Νίκος
Καραγιάννης

Μια νέα γραμμή Μετρό που θα ενώνει το Θησείο με το Φάληρο και το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος θα αποκτήσει η Αθήνα στο μέλλον. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό της Αττικό Μετρό, πρόκειται για ένα νέο κλάδο της Γραμμής 1 (Πειραιάς-Κηφισιά) που θα καλύψει τις περιοχές των Πετραλώνων, της Καλλιθέας και θα τερματίζει στο Κέντρο Πολιτισμού στο Φάληρο.

Συνολικά η νέα γραμμή θα έχει μήκος 5 χιλιόμετρα και θα είναι πλήρως υπογειοποιημένη. Οι σταθμοί που προβλέπεται να κατασκευαστούν είναι: Χαμοστέρνας, Πλατεία Δαβάκη, Λόφος Φιλαρέτου/Τζιτζιφιές και Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.

Η γραμμή θα ξεκινά από τον σταθμό Θησείο και στη συνέχει θα υπογειοποιείται για να συνεχίσει με κατεύθυνση προς νότια και νοτιο-ανατολικά. Προς το παρόν έχει ολοκληρωθεί η συγκοινωνιακή μελέτη και θα ακολουθήσει η δημοπράτηση για τις τοπογραφικές και γεωτεχνικές μελέτες.

To κόστος του εργου εκτιμάται στα 450 εκατ. ευρώ.Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία η νέα αυτή γραμμή θα εξυπηρετεί περίπου 65.000 επιβάτες ημερησίως ενώ θα ανακουφίσει την πρωτεύουσα από χιλιάδες οχήματα καθημερινά. Η γραμμή αυτή μελλοντικά προβλέπεται να επεκταθεί προς το Παλαιό Φάληρο κατα μήκος της Λεωφόρου Αμφιθέας.

Η επέκταση της Γραμμής 1 προς Καλλιθέα και ΚΠΙΣΝ
Η επέκταση της Γραμμής 1 προς Καλλιθέα και ΚΠΙΣΝ

Έργα Μετρό άνω των 3 δισ. ευρώ

Όπως σας έχει αναφέρει το ypodomes.com, το έργο εντάσσεται στον προγραμματισμό του υπουργείου Υποδομών και της Αττικό Μετρό για επέκταση του αθηναϊκού δικτύου Μετρό. Πέρα από τη νέα γραμμή Μετρό Θησείο  – Κέντρο Πολιτισμού Νιάρχος, οι υπόλοιπες νέες επεκτάσεις αφορούν:
-την επέκταση της γραμμής 2 προς Γλυφάδα
-την επέκταση της γραμμής 2 προς Ίλιον και μελλοντικά προς Μενίδι
-την νέα 5η γραμμή Ευαγγελισμός-Δάφνη
-την επέκταση της γραμμής 4 προς Μαρούσι-Λυκόβρυση
-την επέκταση της γραμμής 4 προς Περισσό-Πετρούπολη

Η υλοποίηση αυτού του μεγάλου προγράμματος έργων Μετρό απαιτεί κεφάλαια άνω των 3 δισ. ευρώ. Με την ανάπτυξη όλων αυτών των νέων γραμμών και επεκτάσεων η Αθήνα θα φτάσει να έχει ένα δίκτυο 5 γραμμών με περισσότερους από 120 σταθμούς.

Τι φέρνει το 2022

Το 2022 φέρνει σημαντικές εξελίξεις για την Αττικό Μετρό και δίκτυο της Αθήνας. Το μεγαλύτερο νέο είναι η παράδοση σε λειτουργία της επέκτασης της γραμμής 3 από τη Νίκαια μέχρι το Δημοτικό Θέατρο. Σύμφωνα με τον σημερινό προγραμματισμό αυτό θα γίνει το καλοκαίρι.

Επίσης το 2022 θα ανοίξουν όλα τα εργοτάξια της γραμμής 4. Πέρα από αυτά που είδαμε φέτος, τη νέα χρονιά θα ανοίξουν εργοτάξια σε Γουδή, Ιλίσια, Πανεπιστημιούπολη, Καισαριανή, Εξάρχεια, Κυψέλη, Ελικώνος και Γάλάτσι.

Επίσης εντός του 2022 αναμένεται και η έλευση από τη Γερμανία δύο ΤΒΜ (μετροπόντικες) που θα πιάσουν δουλειά από τα δύο άκρα της νέας γραμμής σε Κατεχάκη και Άλσος Βεϊκου.

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV