Σαντορινιός: Αναπτυξιακά μέτρα οι συμβάσεις για ΟΛΠ και ΟΛΘ

«Οι συμβάσεις για το λιμάνι και του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης είναι συμβάσεις, οι οποίες μπορούν να βοηθήσουν αναπτυξιακά τη χώρα», τόνισε ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Νεκτάριος Σαντορινιός, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό του Αθηναϊκού-Μακεδονικού Πρακτορείου Ειδήσεων «Πρακτορείο 104,9 FM».

«Προφανώς και είναι αναπτυξιακά μέτρα», σημείωσε ο κ. Σαντορινιός και αναφερόμενος ειδικότερα στη Θεσσαλονίκη είπε πως «μπορεί να αποτελέσει μία πύλη εισόδου για προϊόντα σε όλη την Ευρώπη και να βοηθήσει πραγματικά με αύξηση και των θέσεων εργασίας αλλά και του τζίρου στο λιμάνι».

Σημείωσε, δε, πως το συγκεκριμένο λιμάνι «είχε εγκαταλειφθεί στη μοίρα του και με πολιτική ανάμειξη, γιατί το 2012 θα μπορούσε να έχει γίνει η επέκταση του προβλήτα 6, είχαν βρεθεί και τα χρήματα, υπήρχε και η απόφαση από το ΔΣ του ΟΛΘ αλλά ακυρώθηκε από τη στιγμή που μεταφέρθηκε στο ΤΑΙΠΕΔ».

Σε ό,τι αφορά τις προοπτικές της τουριστικής κίνησης στα νησιά τη φετινή θερινή σεζόν επισήμανε πως «τα νησιά μας αναμένεται να δεχθούν περισσότερους επισκέπτες, ίσως και 20% αύξηση σε πολλές περιοχές, σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά», ενώ την ίδια ανοδική πορεία, για τον υφυπουργό, δείχνει και η ακτοπλοΐα «που έρχεται και με καινούργια σκάφη, προχωράει στις περισσότερες γραμμές, κυρίως στις Κυκλάδες αλλά και στα υπόλοιπα νησιά».

Ερωτηθείς εάν η ένταση στο Αιγαίο μπορεί να επηρεάσει τον τουρισμό στη χώρα μας, ο κ. Σαντορινιός απάντησε:

«Φαίνεται ότι αυτή τη στιγμή δεν επηρεάζει τον τουρισμό μας και, πραγματικά, υπάρχει μια ανησυχία για το κατά πόσο μπορεί να επηρεάσει τον τουρισμό μια τέτοια ένταση. Γι’ αυτό τον λόγο άλλωστε -κι όχι μόνο γι’ αυτόν- πιστεύω ότι πρέπει όλοι -και εννοώ όλο το πολιτικό προσωπικό της χώρας- να είναι ιδιαίτερα προσεκτικό και να προσπαθεί με σύνεση, με ψυχραιμία, να αντιμετωπίσει την προφανή νευρικότητα της γείτονος γιατί ξέρουμε πολύ καλά ότι στη γειτονική χώρα, τα πράγματα δεν πάνε καλά ούτε σε οικονομικό επίπεδο και επομένως δεν έχει κάτι να χάσει οικονομικά. Η δική μας χώρα έχει να χάσει κάτι από μία ένταση η οποία θα προκληθεί στο Αιγαίο».

Αναφερόμενος, δε, στο μεταφορικό ισοδύναμο, ένα «πάγιο αίτημα των νησιωτών, αίτημα δεκαετιών, το οποίο εμείς προσπαθούμε να ξεκινήσουμε την εφαρμογή του», όπως είπε, εξήγησε ότι «θα έχει δύο κατευθύνσεις: η μία είναι η επιδότηση του εισιτηρίου των επιβατών των κατοίκων των νησιών και η δεύτερη, η επιδότηση των εμπορευμάτων που πηγαίνουν στα νησιά αλλά και φεύγουν, μέτρο που θα είναι ιδιαίτερα αναπτυξιακό και θα δώσει ώθηση στις επιχειρήσεις των νησιών αλλά κυρίως, στον δευτερογενή τομέα».

Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