Στα σκαριά νέο υπόγειο parking στο Φλοίσβο – Σε ποιό σημείο θα γίνει

Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκε νέο έργο για την κατασκευή υπόγειου χώρου στάθμευσης οχημάτων στο Π.Φάληρο.

Το έργο της παρούσας περιβαλλοντικής μελέτης αφορά στην “Εκπόνηση Κτιριοδομικών, Περιβαλλοντικών και Συγκοινωνιακών Μελετών για την Κατασκευή Υπόγειου Χώρου Στάθμευσης στον Φλοίσβο”, στον Δήμο Παλαιού Φαλήρου.

Η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) για το νέο έργο έχει τεθεί σε δημόσια διαβούλευση έως τις 11/12/2023.

Το προφίλ του έργου

Σύμφωνα με τη ΜΠΕ, το έργο χωροθετείται στον Δήμο Παλαιού Φαλήρου, της Περιφερειακής Ενότητας Νοτίου Τομέα, του Νομού Αττικής, της Περιφέρειας Αττικής.

Ο Νέος Υπόγειος Χώρος Στάθμευσης Οχημάτων στον Φλοίσβο, δυναμικότητας 400 θέσεων, χωροθετείται στην έκταση που βρίσκεται νοτιοδυτικά της Λ. Ποσειδώνος, εντός του παραλιακού μετώπου του Δήμου Νέου Φαλήρου.

Ο Νέος Υπόγειος Χώρος Στάθμευσης Οχημάτων θα καταλαμβάνει τμήμα της υπόγειας έκτασης του Πάρκου του Φλοίσβου, μεταξύ του κτιρίου του Φλοίσβου και της ομώνυμης Μαρίνας και συγκεκριμένα θα αναπτυχθεί υπογείως (σε ένα επίπεδο, -1), στο τμήμα μεταξύ του κτιρίου του Φλοίσβου και του πεζόδρομου ανατολικά του Αναψυκτηρίου.

Θα χρησιμοποιηθεί κτίριο υπόγειου χώρου στάθμευσης συνολικής επιφάνειας περί τα 10.820 m². Η συνολική επιφάνεια των κατασκευών στη στάθμη του Πάρκου μόλις που ξεπερνά τα 200 m² (περί τα 150 m² για τα κλιμακοστάσια και λιγότερα από 80 m² για τις Η/Μ εγκαταστάσεις), διάσπαρτα στην περιοχή όπου εκτείνεται υπογείως το κτίριο.

Ο χώρος στάθμευσης θα λειτουργεί με αυτοεξυπηρέτηση. Οι οδηγοί, κατά την είσοδό τους στον σταθμό θα εφοδιάζονται την κάρτα στάθμευσης από τα σημεία ελέγχου εισόδου, ενώ για την έξοδό τους από τον σταθμό, θα χρησιμοποιούν την κάρτα εξόδου (αφού έχουν πληρώσει το σχετικό αντίτιμο), ώστε να ανοίξει η μπάρα εξόδου και να αναχωρήσουν από τον σταθμό.

Σκοπός του έργου είναι η εξασφάλιση σημαντικού αριθμού θέσεων στάθμευσης, σε μια περιοχή αναψυχής υπερτοπικού χαρακτήρα, με την μικρότερη δυνατή επέμβαση στο Πάρκο του Φλοίσβου. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών κατασκευής του κτιρίου, το Πάρκο θα αποκατασταθεί, ενώ στην επιφάνειά του θα υπάρχουν ελάχιστα στοιχεία που θα δηλώνουν την ύπαρξη του υπόγειου κτιρίου (κλιμακοστάσια και περιορισμένα Η/Μ στοιχεία).

Για την πρόσβαση στον υπόγειο χώρο στάθμευσης προβλέπεται η κατασκευή τεχνικού κάτω διάβασης στο ύψος της οδού Άτλαντος, για την ανισόπεδη διέλευση (-1 επίπεδο) της Λ. Ποσειδώνος και των γραμμών του Τραμ (115 m νοτιοανατολικά της στάσης Τραμ «Πάρκο Φλοίσβου»). Η ομαλή πρόσβαση στον υπόγειο χώρο στάθμευσης οχημάτων θα πραγματοποιείται ως ακολούθως:

Άφιξη:

• Στον ελεύθερο χώρο στη συμβολή της οδού Άτλαντος με τη Λ. Ποσειδώνος (ρεύμα κυκλοφορίας από Γλυφάδα) αναπτύσσεται βρόγχος εισόδου από τη Λ. Ποσειδώνος/ από Γλυφάδα και ράμπα που εξυπηρετεί μέσω του τεχνικού Κάτω Διάβασης την είσοδο/ έξοδο του υπόγειου χώρο στάθμευσης. Το τεχνικό της Κάτω Διάβασης (Κ.Δ.) διέρχεται ανισόπεδα (-1 επίπεδο) τη Λ. Ποσειδώνος και τις γραμμές του ΤΡΑΜ.
• Τα οχήματα που κινούνται στο ρεύμα της Λ. Ποσειδώνος με κατεύθυνση προς Γλυφάδα, εισέρχονται στον χώρο στάθμευσης μέσω ράμπας, που αναπτύσσεται στη δεξιά οριογραμμή της Λ. Ποσειδώνος (ρεύμα προς Γλυφάδα), στον ελεύθερο χώρο μεταξύ των γραμμών του ΤΡΑΜ και της Λ. Ποσειδώνος. Στη συνέχεια η ράμπα συνδέεται με το τεχνικό της Κ.Δ. της Λ. Ποσειδώνος και διέρχεται και αυτή ανισόπεδα (-1 επίπεδο) των γραμμών του ΤΡΑΜ.

Αναχώρηση:
Τα οχήματα εξέρχονται από τον χώρο στάθμευσης στην οδό Άτλαντος (μέσω του τεχνικού της Κ.Δ. και της ράμπας ανόδου) και στη συνέχεια, μέσω κατάλληλης κυκλοφοριακής διαμόρφωσης, κατευθύνονται είτε στην οδό Νηρέως, είτε στο υπόλοιπο τοπικό οδικό δίκτυο.

Επίσης, προβλέπεται διαμόρφωση ισόπεδου σηματοδοτούμενου κόμβου στη συμβολή της οδού Νηρέως με τη Λ. Ποσειδώνος, ώστε να παρέχονται οι στρέφουσες κινήσεις και στα δύο κυκλοφοριακά ρεύματα της Λ. Ποσειδώνος.

Φορέας του έργου είναι ο Δήμος Παλαιού Φαλήρου – Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών.