Connect with us

Φυσικό Αέριο-LPG

FSRU Αλεξανδρούπολης: Τέλη καλοκαιριού ο προτιμητέος ανάδοχος για την πλωτή μονάδα – Σε εξέλιξη οι διαγωνισμοί

Φίλιππος Παναγόπουλος

Δημοσιεύθηκε

στις

Προχωρούν οι δύο διαγωνιστικές διαδικασίες για το FSRU Αλεξανδρούπολης, οι οποίες αφορούν στην κατασκευή της πλωτής μονάδας και στον υποθαλάσσιο (και εν συνεχεία χερσαίο) αγωγό μεταφοράς φυσικού αερίου.

Το σημαντικό ενεργειακό έργο που αναπτύσσει η Gastrade παραμένει “on track” παρά τις αναταράξεις που έχει προκαλέσει η πανδημία, με πιο πρόσφατο milestone τη δεσμευτική φάση του market test -που πραγματοποιήθηκε στις 24 Μαρτίου- κατά το οποίο οι δεσμευτικές προσφορές στο σύνολο τους άγγιξαν μέχρι και τα 2,6 δισ. κ.μ. ετησίως, τόσο από ελληνικές όσο και διεθνείς εταιρείες εμπορίας φυσικού αερίου.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com, η λήψη των προσφορών για τον αγωγό έχει πραγματοποιηθεί -προσελκύοντας το ενδιαφέρον τριών ευρωπαίων κατασκευαστών- με την τεχνική αξιολόγηση να έχει μάλιστα ολοκληρωθεί, ανοίγοντας το δρόμο για το επόμενο στάδιο που είναι η οικονομική αξιολόγησή τους.

Επιπλέον, σύμφωνα με τον σχεδιασμό, προς το τέλος του καλοκαιριού θα αναδειχθεί ο προτιμητέος ανάδοχος για το FSRU (την πλωτή μονάδα), για το οποίο η προθεσμία των δεσμευτικών προσφορών έχει οριστεί στις 31 Ιουλίου. Οι παραπάνω διαδικασίες θα επιστεγαστούν με την Τελική Επενδυτική Απόφαση (FID) η οποία αναμένεται να ληφθεί προς το τέλος του έτους, περί τις αρχές Δεκεμβρίου, δίνοντας το «πράσινο» φως για την κατασκευαστική εκκίνηση του έργου.

Ως γνωστόν, το έργο του FSRU Αλεξανδρούπολης, αποτελείται από μία μόνιμα αγκυροβολημένη μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης φυσικού αερίου στη θαλάσσια περιοχή της Αλεξανδρούπολης καθώς και έναν διασυνδετήριο αγωγό της πλωτής μονάδας με το ΕΣΜΦΑ.

Ο υποθαλάσσιος αγωγός θα είναι μήκους 24 χιλιομέτρων με σημείο προσαιγιάλωσης την περιοχή της ακτογραμμής Απαλού όπου θα συνεχίσει υπόγεια την πορεία του προς τον βορρά για 4 ακόμη χιλιόμετρα, μέχρι να συνδεθεί με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου, στην περιοχή της Αμφιτρίτης σε νέο Μετρητικό και Ρυθμιστικό Σταθμό που θα κατασκευασθεί και θα λειτουργείται από τον ΔΕΣΦΑ για τις ανάγκες της νέας υποδομής.

Η πλωτή μονάδα περιλαμβάνει:

– Συστήματα πρόσδεσης δεξαμενοπλοίων και μετάγγισης ΥΦΑ

– 4 δεξαμενές αποθήκευσης ΥΦΑ συνολικής χωρητικότητας έως 170.000 κ.μ.

– 4 μονάδες αεριοποίησης δυναμικότητας 400 κ.μ. ΥΦΑ/ώρα (έκαστη)

– Μονάδες ηλεκτροπαραγωγής για την εξυπηρέτηση των αναγκών της πλωτής μονάδας σε ηλεκτρική ενέργεια

– Μετρητική μονάδα για την μέτρηση των ποσοτήτων φυσικού αερίου που αεριοποιούνται

– Χώρους διαμονής, ενδιαίτησης πληρώματος

image_pdfimage_print

Φυσικό Αέριο-LPG

Δείτε τη νέα αναβαθμισμένη ιστοσελίδα της ΔΕΔΑ

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

ΔΕΔΑ Λογότυπο

Μια νέα ψηφιακή εποχή ξεκινάει από σήμερα για τη ΔΕΔΑ, έχοντας ως αφετηρία τη νέα ηλεκτρονική πύλη της εταιρείας, καθώς και τη δυναμική της παρουσία στα social media. Με τα σύγχρονα εργαλεία που προσφέρει η εταιρεία, οι πολίτες έχουν πλέον τη δυνατότητα άμεσης και έγκυρης ενημέρωσης για την πορεία υλοποίησης των έργων υποδομών φυσικού αερίου στην ελληνική περιφέρεια, καθώς και για τα πλεονεκτήματα που προσφέρει αυτό το φθηνό και φιλικό, προς το περιβάλλον, καύσιμο.

