Στα σκαριά νέο οδικό έργο στην Ικαρία

Προχωρούν οι διαδικασίες για νέο οδικό έργο στην Ικαρία, καθώς τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση από την Δ/νση Περιβάλλοντος & Χωρικού Σχεδιασμού Βορείου Αιγαίου, η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου “ΜΕΛΕΤΗ ΔΡΟΜΟΥ ΚΟΥΝΙΑΔΟΙ – ΠΡΟΕΣΠΕΡΑ” . Η διαβούλευση ολοκληρώνεται στις 28/06/2023.

Κύριος του έργου είναι η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου. Η περιοχή μελέτης βρίσκεται στο βορειοδυτικό τμήμα της νήσου Ικαρίας, εντός της Δημοτικής Ενότητας Ραχών, στον Δήμο Ικαρίας, της Περιφερειακής Ενότητας Ικαρίας, της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 3,72 εκατ. ευρώ (αξία με ΦΠΑ 4,61 εκατ.)

Αντικείμενο έργου

Σκοπός του έργου είναι η βελτίωση των λειτουργικών και γεωμετρικών χαρακτηριστικών της υφιστάμενης οδού σύνδεσης των οικισμών «Κουνιάδοι» και «Προεσπέρα», ώστε να αυξηθεί η άνεση και λειτουργικότητα της εν λόγω οδικής σύνδεσης και να βελτιωθεί το επίπεδο οδικής ασφάλειας.
Η υπό μελέτη οδός «Κουνιάδοι – Προεσπέρα» έχει συνολικό μήκος περίπου 2,4 χλμ. Το έργο αφορά σε βελτίωση της χάραξης της υφιστάμενης χωμάτινης οδού, που αποτελεί τη σύνδεση των οικισμών «Κουνιάδοι» και «Προεσπέρα».

Ο υφιστάμενος χωματόδρομος είναι ανεπαρκής, με πολύ πτωχά γεωμετρικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά. Ιδιαίτερα τη θερινή περίοδο πολύ συχνά δημιουργούνται προβλήματα, ενώ τα οχήματα εκτελούν περιπορεία μέσω του πλησιέστερου δρόμου που εξυπηρετεί και τις εγκαταστάσεις του Υβριδικού Ενεργειακού Έργου Ικαρίας, συνολικού μήκους ~10 χλμ.
Η αρχή της χάραξης (Χ.Θ. 0+000) τίθεται επί της υφιστάμενης συμβολής στα βόρεια του οικισμού «Κουνιάδοι» και το τέλος της (Χ.Θ 2+386,583) επίσης επί της υφιστάμενης συμβολής νότια του οικισμού «Προεσπέρα».

Η προτεινόμενη ερυθρά της οδού συναρμόζει με την ερυθρά του υφιστάμενου δρόμου, βελτιώνοντας τις υφιστάμενες έντονες κλίσεις.
Μηκοτομικά, η οδός από την αρχή Χ.Θ. 0+000 έως τη Χ.Θ. 1+895 ακολουθεί καθοδική πορεία κινούμενη από τους Κουνιάδους προς την Προεσπέρα. Στο εν λόγω τμήμα οι κατά μήκος κλίσεις κυμαίνονται από 2,5% έως 12,5%. Στη συνέχεια οι κλίσεις γίνονται πιο ήπιες και η οδός ανέρχεται ως το τέλος της (Χ.Θ. 2+386,58). Στο τελευταίο τμήμα η μέγιστη κλίση είναι 9,5%. Βορείου Αιγαίου