Σε θέση εκκίνησης οι διαγωνισμοί για Εμπορικά Κέντρα στους Σιδηροδρομικούς Σταθμούς Πειραιά-Θεσσαλονίκης

Μετά από πολλά χρόνια συζητήσεων, μακετών και στασιμότητας η υπόθεση ανάπτυξης Εμπορικών Κέντρων στους Κεντρικούς Σιδηροδρομικούς σταθμούς σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη φαίνεται να οδεύει επιτέλους προς υλοποίηση. Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΓΑΙΑΟΣΕ, Αθανάσιο Σχίζα σε ομιλία του στο 2ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών, φέτος θα προκηρυχθούν και οι δύο σχετικοί διαγωνισμοί.
Πρόκειται για ένα μεγάλο βήμα και θα είναι τα πρώτα εμπορικά κέντρα του είδους τους μετατρέποντας τους σταθμούς σε ανάλογους με εκείνους που βλέπουμε σε μεγάλες πόλεις της Αθήνας.

Για το Εμπορικό Κέντρο στο Σιδηροδρομικό Σταθμό του Πειραιά, η προγραμματισμένη δημοπράτηση είναι για το καλοκαίρι, με την προκήρυξη να είναι ίσως και τον Ιούνιο. Το συνολικό εμβαδό του ακινητου είναι 16.000τμ, με δυνατότητα δόμησης 45.000τμ σε 4 επίπεδα ακριβώς πάνω από τις αποβάθρες του σταθμού. Το κόστος αγγίζει τα 50εκατ.ευρώ και εκτιμάται ότι θα δημιουργήσειι 500 θέσεις εργασίας. Η προνομιακή του θέση σύμφωνα με τη ΓΑΙΑΟΣΕ εξασφαλίζει και την εμπορική του επιτυχία καθώς βρίσκεται στον μεγαλύτερο συγκοινωνιακό κόμβο της Ελλάδας (λιμάνι, 2 γραμμές Μετρό, Προαστιακός, Τραμ, Λεωφορεία και Τρόλεϊ).

Για το Εμπορικό Κέντρο στο Σιδηροδρομικό Σταθμό της Θεσσαλονίκης, η προγραμματισμένη δημοπράτηση είναι για το τέλος του έτους με την εκτίμηση ότι τα έργα θα εκκινήσουν μέχρι το 2020. Εδώ η πολεοδομική μελέτη είναι σε εξέλιξη και η έκδοση προεδρικού διατάγματος αναμένεται. Στόχος είναι η κατασκευή εμπορικού κέντρου περίπου 100.000τμ σε πολλαπλά επίπεδα πάνω από τις αποβάθρες και το κτίριο του Σταθμού. Το κόστος φτάνει τα 90εκατ.ευρώ και εκτιμάται ότι θα δημιουργήσει περίπου 800 θέσεις εργασίας.

Για το Σταθμό της Αθήνας, αναμένεται να ολοκληρωθεί πρώτα το πρόγραμμα ριζικής αναδιαμόρφωσης που εκτελείται και κατόπιν να ληφθούν οι αποφάσεις για τη δημιουργία ενός αντίστοιχου εμπορικού κέντρου που θα εξυπηρετεί τις ανάγκες του ΚΣ Αθηνών.

Με την δημοπράτηση του Εμπορικού Κέντρου στον Σιδηροδρομικό Σταθμό του Πειραιά θα γίνει και το πρώτο crash test για το πόσο ελκυστική είναι μία τέτοια επένδυση, αν και η αγορά προεξοφλεί ότι πρόκειται για ένα επιτυχημένο σχέδιο με εξασφαλισμένη εμπορική επιτυχία.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com