Ειδικότερα, με ένα «κλικ» στην αναβαθμισμένη ιστοσελίδα της εταιρείας www.deda.gr οι ενδιαφερόμενοι μπορούν εύκολα και γρήγορα:
 Να ενημερωθούν εάν το ακίνητο για το οποίο ενδιαφέρονται βρίσκεται εντός ενεργού δικτύου της ΔΕΔΑ, καταχωρώντας απλώς τη διεύθυνση.
 Να πληροφορηθούν για όλα τα απαραίτητα έγγραφα (π.χ. αίτηση σύνδεσης, δικαιολογητικά) τα οποία απαιτούνται για να προχωρήσει η διαδικασία σύνδεσης, καθώς και για το κόστος σύνδεσης, ανάλογα με την κατηγορία στην οποία ανήκουν (οικιακοί, εμπορικοί, βιομηχανικοί καταναλωτές, δημόσιοι οργανισμοί).

Εάν η ιδιοκτησία βρίσκεται εκτός ενεργού δικτύου της ΔΕΔΑ, τότε η φόρμα εκδήλωσης ενδιαφέροντος καταχωρείται στην αρμόδια Διεύθυνση της εταιρείας και ο ενδιαφερόμενος ειδοποιείται σε περίπτωση μελλοντικών επεκτάσεων του δικτύου.
 Να υπολογίσουν το οικονομικό όφελος που έχουν με τη χρήση του φυσικού αερίου. Εισάγοντας το ποσό που καταναλώνουν σε πετρέλαιο, μπορούν αυτόματα να ενημερωθούν για το ποσό εξοικονόμησης χρημάτων.

Σημειώνεται ότι η τιμή του φυσικού αερίου είναι συγκριτικά χαμηλότερη από αυτή του πετρελαίου ή του ηλεκτρικού ρεύματος. Το ποσό εξοικονόμησης μπορεί να φθάσει έως και 40% από τη θέρμανση του σπιτιού και έως και 50% από τον ηλεκτρισμό.

Η νέα ιστοσελίδα της ΔΕΔΑ είναι προγραμματισμένη και συμβατή με όλες τις κινητές και σταθερές συσκευές. Έχει λιτή δομή και αναβαθμισμένη αισθητική, παρέχοντας αναλυτική πληροφόρηση για όλες τις υπηρεσίες της εταιρείας μέσα από απλές και εύχρηστες εφαρμογές. Σχεδιάστηκε δε, και υλοποιήθηκε αποκλειστικά από τα στελέχη Πληροφορικής της εταιρείας, χωρίς δηλαδή να γίνει ανάθεση έργου σε εξωτερική εταιρεία, δημιουργώντας κεφάλαιο ενδοεταιρικής τεχνογνωσίας.

Ταυτόχρονα, στο πλαίσιο του διαδικτυακού εκσυγχρονισμού της εταιρείας, η ΔΕΔΑ έχει πλέον δυναμική παρουσία σε όλα τα social media (Facebook: @Deda.gr, Instagram: deda.gr, Youtube: ΔΕΔΑ, Twitter: @gr_deda, Linked In: ΔΕΔΑ), εντείνοντας την παραγωγή υλικού και την προώθηση των δράσεων της σε όλους τους τομείς.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΔΑ κ. Μάριος Τσάκας σημείωσε σχετικά: «Με αφορμή τον ψηφιακό μετασχηματισμό που έχει ξεκινήσει να υλοποιείται στην εταιρεία μας, αποφασίσαμε να επανασχεδιάσουμε την ιστοσελίδα μας ώστε να είναι εύχρηστη και αποτελεσματική, καθώς και να αποκτήσουμε αξιόπιστη και δυναμική ψηφιακή παρουσία στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Στόχος μας είναι η αξιοποίηση των δυνατοτήτων που προσφέρουν οι τεχνολογίες αιχμής προκειμένου να αναβαθμίσουμε τις παρεχόμενες υπηρεσίες της εταιρείας μας και να εξασφαλίσουμε το υψηλότερο δυνατό επίπεδο διαφάνειας, αξιοπιστίας και εξυπηρέτησης στους πολίτες».

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Φυσικό Αέριο-LPG

Ξεκινούν οι δημοπρατήσεις για την επέκταση του φυσικού αερίου σε 34 πόλεις

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

ΔΕΔΑ Λογότυπο

Πάνω από 270εκατ.ευρώ θα δαπανήσει η Δημόσια Επιχείρηση Δικτύων Διανομής Αερίου για να επεκτείνει το δίκτυο της στη χώρα μετά την έγκριση του Προγράμματος Ανάπτυξης 2020-2024 από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας. Όπως έχει γίνει γνωστό την επόμενη πενταετία με τα προγραμματισμένα έργα της ΔΕΔΑ, το φυσικό αέριο θα φτάσει σε 34 μεγάλες πόλεις της Ελλάδας οι οποίες είναι:
Δυτική Ελλάδα: Πάτρα, Αγρίνιο, Πύργος

Στερεά Ελλάδα: Λαμία, Χαλκίδα, Θήβα, Λιβαδειά, Αµφισσα, Καρπενήσι, Οινόφυτα

Ήπειρος: Ιωάννινα, Άρτα, Πρέβεζα, Ηγουµενίτσα

Κεντρική Μακεδονία: Κατερίνη, Κιλκίς, Σέρρες, Βέροια, Γιαννιτσά, Αλεξάνδρεια

Δυτική Μακεδονία: Καστοριά, Γρεβενά, Άργος Ορεστικού, Μανιάκοι, Αµύνταιο, Φλώρινα, Πτολεµαΐδα, Κοζάνη

Ανατολική Μακεδονία-Θράκη: Αλεξανδρούπολη, Κοµοτηνή, ∆ράµα, Ξάνθη, Ορεστιάδα, Καβάλα

Στόχος είναι να δημιουργηθούν 57.000 συνδέσεις όλων των κατηγοριών (οικιακών, εµπορικών, βιοµηχανικών) με την κατασκευή 1830 χιλιομέτρων δικτύου διανομής φυσικού αερίου.

Ο σχεδιασµός της ∆Ε∆Α για την ανάπτυξη δικτύων διανοµής φυσικού αερίου στην ελληνική περιφέρεια επεκτείνεται µέχρι το 2036, προβλέποντας περισσότερες από 170.000 συνδέσεις καταναλωτών και επενδύσεις άνω των 470 εκατ. ευρώ.

Είναι ζήτημα ημερών να βγουν στον αέρα οι διαγωνισμοί για την υλοποίηση των πρώτων έργων, καθώς έχει ήδη ολοκληρωθεί η διαδικασία διαβούλευσης επί των τευχών δημοπράτησης στις Περιφέρειες Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης, Κεντρικής Μακεδονίας και Στερεάς Ελλάδας. Σημειώνεται ότι η ΔΕΔΑ υπέβαλε αίτηση αναθεώρησης για τις πόλεις της Πελοποννήσου.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Φυσικό Αέριο-LPG

TAP: Σημαντικά ορόσημα για το έργο με την ολοκλήρωση των συγκολλήσεων και του υποθαλάσσιου τμήματος

Φίλιππος Παναγόπουλος

Δημοσιεύθηκε

στις

Βανοστάσιο του αγωγού TAP

Ολοκληρώθηκε άλλο ένα σημαντικό ορόσημο για την κατασκευή του Διαδριατικού αγωγού φυσικού αερίου TAP, εφόσον προ ολίγων ημερών πραγματοποιήθηκε και η τελευταία συγκόλληση σωλήνων.

Αυτό σημαίνει ότι το σύνολο των 878 χλμ. έχει πλέον συγκολληθεί, από το σημείο ένωσης με τον αγωγό TANAP έως τον τερματικό στην Πούλια της Ιταλίας, προσθέτοντας ένα ακόμη σημαντικό γεγονός στη διάνοιξη του Νοτίου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου, όπως ανέφερε η κοινοπραξία στο αζέρικο πρακτορείο ειδήσεων Trend.

Μέχρι και τα τέλη Ιουνίου, η πρόοδος του έργου ανερχόταν σε 96,4% με την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας να αναμένεται απαρέγκλιτα στο 4ο τρίμηνο του 202ο, όπως τονίστηκε και από την Enagás -μετόχου στην κοινοπραξία του TAP- στα πλαίσια της  παρουσίασης οικονομικών της αποτελεσμάτων για το Α’ εξάμηνο 2020.

Όπως σημειώθηκε επίσης, οι εργασίες εξελίχθηκαν (και εξελίσσονται) ομαλά σε όλα τα μέτωπα παρά την κρίση του κορωνοϊού, αποσοβώντας καθυστερήσεις στην παράδοση του έργου σε λειτουργία.

Οι τελευταίες κρίσιμες κατασκευαστικές εργασίες που αφορούσαν το υποθαλάσσιο τμήμα του αγωγού, μήκους 105 χλμ. στην Αδριατική Θάλασσα ολοκληρώθηκαν τον Ιούνιο, με το 85% του αγωγού να έχει πλέον πληρωθεί με αέριο, δηλαδή περίπου 750 χλμ. της συνολικής όδευσης, συμπεριλαμβάνοντας τμήματα τόσο στην Ελλάδα όσο και την Αλβανία, η οποία στις 20 Μαΐου εισήλθε για πρώτη φορά στον ευρωπαϊκό ενεργειακό χάρτη, δεχόμενη τις πρώτες ποσότητες αζέρικου φυσικού αερίου.

Το έργο TAP, συνολικού ύψους 4,5 δισ. ευρώ, και μετόχους τις BP (20%), SOCAR (20%), Snam (20%), Fluxys (19%), Enagás (16%) και Axpo (5%), είναι ένα από τα ενεργειακά έργα προτεραιότητας για την Ευρωπαϊκή Ένωση και πρόκειται να συμβάλλει σημαντικά στη διαφοροποίηση των πηγών εφοδιασμού της Ευρώπης με φυσικό αέριο, οι οποίες μέχρι σήμερα εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τη Ρωσία.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα