μετώπου, ξεκινώντας από την περιοχή δυτικά του υφιστάμενου κρηπιδωμένου μετώπου και καταλήγοντας στο χερσαίο χώρο όπισθεν των παραλιακών κρηπιδωμάτων και του κάθετου σε αυτά προβλήτα. Τα λιμενικά έργα αφορούν στην επισκευή των εν λόγω υφιστάμενων λιμενικών υποδομών που βρίσκονται στον παράκτιο χώρο νοτιοανατολικά της χερσαίας ζώνης λιμένα. Επίσης, προβλέπεται η ανάπλαση του παραλιακού μετώπου εντός της χερσαίας ζώνης.
  8. Η περιοχή Η “Πλάκα” βρίσκεται στο ηπειρωτικό τμήμα του Δήμου Πόρου ανατολικά της πόλης του Γαλατά και συγκεκριμένα η χερσαία ζώνη λιμένα εκτείνεται κατά μήκος του παραλιακού μετώπου από την περιοχή όπισθεν της θαλάσσιας νησίδας στην περιοχή “Μπούγια” μέχρι την περιοχή ανατολικά του κοιμητηρίου του Γαλατά. Στην εν λόγω περιοχή προβλέπονται εργασίες ανάπλασης του παραλιακού μετώπου σε όλο το μήκος της χερσαίας ζώνης λιμένα κατάντη του επαρχιακού δρόμου Γαλατά – Λεμονοδάσος – Ερμιόνη.
  9. Η περιοχή Θ “Πλάκα έως Αλυκή” βρίσκεται νοτιοανατολικά της περιοχής Η και συγκεκριμένα η χερσαία ζώνη λιμένα εκτείνεται κατά μήκος του παραλιακού μετώπου από το τέλος της περιοχής Η μέχρι την περιοχή δυτικά της παραλίας της Αλυκής. Τα λιμενικά έργα αφορούν στην επισκευή / επέκταση του υφιστάμενου προβλήτα σκυροδέματος που βρίσκεται στο θαλάσσιο χώρο προ των ναυπηγοεπισκευαστικών μονάδων στο δυτικό τμήμα της παραλίας της Πλάκας. Η δημιουργία παραλιακού πεζοδρόμου και η κατασκευή πρανούς προστασίας με φυσικούς ογκολίθους πραγματοποιούνται στον παράκτιο χώρο από την περιοχή ανατολικά της παραλίας της Πλάκας μέχρι το τέλος της χερσαίας ζώνης λιμένα δυτικά της παραλίας της Αλυκής.

Φορέας του έργου είναι το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πόρου.

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV