Σε δημόσια διαβούλευση η νέα επένδυση ΑΠΕ της ΤΕΡΝΑ στη Μαγνησία

Δρομολογείται ακόμα ένα μεγάλο έργο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) από την ΤΕΡΝΑ το οποίο περιλαμβάνει τόσο φωτοβολταϊκό σταθμό όσο και αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας στη Μαγνησία.

Αναλυτικά το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή και λειτουργία φωτοβολταϊκού σταθμού με ενσωματωμένη αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας συνολικής ισχύος 59,231 MW και εγγυημένης χωρητικότητας 119,0 MWh στους Δήμους Ρήγα Φεραίου και Βόλου.

Στη δεδομένη χρονική στιγμή το μεγάλο πρότζεκτ της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση μέχρι τις 18/10/2023 από την Διεύθυνση Περιβάλλοντος & Χωρικού Σχεδιασμού Θεσσαλίας σχετικά με την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ).

Ταυτότητα του έργου

Το έργο αφορά σε φωτοβολταϊκό σταθμό με ενσωματωμένη αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας, χωρίς δυνατότητα αποθήκευσης της ηλεκτρικής ενέργειας που απορροφάται από το δίκτυο. Ο Φ/Β σταθμός είναι συνολικής ισχύος 59,231 MW και εγγυημένης χωρητικότητας 119,0 MWh, και θα εγκατασταθεί επί γηπέδου συνολικής εκτάσεως 864.250,13 τετραγωνικών μέτρων.

O φωτοβολταϊκός σταθμός θα αποτελείται από φωτοβολταϊκά πάνελ που θα εγκατασταθούν επί σταθερών βάσεων, οικίσκους αντιστροφέων ισχύος (inverter) -μετασχηματιστών ΜΤ, κατάλληλα έργα περίφραξης και το απαραίτητο εσωτερικό δίκτυο οδοποιίας. Η εκτιμώμενη ετήσια παραγωγή ενέργειας του σταθμού εκτιμάται στις 88.549 MWh.

Συνοπτικά η κατασκευή του προτεινόμενου έργου και οι συνοδές υποδομές αυτού περιλαμβάνουν:

• Βασικό Η/Μ εξοπλισμό του Φ/Β σταθμού (Φ/Β πλαίσια, Συστήματα στήριξης Φ/Β Πλαισίων, Inverter DC/AC , Πίνακες DC & AC, Βάσεις Στήριξης Inverter DC/AC, Γειώσεις, Καλώδια DC,
  Καλώδια AC, Υποσταθμοί ΧΤ/ΜΤ)
• Βασικό Η/Μ εξοπλισμό των διατάξεων αποθήκευσης (Συσσωρευτές ιόντων λιθίου, κεντρικοί μετατροπείς, μετασχηματιστές Μ.Τ./Χ.Τ. και λοιπός Η/Μ εξοπλισμός)
• Καλωδιώσεις και υλικά διασύνδεσης
• Συστήματα παρακολούθησης και ελέγχου παραγωγικής διαδικασίας
• Η περίφραξη των γηπέδων εγκατάστασης του Σταθμού και του συστήματος αντικεραυνικής προστασίας
• Την κατασκευή πλατειών εγκατάστασης των κοντέινερ, τόσο των μετατροπέων όσο και των συσσωρευτών
• Την κατασκευή του τερματικού σταθμού
• Τη διασύνδεση του έργου (τερματικός σταθμός) με το Σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας
• Διαμόρφωση περιβάλλοντος χώρου
• Διάνοιξη ορυγμάτων για καλώδια και γειώσεις
• Κάλυψη ορυγμάτων με υλικά λατομείου και προϊόντων εκσκαφής
• Κατασκευή εσωτερικής οδοποιίας με χρήση υλικών λατομείου και συμπύκνωση υλικών εκσκαφής
• Κατασκευή συστήματος έδρασης βάσεων στήριξης Φ/Β Πλαισίων (Πασσαλόμπηξη ή στερέωση πασσάλων επί εδάφους με χρήση μπετόν)
• Κατασκευή συστήματος έδρασης βάσεων στήριξης Inverter DC/AC ή τοποθέτηση αυτών επί των βάσεων των Φ/Β πλαισίων αν η τοπογραφία το επιτρέψει
• Κατασκευή συστήματος έδρασης Υποσταθμών ΧΤ/ΜΤ και Τερματικού Σταθμού ΜΤ

Διασύνδεση

Η διασύνδεση του σταθμού «Περίβλεπτο 3» με το Εθνικό Διασυνδεδεμένο Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας εκτιμάται ότι θα πραγματοποιηθεί μέσω αποκλειστικής γραμμής Μέσης Τάσης, η οποία θα ξεκινάει από τον ΦΒ σταθμό και θα καταλήγει σε νέο Υποσταθμό MT/150kV, ο οποίος είναι αδειοδοτημένος περιβαλλοντικά και θα είναι σε κοινή χρήση με παρακείμενους ΦΒ Σταθμούς. O νέος Υποσταθμός, βρίσκεται περί τα 6 χλμ. δυτικά του γηπέδου του Φ/Β σταθμού, κάτω από την όδευση της Γραμμής Μεταφοράς Β/150kV ΚΥΤ ΛΑΡΙΣΑΣ-ΑΛΜΥΡΟΣ, στην οποία και θα συνδεθεί, και προβλέπεται να κατασκευαστεί από την εταιρεία ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΒΕΤΕ, για τις ανάγκες διασύνδεσης άλλων σταθμών που αναπτύσσει στην περιοχή. Το μήκος του υπόγειου δικτύου καλωδίων Μέσης Τάσης από το ΦΒ έως τον Υποσταθμό είναι 9.481,55 μ..